2017年一级建造师挂靠价格行情
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2017年一级建造师挂靠价格发展趋势,说到底就是由建造师证书的市场需求决定的。供大于求,价格降低;供不应求,价格提高。根据2014年11月6日建设部发文“住房城乡建设部关于印发《建筑业企业资质标准》的通知”,我们便可以根据其中的数据估计出2016年一级建造师挂靠价格的发展趋势。
公路工程:人数较多的专业,但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建,众多资质中,旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变,数量要求不变,需求量就没有什么变化了。
机电、市政工程:需求量增加较多。新标准中多个专业要求有机电一建,需求量自然增加。市政专业一建数量比公路略少,但市政企业远多于公路企业,并且近几年资质审批中,公路资质审批数量也远少于市政资质,东部省份一年能过10多个市政资质,也就过一两个公路资质。市政资质原来不要求本专业一建,现在要求了,市政企业数量众多,要全部换成本专业,需求数量也就增加了。市政的二级资质旧标准,以前二级需要10人(不限专业),现在二级需要12人(市政专业);市政三级资质,以前需要8人的三级项目经理资质(不限专业),相当于二级建造师0个,现在需要5个二级市政建造师(市政专业)。二级资质不需要一级建造师,所以市政二级市政建造师用量增加70%。市政资质一级,需要一级建造师以前12个(不限专业),现在仍然12个(市政专业)。
水利水电工程:需求量增加,但不如机电市政多。水利一级原来就要求本专业一建15个,新标准没变化;水利二级资质要求6个一建,但水利二级资质的企业不如市政多,水利一建需求数量增加,但不如机电、市政增幅那么大。
建筑工程:需求数量变化不大的热门专业。原标准只是要求一级资质项目经理的数量不能少于12人,不限制专业,但是新标准要求建筑工程一级建造师不少于9人。不过随着房地产市场的发展渐趋稳,房建企业数量新增的速度不会太快。
总而言之旧标准对于建造师的专业没有要求,新标准对于专业有要求了。二级公路要15个建造师;二级水利要15个建造师,其中6个一级水利建造师。机电专业建造师要的企业最多。如果按这执行,标准肯定提高了,就专业要求大部份企业起码还差30%的建造师。
可以看出市场对建造师的需求仍然较大,因此我们有理由相信2016年一级建造师挂靠价格不但不会降低,上述提到的部分专业挂靠价格甚至还有上涨空间。
一级建造师挂靠行情分析
在市场经济里,供给需求关系的变化是影响市场价格永恒不变的道理,而一级建造师挂靠价格也是如此,受市场需求波动影响很大。
就当前形势下,我国对一级建造师挂靠方面要求也是颇多。像一些一建人才都是需要特级单位要求需要50名,而像一些其他单位资质的要求,暂时还没有出来。就一级单位来说,根据市场情况的变化及经济发展情况来看,目前形势下市场上一级建造师的通过数量显然明显的高出了一些单位所需要的数量。
按这样的情况来讲的话,挂靠价格年薪肯定是不乐观的。但是我们国家又规定,注册必须在一个单位注册,呈现一对一,这样的话细分下来,明显的很多一级建造师已经注册过了,那么现下是供给也不是很足。而且国家为了规范化操作,现在已经出台相关的政策,增大了考试难度,也就是说现在市场上真正的一级建造师,且取得了注册资格的,是很少的。
其实,简单说来还是受市场需求的变化比较大,国家的调控政策无疑是一个辅助,而就一级建造师挂靠年薪及价格行情来说,市场需求方面,需求越大,年薪更具有竞争力也将是必然的。
除了市场供求关系对一级建造师挂靠价格的影响外,在很多时候,还有一建的不同专业和不同的挂靠地区这两个因素的影响。
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一级建造师挂靠时双方应该准备的材料
企业签约时需要提供的资料为:
A:企业营业执照、组织代码副本原件及复印件
B、企业资质证书原件
C、企业安全生产许可证原件
D、企业公章
建造师签约时需要提供的证件(初始注册):
A、二级建造师执业资格证书原件
B、毕业证原件
C、身份证原件
D、小二寸红底或蓝底照片3张
E、职称证(助工就可以)
建造师签约时需要提供的证件(转注册):
1、二级建造师执业资格证书原件
2、注册证书原件
3、注册章原件
4、原单位解聘证明
5、身份证及毕业证的扫描件
6、小二寸红底或蓝底照片3张
签约后建造师手中的资料:
1、签定的协议(企业盖公章,你按手印)
2、企业的营业执照复印件(企业不用盖公章)
一级建筑师挂靠常见问题
1、初始注册需要个人提供的证件?
a.身份证
b.学历证
c.执业资格证
d.报考单位的解聘证明(这个不一定,有的地方要求不严格,则不需要初始这个证明,到时直接问挂靠单位是否需要就可以了)
2、转注册需要个人提供的证件?
a.身份证
b.学历证
c.执业资格证
d.执业印章
e.与原单位的解聘证明
3、注册时提供的证件是否必须是原件?
大多数情况下都是需要提供证书原件的。
4、初始注册大概需要多长时间?
初始注册大概需要3个月的时间,公路专业需要的时间更长一些,因为这个证书不仅建设部要审,交通部也要审,耗得时间长一些。
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