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刹车失灵时的应急技巧

时间:2024-06-27 13:02:32 新手上路 我要投稿

刹车失灵时的应急技巧

  引导语:刹车失灵往往是造成许多交通事故的首要原因,作为新手司机,在刹车失灵时应该怎么做呢?以下是刹车失灵时的应急技巧,供各位车主参考:

  刹车失灵时的应急技巧(一)

  1.挂低挡,拉手刹。根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。

  2.找大树。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。

  3.上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。

  4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的'机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。

  5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。

  以上是有关于刹车失灵的5种应对方法,这边还是要提醒大家,在开车出门的时候最好是对汽车的进行检查,这样子可以有效的避免出现故障。

  刹车失灵时的应急技巧(二)

  1.遇下坡小带一脚刹车

  平时开车时遇下坡小带一脚刹车,养成试刹车的良好习惯。一旦发现刹车有问题,一定要冷静应对,千万不要惊慌失措。如果车速不是太快,试着先拉手刹看看能不能把车速降下来。拉手刹时注意,不要拉得过快过死,如果一把拉死手刹,由于车速、惯性等因素,很可能将钢丝绳蹦断,那就真完了!一定要缓用力,慢慢将手刹拉死,有效最好,否则另想办法。

  2.尝试换低档位

  拉手刹未果,就要试着抢档,看能否将档位从高调到低。大家学车时师傅一定教过“两脚油门”进退档法吧?或者学过但老师没教在什么情况下使用?其实那是抢档时最佳的操作方法,具体是大脚轰一脚油门,退档,再轰一脚油门,进档,因为下坡时如果没有刹车,由于惯性,车速会越来越快,变速箱已经很难开合,大多抢不进低档位,用这种方法还有一线希望。借着大脚给油,轰开同步器,强行推进低档位,使车速慢下来再配合手刹,慢慢将车子停下。

  3.开向路边

  如果低档抢不进,也不要慌,此时就要认真观察路况,看看左右是否有山。如果有,最好是靠右边的山(因为右边相对来说对自己伤害会小点,可最大限度地保护自己)。将车子慢慢开向路边,两手死死抓着方向盘,蹭向山体,但要注意,是整个车体和山体的`刮蹭,而不是一头冲进去!一定要用右面整个车身的面积和山体接触,增加摩擦力,使车子更快地停下。还要注意一点,两手一定要握紧方向盘,以免方向盘抖动打伤手骨。

  4.靠左行驶要留心

  如果右面没山,而靠驾驶室这边有山的话,就只能往左边靠了。此时需要注意的是,不要一把方向就靠死山体,而要靠一点,方向又回打一点,让车子重新回到路面,再往山上靠一把,又回拉一把。避免一把靠死,使驾驶室变形,伤害到自己。

  5.寻找树木、花草从

  如果两边都没有山体可依的话,就要看路边是否有树木可用了。如果有,处理方法同上。要没有,再看看附近有没有其它如建筑物之类。总之方法大致如上,灵活应用就是了。

  6.往软土、沙地里开

  假如以上所有条件都不具备的话,如是直路倒还无所谓,先跑着,说不定前面就上坡呢!那可就万事大吉了。如果命不好碰上弯道,这时就要看车速了,有把握过弯的话,尽量过;如果车速太快,根本过不了,就要看看有没办法“软着陆”了。如果路基下面不是很深,又有沙滩、软土的话,只管往前冲,相信伤害不会很大,至少比翻车好点。

  7.上坡也要注意

  如果上坡,那问题也就不成为问题了,只要一收油,没有不停下的道理。不过,这时要注意一点,虽然上坡一定挂着档,但也要防止后溜。注意后车动向,尽量打好方向,能避免和后车碰撞最好,如果后车跟得比较紧,尽管再加点油,靠边停下,再收油。

  8.降低伤亡机率

  如果车祸已经无法避免,就赶紧把驾驶台上的硬物往外抛。另外还要注意,平时不要把手机、小刀、笔、香水瓶、饮料罐诸如此类物品放在驾驶台上,不然车祸后这些玩意也会变成“杀器”。

  在遇刹车失灵等危险情况时,要记得先打开双闪,鸣笛、打开窗户求救,在呼救的同时更要保持理智和清醒,莫要慌张,机智应对。立即按照以上方法寻找逃生机会,即便很难控制局面,也要将事故伤亡降到最低,保命要紧!

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