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开手动挡车需要注意哪些事项
很多人惧怕开手动挡,唯一原因就是这些人在开车前没有真正了解和掌握开手动挡的一些技巧。其实,开好手动挡车型,并不难。小编整理了一些开手动挡车需要注意的事项，希望能帮助到你!
开手动挡车需要注意哪些事项 篇1
1.换挡看档杆
这是很多新手会犯的毛病。由于对挡位不熟悉，再加之新手有时候会紧张，经常会挂错挡，所以他们会下意识的去看挡杆，但这样极易引发事故。正确的做法，新手品势多练习、多熟悉挡杆位置。手动挡车的挡位分布也就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。
2.忘记换挡
这种情况比较常见，忘记升挡会增加油耗，并且会产生很大的噪音，舒适性和燃油经济性都会降低。还有些人经常忘记降挡，这样会让发动机积碳增多，引起发动机故障。正确的做法是，在驾驶手动挡车型时，一定要养成一个良好的驾驶习惯，该换挡时就换挡，不要怕换挡麻烦。
3.半联动时间过长
这种情况往往是因为堵车或者其他原因造成车速太慢，一些新手害怕不好控制车辆速度而造成的。离合器长时间处在半联动状态下，会加速损伤离合器片，大大缩短离合器寿命。正确的做法是，在遇到堵车或倒车等需要小心控制车速的时候，可以在适当时候踩死离合器或松开离合器，只用挡位和刹车来控制车辆速度，尽量减少离合器在半联动状态下的时间。
4.空挡滑行
有些新手朋友在开车时，往往会存在一个误区，就是空挡滑行会比较省油省力，可是他们却忽略了另一个更重要的.因素，那就是行车安全。当车辆空挡滑行时，发动机不在对车辆进行拖拽制动，尤其是在雨、雪天气时地面比较湿滑，空挡滑行更容易出危险，并且空挡滑行时只能用刹车来控制车速，这也会增加刹车的磨损。正确做法是，尽可能避免空挡滑行。
5.不停稳车就挂倒挡
这是最伤变速箱的行为，不停稳车就挂倒挡，会造成变速箱齿轮打齿，如果经常打齿，齿轮的齿冠就会被磨圆，齿轮间咬合就不彻底了，而且经常这样操作是越打越秃，越秃越打，造成恶性循环，齿轮咬合不彻底，会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象，这时候就需要大修了。所以一定踩住刹车将车停稳后再挂。还有要注意的是，在挂挡踩离合时一定要将离合踩到底，千万不能离合器还半联动就挂倒挡，这样也是会造成打齿的现象发生。
6.离合不踩到底
踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。
开手动挡车需要注意哪些事项 篇2
长时间处于半离合状态
一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
没完全分离就换挡
平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
马路牙子一跃而过
平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。同样不超载不但提高燃油经济性，对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。
频繁操作组合开关
车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
令喷水嘴强行工作
当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主就不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。
雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果，还会损坏雨刷自身。
轮胎蹭台阶
有关轮胎的.提醒已经很多，但有一点还值得注意，那就是轮胎的胎侧面最薄，因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。
按住玻璃升降器不松手
很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当车窗降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。
拉着手制动开车
有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。
车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。
方向盘转动角度过大
因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。
开手动挡车需要注意哪些事项 篇3
1.油门与刹车
油门和刹车踏板都是靠右脚来控制，除了正常的减速和停车之外，在少数情况下需要一定的刹车动作来保证汽车的继续行驶。这时要把车速降到合理的范围，紧接着马上加大油门。
这种情况可以让右脚的脚掌踩在刹车踏板上用来制动，脚跟补油门来完成，这种方法叫做跟趾动作。这种操作方法除了可以在安全快速过弯的时候使用，也可用在半坡起步。
2.油门和离合
手动挡汽车操作最频繁的就是换挡，除了右手需要拨动档把入档之外，油门与离合的配合显得尤为重要。要特别注意的'是离合踏板的使用，换挡的时候都需要先切断动力的传输，所以每次踩离合的时候都要踩到底，并且还要松开油门踏板。
而离合踏板要采用快踩慢抬的方式，在抬起踏板行程到中间部位的时候，有明显的反馈力度的不同，并且感到车子开始动起来，这个位置被称为半联动位置。
正常行驶时，左脚松开离合踏板到达半联动位置，右脚就可以开始加油。在急加速的需要进行降档的时候，要根据车速加大油门。
3.刹车和离合
自动挡汽车的刹车与离合器使用一个踏板，这是由自动挡汽车的变速箱构造而设计的，而手动挡汽车在刹车过程中，注意好发动机的反应踏离合器就行。
需要降档减速的，先轻踩刹车开始减速后马上踩离合器，由于发动机转速降低并和变速箱的连接会起到一定的制动效果，切勿空挡减速。空挡减速或者刹车虽然能操作相对轻松，但是容易出现转向助力或制动力不足，出现突发情况更容易发生事故。
开手动挡车需要注意哪些事项 篇4
开手动挡车需要注意的是：
1、开车时要根据车速勤换挡；
2、不能长时间处于半离合状态；
3、没完全分离不能换挡；
4、拉着手制动不要开车；
5、过沟过坎要谨慎。
手动挡开车的方法是：
1、将离合器踏板踩到底；
2、推动变速杆将挡位挂入1挡，起步挡位；
3、转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车的前后方；
4、按下喇叭按钮，提示车辆前方行人准备起步；
5、将车辆的`手动手刹松开；
6、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态，车辆开始轻微震动；
7、车辆开始起步，松开离合器轻踩油门即可。
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