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新手上路换档如何踩离合
“一脚离合还是两脚离合”这是困扰很多初次学车朋友的一个问题。特别是对于新手开手动档车的时候,经常会被换挡踩离合给烦死了,那么接下来我就跟各位司机朋友讲讲换挡如何踩离合。
1:所谓的两脚离合是指“两脚离合法”,具体操作是:加档时按照“踩(离合器)、摘(空档)、踩(离合器)、挂(高速档)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加档位。
2:减档时,按照“踩(离合器)、摘(空档)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速档)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速档。
3:以前的汽车变速器由于技术落后的原因,齿轮之间都是通过操纵变速杆自由齿合和分离。由于各齿轮之间转速的差异,必须通过油门调节主动齿和从动齿达到相近的转速才能顺利换档,因此才有了两脚离合器的操作规范!否则你就会听到变速箱内的齿轮尖叫声,这会非常损伤变速齿轮,严重是会造成打齿,因此对于解放CA10之类的没有同步器的车来说,两脚离合是必须的。
温馨提醒:
科技以人为本,随着技术的成熟和大量使用,两脚离合逐渐的被一脚离合所取代,只是在一些使用老式大卡车和吉普车的驾校还在使用,包括重型载货汽车之类的车都不用两脚离合了。
新手刚上路的时候会遇到许多问题,比如新手开车慢的话后方车辆又是鸣笛又是亮灯,这给新手更加造成了严重的心理压力。其实新手这个时候并不需要慌张,冷静下来,理性的按照流程来就可以了。那么下面就让我跟大家说说新手上路如何保持心态。
1:不要慌。驾车前,应尽量放松,不要紧张。紧张易使该做的动作不敢做,该走时不敢走,该停时却停不了,容易引发事故。
2:不要急。驾车要胆大心细,急躁不得。情绪急躁容易顾此失彼,造成操作失
3:不要快。要记住十次事故九次快。
4:不要斗气。初学驾车由于驾技不熟,常会被催、被挤、被堵。“受气”时,千万不能意气用事,赌气意味着危险。
5:不要贪。初学驾车兴致高是可以理解的,但开车时间过长没有好处。既容易引起身体疲劳,又容易因为过度兴奋而影响判断力
温馨提醒:
新手上路最好能有人陪,会开车的朋友坐在身旁,就像是吃了一颗“定心丸”也就不会因为特别紧张而手忙脚乱,技术也就能得到正常发挥,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时的提醒和帮助。另外,在堵车时或不方便行车时,朋友还可以下车帮你指挥交通。
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