科目三考试油门控制技巧点拨

科目三考试油门控制技巧点拨

　　科二过渡到科三，学员就要开始放开离合器，学着多用油门来控制速度。因此难免会出现左右不分、踩油门把握不好轻重，甚至是油门当成刹车踩的情况。

科目三考试油门控制技巧点拨

　　踩好油门，首先准备工作要做好：

　　控制油门的准备工作

　　坐姿

　　调整座椅，一来是为了驾驶时舒适，二来方便踩油门踏板。

　　同离合踏板一样，右脚能够放在油门踏板上并且膝盖不会伸得过直也不会抵到前方，即能自由弯曲。靠背的幅度也是双手手腕刚好搭在方向盘正上方。

　　脚部姿势

　　右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点，前脚掌贴在踏板上，利用踝关节的力量前后移动。

　　控制油门的要领（油离配合）

　　起步时

　　先将离合踩到底，挂一挡。开始松离合的时候要慢慢松，直到车子明显抖动（达到半联动）开始向前走了，此时再接着放离合，同时右脚跟随着车辆的速度，缓缓踩下，等到完全放开离合后，车子就可以平稳起步了。

　　换挡时

　　由于车速与挡位匹配，因此要时刻注意踩油门的力度。速度过慢，可以往下压一点，不要因为害怕不敢用力；速度过快，放开油门，通过踩刹车来降速。

　　①加挡：加挡前，为了配合换挡顺利，用油门来提速，但是不能猛加。加挡完成后，先松离合再踩油门。

　　②减挡：先适当往下压一下刹车，当车速合适之候再踩下离合进行换挡。

　　注意事项

　　1、不用油门时，右脚习惯性放到刹车上，可以防止油门当刹车的悲剧发生。

　　2、油离要配合使用，所以科三学员除了在练习的时候要熟练这一点，还要注意左右脚的协调。但千万记住油门和离合不能同时踩。

　　3、加挡前要加速，减挡要降速，不能混淆。

　　4、不只是起步和换挡，其他时候要根据路况来合理运用油门。

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