新手上路常见的9大恶习

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新手上路常见的9大恶习

　　新手上路往往不自觉的做出一些错误的开车习惯，这是我们长期以来所一直力图纠正的。今天我们聊聊一些新手会犯的毁车恶习。

　　一、过度热车。

　　很多的车主都习惯采用原地怠速热车的方式，但是，这样做的话，其实效果是很有限的，并且还会浪费汽油还有时间，所以，正确的做法应该是原地热车30秒左右后，立即上路行驶，但是，因为在这个时候引擎以及驱动系统都还没有达到正常的工作速度，所以，应该仍然将转速控制在约2000转/分之内，等到右水温达到正常之后才能够高转速运行。

　　二、油箱见底之后才去加油。

　　一般情况下，很少车子回去注意油箱刻度，等到油箱警示灯亮起之后再行驶一段距离再去加油，要是经常这样做的话，会导致车子的油泵寿命降低。所以，车主最好是在油表显示最后四分之一刻度前为车子补充燃油。

　　三、大力按开关按钮。

　　车子中的电器设备开关，在使用一段时间之后，有可能会因为按键不够灵敏，大家要是大力的去按压的话，很有可能会出现短路，断路等情况，影响车子的正常使用，最容易出现问题的是音响的CD按键、天窗开关按钮、电动车窗玻璃按键等等。

　　四、高档低速行驶。

　　有一些车主为了达到节油降噪的目的，就降低发动机工作转速，发动机要是长时间处于高档低速运行状态的话，就有可能导致积碳产生，从而出现动力下降，油耗增加的不良结果。

　　五、熄火之后仍然使用电器设备。

　　车子要是熄火的话，蓄电池就是处于一个只放点不充电的工作状态，要是长时间熄火之后仍然一直在使用大功率电器的话，很快就会导致蓄电池彻底放电，车子没有办法启动的严重后果。

　　六、单侧碾压减速带。

　　很多车主喜欢在通过减速带的时候，只用一侧的轮子扎过去，以为这样做的话，冲击力会比较小，对车子的损害也会比较小，但是，因为长期受力不均匀，这种单侧碾压减速带的习惯很容易伤害了悬架系统并影响车轮定位角。

　　七、长期停车在不平整的路面。

　　因为免费行车，所以车主会把车子停在一些马路牙子，坡道等位置，长期让一侧车轮停在马路牙子上，或者是凹凸不平有坡道的路面的话，对车子会有比较大的损伤，要是长期这样的话，车子因为会处于一个不平衡的状态，最后导致四轮落差过大，对车架造成扭曲。

　　八、停车车轮不回正。

　　很多新手司机在勉强入位之后就停车离开了，而且没有养成将车身调直，并且将车轮回正的习惯，长期这样做下来的话，在车子不回正车轮的情况下长时间停放，就很容易导致方向盘拉杆损害，从而影响到转向系统的正常工作。

　　九、原地打轮，并把方向打满。

　　对于一些新手来说，在移库或者是倒车的时候，经常会把车轮原地打满之后再移动车子，所以对车子的控制不是很熟悉，反倒会影响到汽车的使用寿命，所以，正确的方法是等到车轮开始滚动之后，再配合车轮滚动的速度来转动方向盘，车行驶快的话，就快速打轮，车行驶慢的话，就可以慢速打轮，尽量不要将方向盘打到底，保持一定的余量，要是停车位很狭窄的话，在不得不打满方向盘之后再行车，也要注意好尽量缩短打满的停留时间，最好保持在10秒以内。

　　以上9点新手上路常见的恶习，大家可以比照自身是否也做错了一些。

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