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新手开车怎么找方向感

时间:2023-02-11 10:09:30 新手上路 我要投稿

新手开车怎么找方向感

  有不少学员表示自己学车方向感很差,学起来很吃力。其实只要勤加练习,方向感是可以培养出来的。那学车没有方向感怎么办呢?开车如何培养方向感呢?以下是小编精心整理的新手开车怎么找方向感,希望能够帮助到大家。

  学车没有方向感怎么办

  1,没有方向感

  考生驾驶车辆在道路上行驶的过程中,有些考生会出现没有方向感的情况。也就是说,他们发现车身歪斜的时候,车辆已经有很明显的跑偏甚至是已经碾压道路双黄线。

  解决办法:

  学员在驾驶车辆是要坐直坐正,视线要向远看,手握方向盘尽量放轻松,要感受车辆行驶的方向是不是和视线成平行,视线看的越远,就能越早的发现车辆出现的任何问题。

  2. 调整方向过快、过猛

  实际上车辆在行驶中,因为会受到路面等因素的影响,不可能一直跑直线,所以在我们发现车辆在行驶过程中出现倾斜的时候,就需要去调整方向,否则车子会越跑越偏,而这时学员们往往会快速大幅度的打方向盘,这样修整方向的后果就是容易导致碾压道路边缘线甚至出现事故,随之而来的结果便是不合格。

  解决方法:

  当我们驾驶车辆需要去调整方向是,打方向要轻打轻回,视线要注意到车身后面的状况以及车辆正前方的状况,微微调整即可,角度要小,让车辆在行驶过程中缓慢调整行驶方向。

  3,打方向幅度过大

  还有些考生在调整方向是会出现打方向幅度过大,过猛,本来车身是在右边倾斜,调整过后发现车身成右边倾斜,甚至以及碾压道路边缘线而导致考试不合格。

  解决方法:

  车辆在行驶过程中,一定不能过猛、过快的改变车辆行驶的方向,在车辆行驶过程中出现过快过猛的改变车身方向是发生侧翻的重要原因之一。那么我们在行驶过程需要调整车身时,到底应该打多少可以哪?我们考科三,车速较高时,调整车辆仅需转动两个或者三个手指宽度就可以了。并且,尽量分几次去调整。

  开车如何培养方向感

  1.直行方向感:

  直行方向感:就是能保持车辆直线行驶的感觉。

  但新手驾车往往没有感觉。一是不会看;二是不会调。

  直线行驶就是驾驶员眼睛能正确看见车道中间并且要看的远,因为汽车的行驶速度快,看近了还来不及调整方向就过了观察点,不能正确的调整方向。所以,驾驶员观察车辆是否直行,眼睛要看远一点,从观察、判断,反应、到调整方向有这么一个过程;再就是感觉车辆直行是否偏离,看近了不容易感觉出来,比如说车辆偏离直线行驶,一米偏离1厘米,那么看一百米以外就是100厘米,看近1厘米看不出来,看远100厘米就很容易看出来了,就是这个道理。新手驾车往往只看车头和车头两边的线,调整方向滞后,车辆就走不直。

  驾车不能看车头,眼睛看远处车道中间,用眼睛余光感觉车头顺车道中间行驶,有偏离,方向微调,及时回正。调整方向要微调微回,这个是一个感觉,多练练就知道了。练直行方向感,车速要快才练的出来,一定要找到微调的感觉。

  2.弯道的方向感:

  “感觉”这个东西是教不会的,只有多练,多悟,多体会,但还是有一个基本原理,就是路的弯度和打方向盘的角度的关系,多大的弯打多少方向盘,这有一个比例关系。还有一个汽车的速度和打方向盘的速度,也有一个比例关系,汽车的速度快,打方向盘的速度就要快,汽车的速度慢,打方向盘的速度就要慢。还有一个打方向盘的时间点的关系,打的早,方向盘要打的少,打的慢;打的晚,方向盘要打的多,打的快。

  温馨提醒:上车的时候双手不要把方向盘握的太紧,要轻轻的,慢打慢回,快打快回,再就是,不要看车头,要看前方远点,适当的微调方向,切记别乱打方向盘,心态放平和一些,减轻思想压力,就可以掌握得快一些。

  拓展:新手开车禁忌

  禁忌一:错过出口倒车

  一不小心错过了出口,又倒车回来,或者在经过路牌时,突然刹车减速,甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌。

