科目三考试加减挡的操作步骤解读

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科目三考试加减挡的操作步骤解读

　　正确地加挡和减挡，即要求换挡及时，接合平稳，并应顺次逐级进行，不得越级换挡和错挡。为确保不换错挡位，在操作中应掌握:第一次踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡的同时，即应将变速杆置于需要进入的挡位前稳住(不得在空挡左右晃动)。再次踏下离合器踏板时，即可准确挂人所需挡位。操作时还应注意:一手稳、握转向盘，一手进行操作，两眼注视前方情况，不得低头看操作机件。

科目三考试加减挡的操作步骤解读

　　科目三考试加减挡的操作步骤解读

　　一、加挡操作步骤：

　　1、在抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，同时将变速杆移入空挡位置后(这三个动作是同时进行的) ，抬起离合器踏板。

　　2、再将离合器踏板踏下，将变速杆迅速挂入高一级的挡位(这两个动作同时进行)。

　　3、在逐渐踏下加速踏板的同时稍快地抬起离合器踏板。

　　二、减挡操作步骤

　　1、抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，并同时将变速挡移入空挡位置(这三个动作是同时进行的)。

　　2、抬起离合器踏板的同时，迅速踏下并抬起加速踏板，即是加一脚空油(松离合器和加空油是同时进行的)。

　　3、再次踏下离合器踏板的同时，将变速挡迅速挂入低一级挡位c这两个动作是同时进行的)。

　　4、踏下加速踏板的同时，稍快地抬起离合器踏板。

　　驾驶过程中的换挡原则就是保证档位对应转速与车速，切换流畅不卡顿。在科目三考试中这也是该项的评分标准。

　　科目三考试经验

　　华观路考场起步点在岑村车管所内，进大门后往右拐，一直往前走就会见到考试车和工作人员，找工作人员报到后就可以在等候区等你的考试车。(考前1天就会知道考试车号)，等工作人员叫到你的车号就可以参加考试。

　　一、上车准备

　　绕车一周，身体贴近车辆30厘米范围内，经过车右侧时注意前后轮和右实线的距离，一般一个脚掌的长度就是30厘米左右，也可以拿你的脚大概量度一下。如太宽或太窄，等下起步时就要相应调整。打开车门前也要做做样子观察车后的情况。

　　二、起步

　　坐上车关好车门后，要先调整好座位，内外后视镜，检查档位及手刹位，发动机有没启动，系好安全带。把证件给坐在旁边的考官检查。电子考官播考试开始后，开启左转灯，鸣喇叭，挂档，送手刹，观察三镜，起步。

　　TIPS1：因为是第一次接触考试车，在车启动前可以踩定刹车，左脚慢放一点点离合再踩下感受离合的敏感程度，车没动就不算开始，等你感觉到比较熟悉离合的松紧了才慢放离合和脚刹起步(反正我是试了3次)。

　　TIPS2：坐上车后观察车头盖上“考试车”三字的笔画和右实线的位置关系，作为等下微调方向的参考。

　　TIPS3：第一次车动后，离合要慢慢松,松得有一定的高度，电子考官才会感应到车已往前运动，才会提示进行下一步的操作，如松得太少电子考官是感应不到的，但也注意踩脚刹控制车的速度，因为起步点是下坡路。

　　三、靠边停车

　　电子考官发指令“靠边停车”，开启右转灯3秒，观察三镜后，调整方向盘，确认车轮离右实线距离OK后平稳停车，拉手刹空挡，关转向灯。车轮离右实线距离不能超过30厘米，等电子考官发“继续完成考试”指令后再重复做起步动作。TIPS1：电子考官发靠边停车指令后，车子要在15米内停下。

　　四、左转弯，右转弯

　　左转弯右转弯内都是在车管所内进行，提前开转向灯3秒，观察三镜后转向，档位挂在2档，控好速度。右转弯后就进入社会车道。TIPS1：进入社会车道前要观察左面及后方来车情况，如暂时不能通过可以停车等待，可以叫你们的教练截一下社会车辆。TIPS2：进入社会车道后尽量选择右起第2车道

　　五、通过公交车站

　　轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

　　六、变更车道

　　提前开转向灯，3秒，看三镜，情况允许后变道。

　　七、直行通过路口

　　轻踩刹车减速，头往两边看，缓慢通过路口，注意交通灯情况，路上行人车辆情况。TIPS1：通过路口后想办法进入最左边车道可规避下个“超车”的考点。

　　八、超车

　　提前开左转灯3秒，看三镜，情况允许后进入左边车道超车，超车完成后电脑会提示返回原车道。TIPS1：如路况不允许超车，只需开转向灯扭头看镜。

　　九、调头

　　提前开左转灯，减速挂2档进入环岛，不停看三镜。可走最里面或中间车道。离开环岛进入考试路面前，开启右转灯，观察三镜。TIPS在环岛时，转向灯要一直开启，如中途关了2秒内要及时补灯，个人建议用左手指靠住转向灯开关，不让中途关闭。

