一级建造师市政公用工程精选考点

相关推荐

一级建造师市政公用工程精选考点

　　我们要振作精神，下苦功学习。下苦功，三个字，一个叫下，一个叫苦，一个叫功，一定要振作精神，下苦功。为此今天小编为大家整理了一级建造师市政公用工程精选考点，更多相关内容请关注应届毕业生考试网。

　　1K415032 掌握燃气管道功能性试验的规定

　　二强度试验

　　(一)试验前应具备条件

　　1 管道焊接检验、清扫合格。

　　2 埋地管道回填土宜回填至管上方0.5m以上，并留出焊接口。

　　3 试验用压力计的量程应为试验压力的1.5-2倍，其精度不得低于1.5级。

　　(二)气压试验

　　1 当管道设计压力小于或等于0.8MPa时，试验介质应为空气;

　　2 除聚乙烯管外，试验压力为设计输气压力的1.5倍，但不得低于0.4MPa，1.5倍设计压力。当压力达到规定值后，应稳压1小时，然后用肥皂水对管道接口进行检查，全部接口均无漏气现象认为合格。

　　三严密性试验

　　(一)试验前应具备条件

　　1 严密性试验应在强度试验合格且燃气管道全部安装完成后进行。若是埋地敷设，必须回填土至管顶0.5m以上后才可进行。

　　2 严密性试验是用空气压力来进行检验。

　　3 设计压力小于5kPa时，试验压力应为20kPa。

　　4 设计压力大于或等于5kPa时，试验压力应为设计压力的1.15倍，且不得小于0.1MPa。

　　(二)试验

　　稳压的持续时间应为24小时，每小时的记录不应小于1次，修正压力降不超过133kPa为合格。

　　1K415031 掌握燃气管道施工与安装要求

　　一工程基本规定

　　1 燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°;

　　2 管道埋设的最小覆土厚度：

　　埋设在车行道下时，不得小于0.9m;埋设在非车行道下时，不得小于0.6m;埋设在机动车不能到达地方时，不得小于0.3m;埋设在水田下时，不得小于0.8m。

　　3 地下燃气管道不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时，必须采取防护措施(如套管)。

　　地下燃气管道与建构筑物最小水平净距

项目		地下燃气金属管道							塑料管道
		低压	中压		次高压		高压		低压	中压
		低压	B	A	B	A	B	A	低压	中压
建筑物	基础外墙面 (出地面处)	0.7	1.0	1.5	5.0	13.5			1.2	1.5
给水管		0.5	0.5	0.5	1.0	1.5			0.5

　　二燃气管道穿越构建筑物

　　(一)不得穿越的规定

　　1 不得从建筑物和大型构筑物的下面穿过;

　　2 不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。

　　(二)穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道的要求：

　　1 穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。

　　2 穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：

　　1)套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.2m;

　　2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管;

　　3)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。

　　三燃气管道通过河流

　　(一)当条件允许时，可利用道路、桥梁跨越河流，但应符合下列要求：

　　1 利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa;

　　2 敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损探伤;

　　3 过河架空的燃气管道向下弯曲时，弯曲部分与水平管夹角宜采用45°形式。

　　(二)燃气管道穿越河底应满足的要求：

　　1 燃气管道宜采用钢管;

　　2 燃气管道至规划河底的覆土厚度，对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1m，还应考虑疏浚和投锚深度。

　　1K415023 熟悉供热管网附件及供热站设施安装要点

　　一供热管网附件

　　(一)补偿器

　　1 作用：为了释放温度变形、消除温度应力。

　　2 补偿器类型

自然补偿器	L型补偿器	缺点是管道变形时会产生横向的位移，而且补偿的管段不能很大
自然补偿器	Z型补偿器	缺点是管道变形时会产生横向的位移，而且补偿的管段不能很大
人工补偿器	方形补偿器	优点：制造方便、补偿量大、轴向推力小，维修方便、运行可靠。缺点是占地面积大。
	波形补偿器	靠波形管壁的弹性变形来吸收热涨或冷缩量，补偿能力小，轴向推力大
	球形补偿器	利用球体管接头随即转弯运动来补偿管道的热伸长而消除热应力的，缺点是易漏水漏气，要加强维修
	填料式补偿器	缺点是轴向推力较大，易漏水漏气
新型补偿器	旋转补偿器	管道运行过程中处于无应力状态，补偿距离长，无内压推力，密封性能好，不产生轴向位移，尤其耐高压。采用该种补偿器后，固定支架间距增大，要适当增加导向支架。