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新手开车的常见错误有哪些
在驾驶技术这个领域里面,新手们往往是一个可恨又可怕的角色,可以说相当一部分的交通事故都是新手直接或者间接引起的。造成这种情况的原因有些是因为本身技术不到家,但更多的是因为经验不足。
新手喜欢急刹车、误将油门当刹车
新手拿到驾照后第一次开车上路,心里都会特别紧张,尤其是面对车多人多的路面时,会神经质般地突然急刹车。很多追尾事故就是因为前车突然急刹,后车反应不及而造成的。
注意要点:日常开车时,注意保持车距,面对复杂路况,控制好车速。踩刹车时,不要一下踩死,以轻刹为主,给后车留出反应时间。
培养良好的驾驶脚部姿势,让腿部形成条件反射,可以极大限度地减少误踩油门的情况出现。
新手不看后视镜,不打灯
有些新手在驾校学习时,教练说考试时一定要做扭头看方向的这个运作,否则考试不及格。到了现实生活当中,也是这样,只做了扭头的运作,但却没有真正地通过后视镜去分析路面的情况,这种情况真的是让人哭笑不得。
注意要点:提前3-5秒打方向灯,提醒后车。同时通过后视镜观察是否适合进行下一步操作。如果在白天方向灯不明显的情况下,要注意缓慢开出,通过车身的缓慢运作提醒后车注意避让。
另外,每一台车的后视镜都有视角盲区,所以在看后视镜时,通过眼角余光再看一下车后窗的位置,以确保下一步操作的顺利。
新手红灯时起不了步
因为操作的不熟悉、或者因为忘记松手刹等原因,新手在等红灯时都容易碰上起步死火的问题。如果这时,后车拼命响喇叭催促的,就更着急,更容易失误了。
注意要点:等红灯时,不拉手刹,直接踩住刹车等待,红灯一到,松刹车平稳加油,自然可以顺利起步。
在白天驾车时,可以通过观察周边事物或者参照物进行判断车距、辨别方位、躲避障碍物等等,但在夜间或者黑暗的环境下驾车,我们很难通过周围的环境作出迅速的判断,因此在夜间驾车的技巧就要与白天有所不同。
一、通过路口、居民区、村镇时要尽量降低车速缓慢行驶
在夜间驾驶,由于光线不足和可视范围减小的原因,我们无法及时做出判断,因此在通过路口、居民区、村镇时一定要格外小心,尽量用比较缓慢的车速通过,这主要就是为了降低发生事故的几率,在缓慢通过的同时还要小心留意车辆周围的行人和其他车辆。在这里要特别跟大家介绍的是,如果是夜间通过路口,无论有没有交通信号灯,都一定要减慢车速缓慢通过。因为会有一些行人、非机动车或者不守规矩的机动车违反交通信号灯通过路口,如果我们还按照白天的速度通过的话,万一出现紧急情况是很难提前预判的,为了不发生这种惨剧,从我们自身做起,夜间通过路口、居民区、村镇时一定要小心谨慎。
二、夜间跟车切记保持安全距离
跟车的距离根据不同车速而定,所以我们没有办法告诉大家一个固定距离,但是车速越高相应的跟车距离也就要更远是必须的。性能出色的跑车从时速100公里/小时急刹车至静止需要36米左右,一般的车辆都在40米上下,因此我们建议大家在夜间跟车的距离最低也要在50米以上。
三、夜间高速公路行车注意事项
见过太多太多高速公路上发生的事故,有一半基本上是在夜间发生的,只要是在高速公路上发生的事故,生还的几率就会非常小。多数高速公路是没有路灯的,基本上是在完全漆黑的环境下驾驶,只有通过车灯来观察路况,这就是危险的源头所在。如果是在无路灯的高速公路上驾驶,我们可以适当的开启远光灯,但最重要的是要控制好车速,不要因为车少就无节制地高速驾驶。
四、夜间停车注意事项
很多老旧小区建设不是很完善,路灯的数量非常少,而如果在这种环境下停车就变得极为的困难,无论是从后视镜还是从车窗都无法清晰的看清车外状况,很容易发生剐蹭。如果遇到这种情况,我们建议大家在停车前,先下车观察停车位周边的环境,比如说电线杆、地锁、花坛等等,如果有同行的朋友,还可以在车外辅助进行停车。就你自己一个人话,还是建议勤下车看看,以免发生不必要的损失。
对于夜间行车我们说了不少,其实总结下来就那么几条,降低车速、保持安全距离、提高注意力、禁止疲劳驾驶,如果能够做到这些,其实夜间驾车也没有什么危险性。 但就是有些驾驶员忽略了这些问题,把夜间行车变成了危险驾驶。
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