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新手开车上高速的注意事项有哪些
新手在拿到驾照的一年以内上高速,除了要带一名三年以上驾龄的老司机陪同,还需要做足哪些准备呢?在高速路上开车不仅考验技术,更是挑战心理,新手驾车要注意些什么呢?
常言道:城里开车出事要赔钱,高速开车出事要送命。在高速路上开车看似风平浪静,路宽车少,也无行人干扰,但由于速度太快,留给驾驶员反应的时间极短,操控不允许有丝毫误差,实则暗流涌动,危机重重,稍有不慎就会带来恶果。
我国明确规定驾龄不满一年的司机不能单独上高速,需要有3年以上驾龄的老司机陪同,但老司机不是教练,车也不是教练车,发生紧急情况主动权还是掌握在司机手里。因此,新手上高速前一定要做足准备。
新手上高速前要注意以下事项:
1、车辆检查:重点是燃料、机油、转向、刹车、轮胎、雨刷、灯光等,最好去4S店来个全方位检查;
2、设计好路线:地图、导航、路牌、限速标志等;
3、请具有3年以上驾龄司机陪同,不要有侥幸心理。
收费系统要了解,不要走错车道
1、自动发卡系统:设在高速入口处,由驾驶员自行按钮、抽卡,系统会自行抬杆。
2、ETC:不停车收费系统。车主在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站ETC车道时无须停车,费用将从卡中自动扣除,具体办理可请教本地高速管理部门。
曾有私家车未细看导向标志,拐进空旷的ETC车道,到收费口才发现自己不是自动缴费用户,又被后方驶来的大客车堵住。最后在交警疏导下,两车都倒车十多米,私家车才回到普通车道。
新手上高速,除了要带一名三年以上驾龄的老司机陪同,还需要做足哪些准备呢?在高速路上开车不仅考验技术,更是挑战心理,新手驾车要注意些什么呢?
新手驾车通过收费站,有以下几个步骤:
1、减速、快速观察:选择有绿灯的开放道口,注意提示牌、标线、选定道口。
2、安全变道、跟车:当心后面的车快速抢道、追尾;慢速跟车。
3、准备卡和银子、开窗:不要太分神,可请副驾帮忙。
4、停车、办手续:要控制好离窗口距离,空档、手刹;交接卡、银子、收据。
5、起步:当心邻道车辆快速冲出、尽快认路。
新手要避免以下错误:
1、收费道口变道:在进入收费广场后,为了在排队少的道口通过,有些驾驶员会加速连续变道;或已在某道排队,见邻道车辆通行较快,再变道,极易造成碰擦事故的发生。交警:在收费口变道可处罚200元。
2、道口排队小动作:在等待缴费的时候,一些司机喜欢抽烟、打电话、喝水,因为注意力分散,一不留神容易发生追尾事故。交警:这些行为可处罚50元,有的还要记2分。
3、换驾驶员:在排队等候通过收费站时,驾驶员乘客随意下车或是交换驾驶员。交警:如果有人从车上下来,参照行人上高速,可罚款20元。
4、收费站随意停车:有些驾驶员把收费站广场当成聚会出发的地点,其实这是不允许的。交警:收费广场违停可处罚200元。
温馨提示:
新手上高速的时候还是不要过度紧张,高速公路没那么夸张,只要不在高速公路上倒车、停车、跟车太近等问题其实并没有太多危险的。
当准驾驶员拿到驾照的第一年是新手实习期,在实习期内,新手驾驶员们需要注意哪些事情呢?实习期犯错惩罚有什么呢?机动车驾驶人在实习期发生哪些情况会被注销驾照?如果你还是一知半解,就赶快来了解一下吧!
驾照拿到手后,“新新人类”就开始了自己的驾驶生涯。但第一年是新手实习期,在实习期内,新手驾驶员们需要注意哪些事情呢?根据网友们的反映,我们主要针对驾照注销、吊销这一点展开说明(C1照)。
什么是实习期?
从领取到驾照的第一天开始,顺延十二个月。
实习期发生哪些情况会被注销驾照?