　　十、进入学校区域

　　轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

　　十一、通过人行横道

　　轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

　　十二、加减档操作

　　电子考官会根据当下的车速和转速情况，下达加减档指令，学员按指令操作。TIPS1：维持在速度30KM/h，档位在3档，电子考官就会按“减到2档，加到3档”下指令，相对较易。TIPS2：完成加减档后走最左车道，避开路上的坑洼。

　　十三、会车

　　轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

　　十四、直线行驶

　　开始时维持车速在30KM/h，收到直线行驶指令后，轻点油门，速度控制在40 KM/h以下，双手稳住方向盘不能左右摇摆

　　十五、结束

　　通过结束线后考试就完成了，按坐在旁边的考官的指令减速靠边停车。停好车后要等考官的指令才能松开安全带。

　　其他注意点“

　　1、考试用传祺车，目前很多驾校都还是用老捷达来练。传祺车档位，离合，车重，位置感都和捷达车有所不同。建议有条件的学员尽量争取传祺车练练手。如所在驾校没有传祺车，可联系社会上有传祺车的教练陪练(100-200块/小时)。一来熟悉车辆，二来增强信心。

　　2、车速不要快，全程控制在20-35KM/h就可以，加油时转速不要超过2000转

　　3、车速和档位要配合，2档速度一般在15-25KM/h，3档速度在25-40 KM/h，如不匹配会被扣分。

　　4、有良好的心理状态，现在坐在副驾的所谓“考官”多数是引车员，他们不能对考生的操作进行评判，只是预防路上有紧急情况。当然也有交警做考官的。据观察，交警和引车员的比例为2:8，如果是引车员，考生心理会轻松很多。如果是交警也不要紧张，只要操作得当，交警也不会故意刁难你。

　　5、约考时尽量选在周一，因为周五车管所就会分配好考试路段，周六日可去练一下。

　　科目三考试口诀

　　驾车座椅要调好，操作舒畅又轻松;

　　稳搓油门、轻快刹车、稳抬离合;

　　离合抬起需讲究，脚臂上抬快又稳;

　　快抬触点要稳住，接合平稳才松开;

　　原地调头挂1档，离合松压调快慢;

　　双手平把方向盘，左手稍稍放上点;

　　双手轻扶方向盘、左压右按改方向;

　　向左转向右手主，左手只作辅助用;

　　向右转向左手推，右手辅助把忙帮;

　　左右拇指朝向前，恰似左右两前轮;

　　以人为中心，左边60左前轮，右边80右轮心;

　　视线最近地横线、距离车头约2米;

　　驾座距离车头约2米、右脸感觉是车中;

　　车辆外宽1米7，加上倒车镜2米2;

　　拐弯视点稍上移，避免后轮过线沟;

　　路宽路直视线远，路窄方向提前调;

　　离合档位手脚配，脚重手轻次序清;

　　转速高于800转，刹车不需踩离合;

