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2016年新手上路避免事故的开车技巧
很多新手虽然拥有驾驶能力,但是由于缺乏经验,很容易发生交通事故。下面就通过对比的形式向大家介绍一下新手上路的驾驶技巧,希望对于开车的新手有所帮助。
1.急刹车、油门当刹车
新手上路心里一定很紧张,面对来来往往众多车辆行人,高度紧绷的神经容易让人无法正常思考,遇到一点事情就容易急刹车,由于没有打灯,后面车辆不能及时反应,经常会出现追尾事故。更严重的是当遇到突发状况,一着急,就拿油门当刹车踩,这一踩问题可就大了。
2.遇事不要慌,保持冷静的心态,分清油门和刹车;与车辆保持一定距离,要刹车停车前记得打灯,给后车留有准备时间,不要猛踩刹车,要轻点刹车,慢慢降低车速,平稳停车。
3.起车熄火
新手上路由于过于紧张总会丢三落四,尤其在等红绿灯的时候,停车等待,当可以继续前行时,起步经常发生熄火问题,加之如果后面车辆着急不听按喇叭催促,那么新手就更加不知所措,慌了手脚。
4.放松心态不要过于紧张,记好起步步骤,不慌不忙慢慢来,放下手刹挂好档,踩好离合轻点油门。如果不放心,那么就在快变绿灯的时候在心里默默回忆起车步骤。
5.不看后车镜不打灯
新手上路注意力大多都放在了注视前方路面,对于后视镜的观察早就忘到耳后,所谓:顾头不顾腚说的就是他们了。在拐弯、超车、停车时经常忘记打灯。
6.开车左右前后都要观察,切莫忘记随时观察后视镜。在拐弯、超车、停车之前要记得打转向灯。
新手开车其实已经具备驾驶能力,更多的是需要对自己有信心。大胆上路,细心操作,小心谨慎,冷静应对。新手开车缺乏的就是经验,多多练习,就会从新手中过度。
7.停车不拉手刹
驾校教练已经说过无数次:汽车停稳之后要拉紧手刹,防止汽车溜车。但是很多新手都会忘记或者因为道路平稳觉得不用拉手刹。唉,等到哪会你发现爱车自己“溜”估计就能记得了。
老司机建议:汽车停稳后,放空挡,拉手刹。这个操作的关键是要汽车停稳之后再刹车,行驶中尽量不要用手刹制动,手刹制动的只是后轮,如果用手刹制动很容易让后轮抱死,产生侧滑,让汽车失去控制。
8.起步不放手刹
手刹一般用于停车制动,有些新手经常不放手刹就心急上路,相当于让车辆同时响应两个命令:向前冲+不要动,如此自相矛盾换你你试试?这样做不但会磨损刹车、增加油耗,还会因为摩擦产生的高温,影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等,甚至引发爆胎事故。
老司机建议:汽车行驶时如果手刹没放开或没放到底,报警灯会亮起,要注意多观察。再说一下已经在驾校学过无数次的正确起步方式:踩下离合、启动汽车、打转向灯、挂一挡、放手刹、抬离合、加油门。
9.用二档起步
可能很多人当年在驾校学车时,听教练说过五挡车二挡起步,四挡车一挡起步。因为当时教练车的发动机都是低转速大扭矩,一档起步引擎转速高、车子速度慢,耗油又耗时,所以在平路上用二档起步是正常。但现在轿车的变速箱,不用特意考虑汽车载重对行驶的影响,所以一挡起步是正常的操作行为。
老司机建议:新手上路,一挡起步是正常起步方式,但在雪地起步、下坡起步等特殊情况下,二挡起步也是可以的,因为雪地上采用二挡起步是抑制打滑的一个简单办法,下坡路只要放开手刹,车就会向前滑行,用二档起步也可以。
10.猛轰油门
新手开车又不是赛车,没必要一脚猛轰油门要直接飞出去一样。再者猛踩油门会增大油耗。尤其是起步时,猛轰油门会增加离合器的磨损、变速箱负荷、轮胎磨损。
老司机建议:万变不离其宗,踩油门与刹车相似,都讲究一个“柔”字。踩油门要逐渐加力,收油门可以适当放快速度,但再次加油时,同样要轻踩。行驶时最好保持把油门踩到一定程度匀速行驶,来保持车辆的平稳性。
11.猛踩刹车
新手上路往往不能快速判断路况,就会发生猛踩刹车的情况。此时因为惯性让人不舒服,也会觉得新手刹车不流畅,另外还对车辆悬挂系统、刹车系统、轮胎和耗油都不好。
老司机建议:不专业的刹车就像“外家拳”刚劲有力,专业的刹车就像“内家拳”连绵不绝。刹车不要一脚猛踩到底,要一气呵成踩下去,车速明显下降时,可以适当放松刹车的力度,让汽车缓缓停下。
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