一级建造师考试公路工程训练题

一级建造师考试公路工程训练题

　　单项选择题

　　1、交通标线的主要作用是(　　)交通。

　　A.诱导和指示

　　B.警告和指引交通

　　C.提示和诱导、指示

　　D.诱导和警告

　　2、(　　)适用于宽浅变迁河段用以挑流或减低流速，减轻水流对河岸或路基的冲刷。

　　A.护坝

　　B.丁坝

　　C.顺坝

　　D.改移河道

　　3、 钻孔灌注桩均匀性监测不宜采用(　　)。

　　A.钻芯取样法

　　B.超声波法

　　C.机械阻抗法

　　D.回弹仪法

　　4、 关于水泥混凝土路面横缝说法，错误的是(　　)。

　　A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝

　　B.每天摊铺结束应设置横向施工缝

　　C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置

　　D.切缝方式的选用应由昼夜温差确定

　　多项选择题

　　5、中央分隔带绿化质量检测的项目包括(　　)

　　A.苗木规格与数量

　　B.种植穴规格

　　C.苗木间距

　　D.苗木成活率

　　E.其他地被植物发芽率

　　6、 关于沥青表面处治路面的说法，正确的是(　　)。

　　A.沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长

　　B.沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用

　　C.可用于高速公路路面面层

　　D.可分为单层式、双层式和三层式

　　E.设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度

　　7、 关于滑坡地段路基施工技术要点的说法，正确的有(　　)。

　　A.迅速排除地面汇水及地下水

　　B.减轻滑体上作业机械重力、土体重力和振动

　　C.在干旱季节内尽快完成滑坡地带的施工

　　D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法

　　E.具有膨胀土性质的滑坡处治宜采用滑坡减重法

　　8、 桥梁按上部结构的行车道位置，分为(　　)。

　　A.公路桥

　　B.铁路桥

　　C.上承式桥

　　D.下承式桥

　　E.中承式桥

　　简答题

　　9、 背景资料：

　　某施工单位承接了长42km的平原二级公路路面施工，路面采用C30水泥混凝土路面，基层为水泥稳定碎石，底基层为填隙碎石，路肩为土路肩。土路肩结构示意图放大如下图所示。

　　项目部针对路肩施工制订了施工组织设计，部分施工技术要点摘录如下：

　　第一条：针对全线挖填方路段，全部采用培路肩的方法组织施工，既经济又简便。

　　第二条：土路肩通常随着路面结构层的铺筑，相应地分层培筑，可以先培也可以后培，各有利弊。

　　第三条：培土路肩的材料，通常与填筑路堤的材料相同，应在填筑路堤、修整边坡时，将削坡剩余的材料暂存在靠近路肩的边坡上。这样，不仅使用时很方便，而且可避免在铺筑路面的过程中，向路肩运送培路肩的材料可能要污染路面。

　　第四条：培土路肩施工之前要先准备下承层：即具有经检验合格的底基层面，底基层表面应平整、坚实，规定的宽度、纵坡、路拱、平整度和压实度、标高应满足规范要求，且没有任何松散的材料和软弱反弹的地点。

　　第五条：培路肩的施工流程：备料→推平→平整→工序A→切边→平整→碾压。

　　第六条：土路肩的施工过程计划配备的机械有：挖掘机、装载机、自卸式汽车等。项目部在施工组织设计中，将土路肩按路面结构层的厚度分层，根据路面结构层铺筑，相应地分层培筑。为加快进度、提高效率，各层之间的施工作业组织方式采用流水作业法。

　　问题：

　　1.施工组织设计中的第一条是否正确?并说明理由。

　　2.写出先培路肩的优缺点。

　　3.写出工序A的名称及该工序的具体工作内容。

　　4.补充第六条机械设备计划中缺少的设备。

　　5.写出背景中采用的施工作业组织方式的主要特点，除此之外，还有哪些施工作业组织方式?

　　10、某施工单位承接了某隧道施工任务，该隧道为分离式双洞隧道，洞口间距50m，其中左线长3996m，进口里程桩号为ZK13+956，右线长4013m，进口里程桩号为YK13+952。

　　根据地质勘探报告，YK14+020—YK16+200段分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体岩层节理及裂隙发育。其中YK14+850—YK14+900段穿越背斜组成的复式褶皱带，为挤压强烈、地应力相对集中地段。

　　开工当年10月5日，该隧道右洞采用全断面法开挖至YK14+872处，二衬距撑子面68m。

　　10月6日，监理单位发现YK14+859—YK14+866段初期支护变形超限，立即书面通知施工单位停止掘进，10月13日，施工单位根据设计变更的要求对变形超限段进行了处理，10月20日，YK14+859—YK14+863段发生塌方，至10月23日，塌方段在拱顶部位形成高2-3m，宽2-3m，长3-4m的塌腔，施工单位立即会同监理，设计和业主对塌方段进行了现场确认及变更立项，由设计单位出具了变更设计图，为防止类似塌方事故，施工单位进一步加强了对塌方段的塌方预测。

　　10月27日8时，在未对瓦斯浓度进行检测的情况下，34名工人进入洞内开展塌方段及未塌方段的处理作业，作业采用的台车配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起，由于风机出现故障，洞内停止通风，11时20分左右，右洞发生瓦斯爆炸，34名工人全部遇难。

　　问题：

　　1.根据地质条件，指出该隧道潜在的安全事故类型。

　　2.列举施工单位可采用的隧道塌方常用预测方法。

　　3.根据背景资料，简述对塌方段的处理措施。

　　4.指出施工单位的哪些错误做法可能导致了本次瓦斯爆炸事故。

　　5.依据现行的《条例生产安全事故报告和调查处理》，判断该事故等级

【一级建造师考试公路工程训练题】相关文章：

一级建造师考试公路工程基础题03-21

一级建造师考试公路工程仿真题10-23

一级建造师考试公路工程预演题06-01

一级建造师考试公路工程猜测题09-23

一级建造师公路工程基础训练题201706-10

一级建造师考试矿业工程训练题10-25

二级建造师考试公路工程训练题08-30

一级建造师考试建设工程经济训练题05-08

一级建造师考试建筑工程训练题03-21

一级建造师考试铁路工程训练题09-09