　　转速低于800转，踩下离合不熄火。

　　说的再多都不入你多练一两次，这些科目三口诀只是为了能让你更好的记住知识点，顺利通过考试，所以通过考试的唯一途径就是多练多学。

　　科目三考试方法

　　一、上车起步

　　1、起步前的检查：上车前先绕车一周检查车内外环境，确认无误后再开车门上车，调座椅、后视镜、系安全带，检查仪表、挡位没有问题后再起步。

　　2、对考官的态度：不要因为考官严肃而心生紧张，大部分考官都是很尽责的。有礼貌，该完成的按照要求来做。

　　3、做好起步，熄火不要惊慌：起步时慢慢来，看看没车再起步。如果不小心熄火了也不要惊慌，只要后面的操作做好，也只是扣了10分。

　　4、放平心态：考试不能做到绝对不紧张，学会自己调节，等到开始操作后，注意力转移到考试中，就不会那么紧张了。

　　二、行驶中

　　1、直线行驶：保持直线行驶并不是一直死握方向盘，也不要左右摇晃，手要放松，视线看向前面较远的地方。

　　2、关于换挡：换挡时不要低头看挡，熟记每个挡位和相应匹配的速度。出现挡位不匹配的情况容易出现车辆抖动甚至熄火。

　　3、关于转向灯：在进行转弯、变道、超车等项目时，转向灯一定要开启够3秒才可以做下一步动作。

　　4、通过路口：注意前后左右观察，如果快要红灯了，最好提前减速减挡，好有个心理准备。

　　三、结束

　　靠边停车：开启转向灯后再操作，停车距离不要太长，打方向及时靠边，距离小于30公分就基本没问题了。

　　四、需注意的地方

　　根据指令操作。轮到你考试了，如果前一个考生还没考完，就不要着急忙慌的上去，这样可能会影响到你的考试结果。考试中途听电脑和考官的，如果还没听到指令不要惊慌，该怎么做就怎么做。

　　树立安全文明的驾驶意识。平时和考试都要多观察，学会判断，提前做好准备。注意礼让行人，能够适应教练不在旁边的情况。

　　科三无非就是考细节，多练习，多观察，一定会顺利通过的。

　　科目三考试顺序

　　1.上车准备。身份证给考官，等他去刷出来自己的信息，随后喇叭提示：请某某开始上车准备考试。此时就可以转了。感应器很明显，到那不报的话用手挥一挥，分别在左前大灯下和右灯下。左手拉开车门，右脚上车。调整座椅，后视镜，安全带，记得检查空挡

　　2.点火。1踩2挂3打4鸣5放。

　　3.左转弯。打左灯，转。

　　4.右转弯。打右灯，转。

　　5.直线行驶。进入车道后调整至三档20——30码，报前方直线行驶，一脚油门，30码，松开。20码左右换2档，减速换1档。

　　6.通过路口。减速即可，左右看看，确定安全通过。ps：可以鸣笛，给考官留下好印象哦

　　7.变更车道。听到提示，打左转向灯，三秒(我一般等咔哒咔哒六下)转过去，教练教的慢慢转，这样做也好也不好，好的是稳，不好的是不自动回灯，还得拨一下。

　　8.通过学校。减速机可，左右看。

　　9.掉头。听到提示，打左转灯，觉得车身都过了虚线，掉头。加油换2档

　　10.超车。其实就是左变更车道+右变更车道。听语音提示就可以了。

　　11.通过人行横道。减速，左右看。ps：在马路中间有这提示，并非在路口，所以就没停车等行人这一说了。

　　12.靠边停车。打右灯，换1档。车身全部到达黑黄相间路线再右转，否则压实现，不合格。先打过去，回正，再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗，自己可以找点，麦穗五角星都可以)拉手刹，挂空挡，松开离合与脚刹。语音提示操作完成，关火，关到关不动为止。松安全带。看后视镜。右手开门。下车。关门。

　　科目三考试通过攻略

　　1.上车和启动准备

　　逆时针绕行，观察车辆左后方，确认安全后开门上车→调整座椅、左右后视镜、内视镜，系安全带→挂空挡，点火，说“准备完毕”→模拟灯光考试。

　　2.起步

　　打左转向灯，按喇叭，踩离合，挂一档→拉手刹，看左后视镜，松离合，加油到1500转→放手刹，慢抬离合，平稳起步→关左转向灯。

　　3.直行通过路口

　　遇绿灯，减速到40码以下，通过路口时左右观察;

　　遇红灯，踩刹车，减速到30码以下，踩离合，刹车→停车后挂空挡，左右摇晃一下，试探性松离合，刹车不动→绿灯亮后起步，左右观察，确认安全后通过。

　　4.路口右转弯

　　(变道)右脚放刹车上，打右转向灯，看右后视镜，选择右转车道(减速)→踩刹车，减速到30码以下，踩离合，减速到20码，挂2档→松刹车，松离合。→(转弯)看后视镜，同时左右观察路口情况，让行，不抢行，完成转弯后关闭转向灯。

　　注意：

　　⑴右转弯不限于红绿灯，注意要用2档或者1档转弯，且注意避让直行车辆或者行人。

　　⑵车头到人行横道向右打半圈，多退少补。不要压路边实线。

　　5.路口左转弯

　　直行灯为红灯，在停车线等候;直行灯为绿灯，开到左转弯待转区等候。→直行灯变成黄色时，松离合，准备起步→左转弯灯变绿后立刻启动。左右观察。

　　注意：

　　⑴车头过了人行横道向左打半圈。

　　6.靠边停车

　　右脚放刹车上，打右转向灯，看右后视镜→减速到30码以下，踩离合，挂2档→继续踩刹车到15码，离合踩死，刹车控制速度

　　→慢慢驶入右侧车道，雨刮器结点碰到白线时，方向盘向左微调到一点位置;结点快离开白线时，方向盘回正;结点沿白线滑动停车，看右后视镜调整.→拉手刹，挂空挡，关右转向灯，熄火，挂一档，转头通过后车窗观察左侧后方情况，右手开门下车。