根据xx,机动车驾驶人在实习期内被记满12分的,注销其实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的,还应当按照第六十八条第一款规定,注销其最高准驾车型驾驶资格。
解读:在实习期的12个月内,如果扣满12分,那么你的驾照将被注销,需要重新报考驾校。
误区:实习期扣6分以上但未达到12分的,实习期需要延长一年。
这是针对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人的实习规定。他们还有一个规定:如果在延长的实习期内再次扣6分以上但未达到12分的,注销驾照。
注销驾照和吊销驾照的区别:
这两者区别挺多的,小编进行了精简,大家想了解得更细致,可以找百度一下。
注销驾照:可以理解成,没有造成重大事故,如超过驾驶证有效期一年未换证、实习期扣12分等。注销后再次申请驾照,没有时间限制。
吊销驾照:发生重大的事故,如酒驾,进行的行政处罚,而且吊销后在两年内不能重新申领。
实习期高速驾驶
需要持有相应驾驶证或更高等级驾驶证三年以上的人陪同,否则罚款200元。
实习标志
新手驾驶员在实习期内需要张贴正规统一标识的实习标志,否则罚款200元。
温馨提醒:
不管是新手还是老手,都应该遵守交通规则,文明驾驶,做到开车不喝酒喝酒不开车等驾车坏习惯。
拓展知识:新手高速驾驶注意事项
新手上高速公路安全出行前要知道以下几点。
1.初学者应避免在雪、冰、雾、雨和夜间高速行驶。
2.开车前,检查车辆状况,看轮胎外部气压,试刹车。
3.高速上一定要系安全带。主副驾都有后座。不要把任何东西放在车里。
4.出行前要先了解出入口,避免临时找不到入口。如果你开得太远,不要倒车。开到下一个出口站起来。
5.进入服务站或下高速时,最好看一下车速表,因为长时间高速行驶会对车速表造成误差。
6.不要让大汽车,尤其是集装箱卡车跟在你后面。那些汽车大多刹车不好。在紧急情况下,他们不能自己停下来。
7.超车时,车速要拉高。超车时千万不要减速。超车后,车速会再次上升。尽量避免平行时间。
8.超车必须先走快车道。确认对方不会在边线时,加速超越,超大型车一定要快。首先,使用远近灯和喇叭进行警告。
9.听重听音乐,捏捏大腿,和副驾驶座聊天,可以避免开车犯困。
10.对于初学者来说,掌握高速并不容易,要么太快,要么太慢。尽量保持在100码左右,走主车道。
11.与大车保持一定距离,防止大车突然变线、爆胎、坠物。
12.开车大约两个小时后休息一下。
13.高速行驶时禁止猛打方向盘,否则后果会很严重。
14.当你在前面的路上看到水或其他东西时,不要粗心大意。可能不是水而是油,所以要尽可能的减速,松开油门通过,尽量不要让两边的车轮进水或者不进水,也不要在干燥的路面一侧压水,这样车就会跑掉。进入水域前应刹车,进入时应松开刹车,防止车轮打滑。
新手高速开车六大诀窍
一招:开车时保持匀速。
通过高速公路收费站后,应先在加速车道行驶,观察是否有车从后面驶来。只有在不影响后面左车道正常通行的情况下,才可以在有右转向灯的车道上行驶。开车的时候要保持匀速行驶,不要超速,一会儿也不要快一会儿也不要慢,这样不仅对其他车辆不好,对车辆的燃油经济性也有影响。在高速公路上行驶时,手要放在方向盘上,切记不要一只手握方向盘,另一只手做其他事情。开车时保持充分的注意力,眼睛直视前方,从眼角观察两侧。同时,你需要用耳朵倾听车辆的异常噪音。开车时不要离车太近。参考距离提示标志,可以保持合理的距离。一般来说,如果你的速度是100公里/小时,那么到车的距离应该是100米,原因很简单。车速越快,离车越近,追尾的可能性越大。
技巧2:尽量待在固定的车道上。开车时不要过岔口。一会儿不要在超车道上,一会儿要在车道上,不要在没有警告的情况下减速停在车道上。在高速公路上行驶时,不要与货车、公交车等车辆并排行驶,不要长时间在超车道行驶,不要试图从急停车道超车。开车的时候需要知道在哪里下车或者合并,一定要提前做好准备。当你距离岔道500米或转向其他分路口时,应减速行驶至右侧车道和减速车道。你不应该突然转向车道分离暂时,或突然刹车时,你通过分支路口。
开车时如果轮胎爆了,不要紧张。你必须紧紧握住方向盘,松开油门,用发动机反向拖动,打开应急灯,慢慢靠向右侧的紧急停车道。这时慢慢拉起手刹车,但不要急刹。
诀窍三:超车时要迅速果断。
当你确定要超车时,要注意你的左后方是否有车要超车,同时要注意你前方的超车道是否有阻碍你超车的障碍物。超车时,注意被超车车辆的左轮是否异常,可能会对您造成安全威胁。超车卡车或公交车时,最好用喇叭或灯光提醒被超车车辆,并果断加快超车速度。超车时,注意车辆状态,不要逞强。超越其他车辆后,不要立即返回行车道。离超车车辆50 ~ 100米后应开灯返回行车道。
提示4:停车时注意必要的警告。
在高速公路上因故障需要临时停车维修时,应提前打开右转向灯驶离车道,在急停区或右侧路肩停车,在车道内停车。同时,你应该打开“双闪”,并在车后150米处放置警告标志。
隧道内出了问题,只要车辆能跑,就尽量把车开出隧道,隧道内严禁停车。不要让其他车辆私自用钢丝绳拖到服务区,这是违反高速公路管理规定的。你应该及时打电话给公路管理或养护公司寻求帮助。
发生追尾时,车内人员应尽快转移至高速公路护栏右侧,车内不得留人,避免二次受伤。
技巧五:使用夜灯的技巧。
夜间在高速公路上行驶时,尽量使用远光灯,注意车辆前方是否有尾灯,不要疲劳驾驶。如果你觉得有点困,最好在服务区休息一下,或者下次休息。如果夜间有雾,一定要减速,开启“双闪”,以行车道与超车道之间的白色车道为目标行驶,谨防右侧故障车辆。其实最好的办法就是在服务区休息,等到雾气散去。
高速公路上有许多汽车商店和人行天桥。当你从桥下经过时,提前观察桥上是否有行人和儿童,看他们是否有异常行为——一些行人或儿童可能会开一些恶作剧,比如扔石头或其他东西。
小贴士6:克服不利的天气因素。
雨天在高速公路上行驶,视线不如晴天,容易发生事故。你需要减速,注意路面积水,因为高速行驶的车辆很容易漂移失控。注意雨天高速路上不要急刹,不要大角度打方向。晴天时,你应该尽可能与前面的车保持距离。一旦你前面的车发生事故,你会有足够的距离停下来,避免追尾。
开车时如遇行人或动物突然横穿,不要随意走动。如果距离太近,不需要紧急刹车。只有这样才能避免自己或造成更大的事故——那才是真正的因小失大,因为高速公路上不允许行人通过。只要不超速,责任在行人。
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