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科目二起步和科目三起步的区别
区别是一个汉语词汇,有区分,辨别的意思。下面是小编收集整理的科目二起步和科目三起步的区别,仅供参考,欢迎大家阅读。
“一踩二挂三打四鸣五看六抬七松”具体解析如下:
一踩:
将离合器踩到底;
二挂:
挂一档;
三打:
开启左转向灯;
四鸣:
鸣喇叭;
五看:
查看左右后视镜;
六抬:
将离合器抬至半联动;
七松:
松手刹,车辆发动。
不知道大家发现没有,在科目三的起步中,不需要用到脚刹(坡道起步除外)。以前的左脚踩离合,右脚踩刹车,现在变成了左脚踩离合,右脚放在油门踏板上了。
小诀窍:
在路口等红绿灯的时候(平路),同样的,只需要采用离合起步。慢慢松离合至半联动点,等车向前行驶后,再慢慢把离合全部松完,这样可以减少熄火的情况。
科目二起步:
科目二坡道起步主要考察两个内容:熄火和后溜。有学员认为多加练习可以避免熄火的情况发生。该学员表示,可以找个找个坡不大且安全的地方练习,先用右脚踩制动,左脚将离合踩到位,挂1档,将离合抬至半连动时,左脚闷住不放,车有轻微的抖动,右脚松刹车,看车是否下滑。不下滑就算成功一次,这样反复练习,就会提高技术的。但要注意的是尽量少用 2档,如果油跟不上或跟得不是很大,比起1档来说,很容易熄火。
另一名学员则通过两方面讲解了如何解决熄火的问题。
其一,若是起步时离合器踏板抬得太低,还达不到半联动位置,松脚刹车时,车可能会后溜。为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格),一定要慢慢松脚刹车, 当发觉车有后溜苗头时,能及时踩紧刹车,使车停住,再将离合器踏板抬一点,再慢慢松脚刹车,如还有后溜苗头,则重复以上步骤,直到车缓缓前进为止。
其二,若是起步时离合器踏板抬得太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,可能会熄火。为了避免熄火,一定要慢慢松脚刹车,使车缓慢前进,一般可以避免熄火。
总结:你记住一点慢,定点停车后,慢慢松理合,千万不要快,松到车感觉有点震动不是很厉害的时候,慢慢松刹车,一定要慢,这时候你就感觉到车有点向上顶,你在慢慢松理合,感觉车忘上走时候你就完全松开刹车,离合还是慢慢的抬起来。多练几下就找到感觉了。开车还是要靠自己找感觉,祝你成顺利拿到本本。
科目三起步:
1、将钥匙插入点火锁内,打开点火开关,然后观察各仪表工作是否正常,起动发动机。若有仪表工作不正常,应立即将发动机熄火,检查并排除故障后方能重新起动发动机。
2、踏下离合器踏板,将变速杆挂入1档位置
3、开左(右)转向灯,鸣喇叭,同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜,看有无妨碍起步的情况,特别要注意安全。
4、放松驻车制动杆(俗称“手制动”),握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
5、抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。
其实,说得简单一点,起步技巧就是:先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦),松抬离合器踏板的速度放慢,待车身稍微抖动时(离合器处于关联动也就是所谓的顿点),稍停顿离合器踏板,同时少许加油,然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油,当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开,达到平稳起步。
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