驾考必知的方向盘打法

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驾考必知的方向盘打法

　　打方向盘的学问大有所在，那么方向盘要怎么打才能更安全可靠呢?有没有什么打方向盘帮助通过考试的技巧呢?下面就让百分网小编给大家介绍一下吧!

　　方向盘的打法

　　● 少打快回法此法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水沟，先用连绵制动法控制车速，当前轮接近水沟边缘就要下落时，踩下离合器踏板，松开制动器踏板，把方向往左稍许打一点，利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟，而后快速回正方向加油慢慢上沟，这样使两轮一前一后斜角滑沟，减轻了两轮同时跳跃造成的震动。

　　●慢慢打回法此法用于S形弯路，这种弯路如采取猛打快回，乘客必有东摇西摆的感觉，因此采取慢打慢回法。先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口，再渐渐靠右边，当车进入第一个S头弯当中时，方向盘慢慢左打，然后即刻往右回来少许，再慢慢向左复原行正中线，而后再靠右进入第二个S头弯，这样反复进行操作。这种打法的特点是：转弯弧度减小，离心力所产生的惯性降低。

　　左右手分别握住方向盘9点钟和3点钟位置。这样不仅能保证正确的握住方向盘。在练习的时候，还可以大致估量方向盘应有的位置

　　回正的问题：打方向盘遵循的是“打多少回多少”。但是在刚开始的倒车入库中，如果是半圈以内的还比较好回正。但是如果是一圈以上的总是忘记要回多少。这时候，手握方向盘的位置就显得尤其重要。要打一圈以上的方向盘时，你要确保左右手一方为主握住的方向盘所对应的位置，然后以最适合自己的方式打方向盘。如果实在忘记了该回多少，可以试一下稍稍松开方向盘，如果回的不是正前方向，方向盘会微微松动。你可以在刚开始练车的时候试着使用这种方法。但是等你熟练，你就会知道自己应该回多少

　　倒车入库时：正常遵循“想往哪边拐就往哪边打”你所要拐的方向正常是看车屁股。从后视镜看过去，如果右边的车屁股距离较宽，那么车就需要往右边调，那么你的方向盘就需要往右边拐。即所谓的“哪边宽就往哪边打方向盘，车屁股想往哪边就往哪打。”

　　走s线：让车头沿着线走，打方向盘应该有预见性，即是在车轮要往左贴时，在车头与左边的线重合之前就要先打方向盘，正常是一圈半。遵循“快打慢回”原则。同时让自己的速度尽快的慢。这样才能保证打方向盘的速度能够与车速一致。而对于曲线而言，需遵循“逢左必先右，微调方向，再回正”

　　至于侧方停车和半坡起步，打方向盘的难度应该不大，只要注意教练所说的点，然后有预见性的打即可。当然，一直遵循的都是“快打慢回，打多少回多少”的原则

　　科三练习的时候，因为路线不再是死板的那些路线，你需要根据道路的曲直作出相应的反应。正常你可以看左边的线，当然也可以看右边的线，这个根据你个人的实际情况即可。但是要记住一点的是不管道路有多直，你的方向盘都需要有稍微的左打或是右打一点点。而且双手握方向盘特别重要，把右手放在档位上真的是一种开车陋习，而且可能会影响到你科三的成绩。

　　在驾考考试当中方向盘都是要稳一点操作，例如在倒车入库的时候不断的通过方向盘修正角度，而科目三呢?更是需要稳一点打方向盘，如果你在超车时打方向盘的幅度过大，那只能说拜拜咯。

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