  技巧:高速公路上因道路不熟,低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多,而且大都发生在出口附近。出发前最好先问清楚要下的出口名称,或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌,一般出口前2公里开始就有提醒标志。万一开过头,千万不能倒车,只超过一米也不行。应该在下一个出口下去,到收费站问清楚后,再重新上路。

  禁忌二:司机与乘客高谈阔论

  自驾游一般车上都是趣味相投的好朋友,大家一路说笑,司机有时也会“忘我地”加入进去。司机有时为防止疲劳瞌睡,需要有人在一边说说话,但聊得太投入了,就会严重分散注意力,引发不良后果。

  技巧:乘客可以适当和司机说说话,但不要说那些需要动脑筋或要引起争论的话题。司机要把注意力集中在开车上,偶尔听几句,不要多参与。

  禁忌三:路上停车大家围观

  在高速公路上遇故障停车,车子突然靠边,停车后不设警示标志,乘客又都围着车子看,这是非常危险的。

  技巧:遇到故障,如果车还能开动,要确认后车有足够的安全距离,再打转向灯靠边,停在硬路肩上,打开双跳灯,在车后100米以外设警示标志。乘客全部离车,站到侧护栏的外面,千万不要站在车边围观,更不能坐在车里。很多追尾事故发生在停车道。

  禁忌四:不声不响超车

  高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验,超车时忘记打转向灯,或一打灯还未仔细瞭望,就开始超车了。这有两大危险:一是前车也许正要超车,也靠了出来,二是后车距离太近或正想超车,互相抢道,发生碰撞。

  技巧:超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时,一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯,连续摁喇叭,必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断,返回行车道时要看一下后视镜,确保后车安全距离。还有,被超车时不要紧张,管好自己的方向,走好自己的车道。尤其是大型客车超上来,偶尔会在两车之间形成旋转气流,此时要紧握方向盘,紧盯前方车道,让它快过去。

  禁忌五:跟车距离太近

  高速公路车速快,车距相应要拉大。以100公里时速计算,一秒钟车轮就滚出28米左右。

  技巧:通常时速100公里,跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌,可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面,这类车体积大,阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗,潜藏危险。

  禁忌六:忘记检查轮胎

  气温高,速度快,容易造成爆胎,爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多,防止爆胎,还要从出行前的准备说起。

  技巧:出行前四个轮胎都要仔细检查一遍,最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎,看是否完好有气。中途休息时,也要检查轮胎,用拳头敲打一下,看是否正常。如果有漏气,要立即修补。一旦行驶中发生爆胎,不能急踩刹车,这样车子容易打横失控。要紧握方向盘,逐渐减速靠边。

  禁忌七:时速快慢不均

  高速公路就该高速行驶,但速度快了,新手会紧张,方向也会跑偏,易引发事故。但是慢了,尤其是正常路况下低于80公里/小时,容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。

  技巧:在上高速前,就给自己规定一个时速,这也为今后高速公路行驶,奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速,正常路况下保持90-100码,如果只能低于80码的,建议还是走普通公路。另外,尽量在车行道内行驶,不要长时间占用超车道。

  禁忌八:雨刮器喷淋没水

  春天时晴时雨,雨止路还湿,前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃,此时用雨刮器是刮不干净的,要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置,没水喷,视线一片模糊,干刮,则更加模糊。

  技巧:出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了,喷水刮拭前,先看清前方道路,车流不复杂,因为一喷水刮拭,会有短暂的成片模糊,此时要适当降低车速,连续喷水,雨刮器开到中档速度。

  禁忌九:开车接听手机

  高速行驶接听手机,一注意力分散,方向跑偏,二车速突然减慢,易引起后车追尾。

  即使是用耳机,也有同样问题。

  技巧:上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接,心情会很急躁,注意力不集中影响开车。开到静音状态,到休息站时,再拿出手机给来电一一回复。高速公路是全封闭的,即使家中遇到急事,也不可能立刻掉头,还是要到下一个出口再返回的。所以不必急于在路上接电话。再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。

  禁忌十:开车拧饮料瓶盖

  开车时口渴了,要喝饮料,一手扶方向盘,一手拿起饮料瓶,单手去拧瓶盖子。拧不开,又低头看,这一来,前方有情况就来不及处理了。

  技巧:事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶,或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员,这件小事,一定不能自己做,就指定由他供水。

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