科目四易混淆汽车装置题分析

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科目四易混淆汽车装置题分析

　　科目四考试考的是安全行驶的知识，其中的汽车装置题比较难。下面是小编分享的科目四易混淆汽车装置题分析，一起来看一下吧。

科目四易混淆汽车装置题分析

　　1、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?

　　A、缩短制动距离

　　B、保持转向能力

　　C、减轻制动惯性

　　D、自动控制方向

　　答案：B

　　解析：ABS是防抱死系统，就是保证在紧急制动时车轮不会抱死，也就是紧急制动时保持转向能力。

　　这道题最容易选错的答案是选项A，选项A错在，在一般路面上行驶时，安装了ABS系统车车辆制动距离更长，反而是在冰雪、潮湿路面上的制动距离会缩短。这个作用要分情况。

　　2、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效，以下做法正确的是什么?

　　A、驶入紧急避险车道

　　B、使用发动机制动

　　C、使用驻车制动器制动

　　D、必要时，可用车体刮擦路边障碍物减速

　　答案：ABCD

　　解析：题中出现了两种情况：下坡和制动失效，既然都已经失效了!而且还是在下坡路上，此时就应该用一切能用的方式让车停下来。

　　所以应使用发动机制动使机动车减速至停车，如果情况紧急也可以通过驻车制动器制动或碰擦路边障碍使汽车停下，防止造成更大事故。所以四个选项都正确。

　　3、避免机动车爆胎的正确做法是降低轮胎气压。

　　答案：错

　　解析：轮胎气压过高和过低都会导致机动车爆胎，气压过高导致爆胎的原理大家应该都清楚。

　　轮胎气压过低时，在机动车行驶过程中，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。

　　因此本题错误。

　　4、驾驶员在高速公路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么?

　　A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘

　　B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板

　　C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻

　　D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎

　　答案：AC

　　解析：在车辆爆胎时，车子受力不均，行驶方向容易偏移，所以要握紧方向盘，所以A是对的;

　　爆胎后，车子还会因为惯性保持高速行驶，所以轻踏制动踏板不是因为车辆会减速，等车辆靠自身摩擦减到安全速度，早就出事了，所以B是错的;

　　紧急制动不能随便踩，在高速上谨慎起见，应该轻踏制动踏板，紧急制动容易侧滑或者翻车，所以选项C和选项D都是对的。

　　因此本题选AC。

　　5、出车前对轮胎进行哪些方面的检查?

　　A、什么也不用检查

　　B、轮胎有没有清洗

　　C、备胎在什么位置

　　D、轮胎的紧固和气压

　　答案：D

　　解析：对轮胎的检查是为了确保在行车过程中能安全行驶，应该检查的是轮胎的磨损、紧固、气压情况和轮胎侧面的磨损标记，如果发现问题，要找出原因，采取适当措施予以处理。

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