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新手开车要学习的多个技巧
1、刹车时观察后视镜
现在路上车距都较近,刹车时顺带注意一下后车距离,如果距离太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免追尾。
2、过弯技巧
弯前减速,弯半加速,又快又稳。入弯过急然后再踩刹车,很容易甩尾或侧倾--有此癖好者除外。
3、提速并线
正常路况下,常见新手司机一脚刹车,然后慢慢并线。此行为极易招致事故,至少会立即引起堵车。
应当在打转向灯后,看准安全的空档,稍微提速并同时打轮并线,尽量使自己的车速比后车快10KM左右,以免后车处理不及。
4、减档超车
需要快速超车时,先减一个档位,使发动机输出更大的牵引力--仅适用于手档车。另外,山路超车时,先尽量贴近前车,减少超车距离。
5、在双向混行车道行驶时尽量靠左
很多新手害怕与对面来车剐蹭,喜欢稍微靠右一点。提醒注意:右面是行人,发生事故是“铁撞肉”,麻烦大大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”,小问题而已。孰重孰轻一想便知。当然,提高技术安全驾驶更重要。
6、下雨时后视镜排雨
下雨时,雨水常常将后视镜和车玻璃打湿。这给本来就恐惧并线的新司机赵小姐带来了“巨大”的压力———并线时看不见后车,如果突然强行并线是非常危险的。
老司机表示,这种情况,目前汽车用品店有专为后视镜设计的遮雨罩,还有专门防止玻璃上留水珠的排雨剂,效果十分明显。
7、习惯将方向盘打死
不少人从驾校出来后都有将方向盘打死的习惯。刚开车不满两个月的李先生在4S店买车时,销售顾问千叮咛万嘱咐“别把方向盘打死”,但他在开车时一着急还是忘了,结果新买的车助力泵坏了。
维修店的师傅告诉他,目前绝大部分车型都配备了助力转向系统。车辆转弯时,如果将方向盘打死的话,助力泵压力会增大几倍甚至更高,持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。
8、倒车雷达有盲点
王先生的车装配有倒车雷达,因此倒车时从来都不看后面。这天在小区里倒车,只听得“哐”的一声,王先生赶忙从车上下来,发现后保险杠底面的漆被安全岛给蹭掉了。王先生想不通:为什么倒车雷达连安全岛这么大的东西都无法识别呢?
经销商解释,倒车雷达只能感应到与其处于同一水平面的障碍物,如果后方障碍物低于雷达的话,雷达是感应不到的。
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