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2017新手上路安全技巧解析
众所周知现在买车的人越来越多,有驾照,但是不敢上路的朋友也一样非常多。许多团友在买车之前因为练车时间太少,所以对自己的技术一直忧心忡忡,担心买车之后各种刮蹭,这里就涉及到驾驶技术。所以问题来了,我们该如何用最短的时间成为合格的司机?
按个人的见解,驾校学车完全就是应付考试,练车时间极少,有驾照只代表你有资格开车,当我们刚刚拿到驾照那会,离“会开车”其实还很远。当然,技术是需要越来越的公里数积累去提高的,有些人很快就各种平稳安全,有些人开了几万公里连个车位都不会停,这就是每个人的学习效率各异导致。所以要成为老司机,无非要从两个角度去学习:一个是对车的控制能力,另一个则是行车安全意识。 对车的控制能力 这个问题就是我们经常理解的练车,在驾校的各种倒桩移库、换挡加速,都是在锻炼我们对车的控制。下面就让小编为大家详解一下吧。
1、知道车轮将从哪里走过。知道车内视角,如何根据参照物判断你的两个车轮在哪个地方?这个可以帮你有信心过一些狭窄道路,也可以很好的保持在车道内行驶;
2、前后的安全距离。前方:你的眼光最低处,能看到前车的后轮、保险杠还是后备箱,代表的距离分别是多少米?后方,后视镜中,你离墙壁分别有多少米?可以多次下车观察感受,增强你停车的距离判断能力。
3、尝试各种停车位。停车位说难也难,说简单也很简单,这个需要一定的时间去练习。由于这个问题比较复杂,所以有时间我们单独讲一个。
当你学会这三个技巧之后,其实你在城市里已经能够解决90%的问题了,哪怕遇到再小的路,拥挤的车位、路上别人如何挤压过来,你都知道怎么去解决了。比起同样的新手,你比别人要有信心得多。
安全行车意识
行车判断能力的高低,才是新手与老司机的真正区别。比你吹牛逼说我“能停到多小的车位里”、“别人插队从来没有成功过”要有价值得多,要知道,跑得越多的老司机,反而更加遵守规矩不爱超速,他们路上见过的悲剧太多,心态更好,也更懂得珍爱生命。
小编强烈建议,新手应该多上网看安全驾驶视频,对你的技术提升非常有帮助。几个特别需要注意的地方,兵哥也顺便提下。
1、跟车距离判断。善用“两秒原则”,也就是前车经过一个参照物比如一棵树的两秒之后,轮到你的车经过,那么这个距离就是安全的。雨雾天要适当加大,提高到两三秒都是可以的。
2、开车眼光要放远。你要知道周边车辆的动态,特别是前方车辆,包括更远之前的车辆行车路线是否异常,是否可能突然急刹等,预估最大的风险,并随时做好制动准备。
3、多看后视镜。时刻注意你后方有没有汽车跟上来,会不会有不合理的超速影响到你的正常路线等。
以上是小编的一点经验分享。开车这件事上,安全的意义高于控制车,按照小编说的几个观点去有针对的练习,你会提升得更快。当你跑过1000公里之后,大概两箱油的距离之后,你的技术就会有一个质的飞跃。学车,真的不是一件难事,各位新手团友好好加油吧!
延伸阅读:
停车:停车入库常挂彩。新手倒车,全世界都要为他让道。
应对措施:熟能生巧,但是不要在豪车旁边倒车!切记。
2地下停车场:排队取卡/交费,被堵在坡上,常常起步溜车,与后车相撞。
应对措施:自动挡轿车,停车时要防止车辆溜坡,则是拉手刹挂P挡。
3路口:红绿灯停车起步慢,后面司机鸣喇叭开骂,一着急全乱了。
应对措施:等红灯的时候,建议:将挡位放置空挡上,但如果不是在有坡度的道路上,尽量不要拉手刹,用脚刹方便一点!当绿灯亮起时,再挂1挡或者2挡起步即可。所以,要养成好的停车习惯!
4高速公路:遇到大车心慌慌,不想跟又不敢超。
应对措施:心慌你可以躲远点!不要招惹大货车,不要招惹大货车,不要招惹大货车!(重要事说三遍)
5拥挤的城市街道:常遇到变道加塞的,争不过还易追尾。
应对措施:作为新手,就不要想着去争了,坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一条道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。另外还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。
6夜行会车时:来车开大灯闪瞎眼,看不清前方的路和事物。
应对措施:闪灯提示,对方没反应就把视线移开不要直视对方车灯,减速慢行。
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