　　1、科目三考试紧张，大脑一片空白，挂

　　2、方向盘不稳，是因为换档时左手握的方向盘太死了，这个BYD的车，建议不要用力握。那个车的方向盘，摆正后它就保持那个状态，所以换档时，左手不要用力就好了,那方向盘，不动它，它一直这样，不紧张就好，别用力握就没事了,所以，换档时，左手就象征性的在那握着，别用力。攥出水那还是太紧张了，左手不动，车也不会走偏的

　　3、后视镜看勤了，看的时间长了，挂

　　4、起步后，在起步车道走时间久了，没有及时并道，挂

　　5、掉头不让行，挂

　　6、科目三一上车，后面来了一辆车，你把车头摆出去，等着那车过去，考官会说，你这么犹豫，多危险啊，下去吧

　　7、你要左右，包括车内后视镜要看，路上很空也要看，不能只斜眼看，要摆点头。让考官看出你有这动作，斜眼看，考官看不到，可能会说你没看,左右歪一下就可以。看多了也不行，大概20来秒吧，不过你有几次这动作，考官就不会挑了，因为现在考路都很短

　　8、掉头的时候，警察故意晚说掉头指令，导致不能及时并线到掉头的道路，你必须急刹车，再慢慢蹭过去;

　　或者路口车很多，不能及时并线到掉头的道路，一定要减速，甚至停车，

　　9、科目三靠边停车前一定要看清楚这个地方能不能停车!

　　科目三考试挂挡技巧

　　科目三的时候挂挡操作尤为重要，良好的换挡技巧可以为路考加分不少，下面就来说说驾考科目三路考挂档技巧。

　　技巧一：起步档位控制。

　　不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。

　　只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

　　技巧二：逐级换挡。

　　路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。

　　如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

　　技巧三：换挡要快。

　　换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。

　　技巧四：换挡要稳。

　　换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

　　技巧五：换挡也要目视前方。

　　不论是在老的考纲还是2015的驾考考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦!

　　科目三考试禁忌介绍

　　起步时车辆“蹿动”，或者刹车时学员“点头”。

　　起步时车辆发生蹿动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%。出现这样的失误，只要是由于学员半联动没处理好。若要避免这个失误的出现，那么平时要加强对离合器、油门配合使用的练习，找到“半联动”的感觉。

　　长时间使用“半联动”，车子震动会扣分。

　　遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。要想避免，就要注意全抬离合器时，不用加油门，挂1挡，用怠速走，直到下个“直线行驶”考试项目时，再挂2挡，轻加油门，注意转数要小于2000转，否则也会被扣分。

　　方向感不强。

　　方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态被扣分，占扣分次数总和的6%。

　　刹车后后溜超过30厘米。

　　停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%。经过斑马线时，按规定必须减速停车让行。如果斑马线处有斜坡，一定要警惕因刹车而向后溜车的问题。正确的做法应该先踩刹车，慢抬离合器，感觉有点小抖动时，再放刹车，这样一来车子就能顺利通过了。

　　由此可见，出现这些失误，只要是由于学员对油门、挡位、离合配合不好，不了解车速造成的。因此学员们在平常练习中，一定勤加练习，千万不要在考试中犯这些错误哦!

　　科目三考试过程讲解：

　　1、只要口令中有4个通过(人行横道、路口、学校、公共汽车站)字样，在相应的档位，一定要打双闪灯，有减速感(踩离合和刹车)。

　　2、通过左、右转弯和超车时，打双闪、转向灯。减档至1档(一定要减速至10公里/小时换1档)。

　　3、直线行驶、打双闪、保持原样行驶。

　　4、左、右转弯、超车、调头一定要等三秒后才可操作。

　　5、每次换档、刹车必须保持考车行驶平稳。

　　科目三考试过程注意事项

　　6、加、减档时，一定要先松油门、踩刹车，踩离合。挂在相应的档位，控制在档位规定的速度。

　　7、其中的一项是误人指令--请靠左侧行驶，一定要注意这类陷阱，不要按指令去做，继续保持正确行使就好。

　　8、一档行驶不能超过100米、二档不能超过200米。

　　9、所有考试中，发动机转速不能超过2000转，也就是说不要将油门踩得过猛。