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一级建造师增项挂靠哪个专业好
大多数人第一次报考一级建造师的时候，会首选建筑和机电专业，但是到增项的时候大多转考水利、公路和市政。下面是百分网小编搜索整理的关于一级建造师增项挂靠哪个专业好，欢迎参考阅读，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!
建筑工程企业建造师数量要求：
一级资质标准：建筑工程、机电工程专业一级注册建造师合计不少于12人，其中建筑工程专业一级注册建造师不少于9人
二级资质标准：建筑工程、机电工程专业注册建造师合计不少于12人，其中建筑工程专业注册建造师合计不少于9人。
三级资质标准：建筑工程、机电工程专业注册建造师合计不少于5人，其中建筑工程专业注册建造师不少于4人。
公路工程企业建造师数量要求：
一级资质标准：公路工程专业一级注册建造师不少于15人。
二级资质标准：公路工程专业注册建造师不少于15人。
三级资质标准：公路工程专业注册建造师不少于8人。
铁路工程企业建造师数量要求：
一级资质标准：铁路工程专业一级注册建造师不少于15人。
二级资质标准：铁路工程专业一级注册建造师不少于8人。
三级资质标准：铁路工程专业一级注册建造师不少于3人。
港口与航道工程企业建造师数量要求：
一级资质标准：港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15人。
二级资质标准：港口与航道工程专业一级注册建造师不少于8人。
三级资质标准：港口与航道工程专业一级注册建造师不少于5人。
水利水电工程企业建造师数量要求：
一级资质标准：水利水电工程专业一级注册建造师不少于15人。
二级资质标准：水利水电工程专业注册建造师不少于15人，其中一级注册建造师不少于6人。
三级资质标准：水利水电工程专业注册建造师不少于8人。
电力工程企业建造师数量要求：
一级资质标准：机电工程专业一级注册建造师不少于15人。
二级资质标准：机电工程专业注册建造师不少于10人。
三级资质标准：机电工程专业注册建造师不少于5人。
市政公用工程企业建造师数量要求：
一级资质标准：市政公用工程专业一级注册建造师不少于12人。
二级资质标准：市政公用工程专业注册建造师不少于12人。
三级资质标准：市政公用工程专业注册建造师不少于5人。
通信工程企业建造师数量要求：
一级资质标准：通信与广电工程专业一级注册建造师不少于15人。
二级资质标准：通信与广电工程专业一级注册建造师不少于6人。
三级资质标准：通信与广电工程专业一级注册建造师不少于2人。
机电工程企业建造师数量要求：
一级资质标准：机电工程、建筑工程专业一级注册建造师合计不少于12人，其中机电工程专业一级注册建造师不少于9人。
二级资质标准：机电工程、建筑工程专业注册建造师合计不少于12人，其中机电工程专业一级注册建造师不少于3人。
三级资质标准：机电工程、建筑工程专业注册建造师合计不少于5人。
从需求占比可知，大多数人会首选建筑和机电专业，但是到增项的时候大多转考水利、公路和市政。
分析原因：一是近几年住建市场疲软，而水利、公路和市政却发展正旺。从挂靠价格上来讲：这三个专业的挂靠费相对较高，如，有人在上海挂靠水利二级证，每年6万。从待遇上来讲，这三个专业也是比较理想的。总而言之，现在建造师市场整体呈现出供不应求的现象，需求缺口可谓巨大，因而建造师市场必将持续火爆，建造师挂靠在很长的一段时间里也是会继续存在的，建造师的身价不仅不会贬值，反而还会升值。
| 专业 | 初始注册价格（元/年） | 转注册价格（元/年） |
| 建筑工程 | 20000 | 22000 |
| 市政公用 | 50000 | 55000 |
| 机电工程 | 30000 | 35000 |
| 公路工程 | 30000 | 35000 |
| 水利水电 | 55000 | 60000 |
| 矿业工程 | 50000 | 60000 |
| 港口与航道 | 50000 | 60000 |
| 通信与广电 | 50000 | 60000 |
| 铁路工程 | 50000 | 60000 |
| 民航机场 | 70000 | 80000 |
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