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科目三路考直线行驶要求及操作方法
直线行驶是科目三考试中一个重要的项目,其目的主要为了使学员能够在行驶的时候保持稳定,充分理解挡位与动力的联系,合理控制跟车距离,培养敏锐的观察意识,养成良好的驾驶习惯。如果车辆不能保持直线行驶则成绩不合格。以下是小编收集整理的科目三路考直线行驶要求及操作方法,仅供参考,欢迎大家阅读。
科目三路考直线行驶要求:
1、直线行驶要考生做到起步平稳,驾驶操作顺序基本不乱;
2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘),并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;
3、能掌握变速换档的时机和方法,善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);
4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);
5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。
科目三路考直线行驶操作方法:
1、在直线行驶的转弯前观察前面路况,保证能顺利完成直线行驶,如遇有情况,宁愿停车等待。
2、直线行驶前转弯时尽量保持在3档,稍压点刹车转弯,否则减档转弯后马上直线行驶又要加档会手忙脚乱而顺不正车身。
3、转弯后观察车身是否与中心线平行,这时有个调整的机会,即吋调正、方向回平。
4、身体坐直,眼看正远前方,余光顾左右两边,尽量在正前方找个点用心感知与胸前某点对上,一直追着正前方点前行。因为越看的远,车身位置变化也感知明显。
5、手握在3:9的位置,切忌握得太死!轻扶方向盘。发现偏离时一定要修正,不要修正幅度过大,只能在5度范围内,此时最好是一手稳方向。另一手稍推动一点点而已。这里注意到:当感觉车辆已在快要回到正的时候要把方向即时反拉一点,否则又会朝另一边去了。
6、相信自己的判断,感觉车是正的就不要随意去动方向
对于车感不好,容易出现跑偏的学员,应该多多练习,我们要知道,科目三直线行驶,一旦方向盘出现移动只有一个结果就是挂科,所以大家加油。
科目三起步、直线行驶考点及操作方法
起步
听到语音提示“夜间驾驶模拟结束”后关闭双闪灯,开始起步,起步前通过后视镜观察左右交通情况,确认安全方可起步。
操作要领:
起步后,加二挡,将速度提高至20km/h以上,准备进入直线行驶
起步时按照“口诀”操作:
一开二踩三挂挡
四放五按六观察
七快八慢同时加
九抬到顶十关灯
一开:开左转向灯;
二踩:踩离合器到底;
三挂挡:挂一挡;
四放:放松手制动;
五按:按喇叭;
六观察:左右侧头观察周围交通情况;
七快:快抬离合器到半联动位置;
八慢:抬离合器到半联动接力点后慢松离合器同时缓慢加油;
九松:松离合器到顶后缓缓打方向驶入行车道;
十关灯:驶入行车道后关闭转向灯开关。
培训过程注意事项:
1、先挂挡再放松手制动;
2、开启左转向灯3s后开始起步,起步时不能立刻打方向;
3、通过后视镜观察左右情况,缓缓打方向驶入行车道,关闭转向灯开关;
4、起步要求迅速、平稳、不熄火、不猛冲、不打滑、不后溜、不高速空转;
5、若发动机熄火,按正确操作方法立即再次启动;
6、挂挡后立刻双手握好方向盘;
7、进入行车道后迅速换二挡行驶,换挡后迅速双手握好方向盘。
起步考点及评分标准:
1、车门未完全关闭起步;扣100分
2、起步前,未通过内外后视镜观察后方交通情况;扣100分
3、启动前不调整驾驶座椅后视镜检查仪表;扣5分
4、起步前不使用转向灯或错误使用转向灯;扣10分
5、起步前,开转向灯少于3秒即转向;扣10分
6、起步挂错挡,不能及时纠正;扣10分
7、不松驻车制动器起步,未及时纠正;扣100分
8、不松驻车制动器起步,但能及时纠正。扣10分
9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭;扣5分
10、起步时车辆发生闯动;扣5分
11、起步时加速踏板控制不当发动机转速过高超过2800转/分;扣5分
12、起步时车辆后溜距离大于30厘米;扣100分
13、起步时车辆后溜,但后溜距离小于30厘米;扣10分
直线行驶
听见语音提示“直线行驶”路段后,方向盘不得左右摆动,行驶5秒后就可以驶出考试区 。
操作要领:
在行车道上,目视前方,双手握稳方向盘,保持车辆直线行驶状态,使用2挡,车速控制在20km/h以上,直到语音提示“请进入下一科目”表示该考试项目结束(大约5s)。
注意事项:
1、在“直线行驶”路段,双手握稳方向盘,小幅度打方向(不要大幅度打方向或急打方向),方向盘不准抖动、左右晃动,或车辆跑偏,尽量保持车辆直线运动状态;
2、在没有把握的情况下,使用2挡,车速控制在20km/h以上;
3、行驶过程中,适时观察内外后视镜,但视线不得离开行驶方向超过2s以上。
直线行驶考点及评分标准:
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运行;扣100分
2、不了解车辆行驶速度;扣100分
3、不适时(超过20秒)通过内、外后视镜观察后方交通情况;扣10分
4、遇前车制动时不采取减速措施;扣100分
5、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施。 扣10分
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