新手开车上路时后视镜的调整方法
右后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，车身占镜子 1/4。
车内后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。
有几点说明：(1)调整后视镜时，要选择水平路。(2)调整驾驶座位时，要重新调整后视镜。(3)后视镜是有视觉盲区的，不要迷信后视镜。
开车时，要做到“前怕狼后怕虎”，即要观察前面车辆行驶情况，又要掌握身后车流信息，提早做出预警判断。我媳妇开车有个特点，只看前，不看后，她的观点是：我开的好好的，谁爱超就超，为什么要看后视镜?
我开车时，喜欢用右眼扫描车内后视镜，全程对后面车辆信息掌握的一清二楚，是该让还是闪，我都会提前做出判断的，有次，从临沂机场接人回家，走京沪高速，前面发生了事故，堵车了，我很远就提前刹车了，停下车后，我在后视镜里看到有辆大货车猛闪灯，我意识到他可能刹不住车了，我急忙挂上档钻到了应急车道里，大货车拖着长长的刹车线停到了我原来的位置，多亏我逃跑了，否则就被挤成了相片。
我也闯过红灯，有时候抢绿灯，后面也有车跟着抢，当我到达路口时，已经成红灯了，如果我紧急刹车，肯定被追尾，我只好选择闯红灯，我认为绝大多数追尾都是可以预防的，前提是学会观察后视镜，学会分析后面车辆的行车意图。
后视镜的盲区在什么位置呢?我仔细观察过，对方车辆的前轮与我们车辆的后轮相平时，我们在后视镜里看不到它，也就是我们正在被超车时，此时回头观察，车辆位于后门玻璃处。所以，无论变道，还是调头，都应该快速回一下头，观察一下左边有没有车辆。
很多出租车的左右后视镜上贴有一个小圆镜，这叫盲点镜，有两个作用：(1)扫除盲点。(2)倒车时，可以看到后面两个轮胎的位置。
为什么说这篇文章献给女司机，貌似现实中女司机油门当刹车的案例很多啊，下面我先说下专家的'的做法。
右脚养成“二进制”式的习惯
实就是指司机的右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚“二进制”不需要作判断，不会有把油门当刹车踩的机会，并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。
油门当刹车而造成恶性交通事故的主要原因，是一种错误的观念，错误的习惯动作使然。有紧急情况踩刹车是不过脑子的，是条件反射，所以必须要建立正确的条件反射。
我个人喜欢的踩法：
我看到不少人在谈驾驶经验时，让新手在不加油时就把脚放到刹车上，表面看这是缩短了反应时间，而实际上这种方式弊端很大，久而久之，它会让人产生一有情况就直接一脚踩下去的条件反射，如此，碰到紧急情况，在慌乱中就有可能会发生脚还在油门上就一脚踩下去的情况。
正确的做法是，脚在绝大多数的情况下，都应放在油门上，除非路况极其复杂时，才放在刹车上，随时准备制动，一旦警报解除，脚要马上回到油门上，加不加油都放在那里，这样会产生一有情况脚先左移再踩下去的条件反射，这样就不会踩错了。
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