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2016年广州黄标车年末全面禁行
从市环保局获悉，在广州市原有奖励政策的基础上，国家对老旧汽车报废更新有补贴，两项补贴累加，符合条件的黄标车提前淘汰最多可获得48000元补贴，已远超其车辆残值。
此外， 国家出台新规：报废期限1年内，车辆不得跨市转移，这将导致黄标车残值快速下降。环保部门提醒，车主应抓紧报废注销黄标车。
广州市鼓励提前报废黄标车奖励政策从2014年12月15日起至 2015年12月31日实施，市民提前一年以上报废符合条件的黄标车可获最低5000元、最高30000元的奖励。
奖励政策出台后，广州黄标车报废速度较往年提高近2倍。根据省有关通报，广州今年已淘汰黄标车7.9万辆，经审核符合提前报废奖励条件的黄标车有1.92万辆，已累计发放奖励资金3.1亿元。市环保局有关负责人告诉笔者，目前享受的政府补贴和奖励标准有所提高。同时，根据国家对老旧汽车报废更新有关政策的规定，部分车型还可同时获得13000元或18000元不等的老旧车补贴。以2005年注册登记符合条件的黄标重型货车为例，提前报废即可获得48000元的政府奖励和补贴，再累加车辆报废所得金额，已远超其车辆残值。
有关研究表明，广州大气环境PM2.5来源中，机动车排气占21.7%，而占我市汽车保有量5.2%的黄标车，排放的污染物却占机动车排放总量的20.6%至49.9%，由此可见，淘汰黄标车所产生的污染物减排效果非常显著。
此外， 随着全省范围内限行区域的不断扩大，黄标车出行将越来越困难。目前，广州已在市中心5个行政区和番禺、花都、南沙、萝岗、黄埔、从化、增城主要区域实施了黄标车限行措施，并采用电子警察对违反限行规定的黄标车进行抓拍执法，近期电子警察抓拍点还将不断增加。此外，广州已与深圳、佛山、东莞等城市开展黄标车跨行政区闯限行区联合电子执法，并将在今年内扩大至整个珠三角地区。2017年前，广州将在全市行政区域内全面禁行黄标车，届时黄标车将无法出行。
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