科目三最容易挂科的十个条目

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科目三最容易挂科的十个条目

　　科目三最容易挂科的十个条目(十项占比科目三63.92% )

　　●停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：18.57%

　　●因操作不当造成发动机熄火一次

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：10.31%

　　●挡使用不当

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：8.82%

　　●起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：4.98%

　　●起步或行驶中挂错挡，考生不能及时纠正

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：3.91%

　　●起步挂错挡

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：3.56%

　　●道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭

　　不达标扣分值：5分

　　占挂科总人数比例：3.42%

　　●通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时

　　不达标扣分值：100分

　　占挂科总人数比例：3.37%

　　●车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线

　　不达标扣分值：100分

　　占挂科总人数比例：2.91%

　　●车辆运行速度和挡位不匹配

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：3.91%

　　科目三路考总体分析：很多考生背口诀都背的很熟练，但是运用到实际当中却老是出现问题，主要原因是没有将驾校老师教的灵活运用。

　　下面是我科目二考试的应试经验，大家可以参考一下：

　　进入考场前，先看一下挂在场外的考场平面图，了解一下考试路线;

　　科目二考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线;

　　上车后，不用急，先调整好后视镜，因为我们都是新手，平时练车时也是通过后视镜去找参考点的，调整后视镜到平时练车时的状态，然后调整好坐位，再挂好安全带，检查离合、刹车、档位是否正常，如有异常通知工作人员处理，很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”，工作人员也催“开始考试”，其实不必理会，先做好自己的准备。

　　考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们就有足够的时间进行修正了;

　　考完倒车入库后，下一个项目就是侧方停车，很多人表示找不到车库;考完倒车入库后，慢慢开到侧方停车的场地，也一定要观察清楚车库在哪里，不要把车开过去了再找车库，这样就肯定完蛋了，是没有回头路的。侧方停车出来时候一定要记得打左转向灯;

　　其实两个考试项目之间是有一段画白线的区域可以停车的，如果前面有人在考试，或者你还没有看清楚目标车库，可以先停车观察清楚;

　　S路线行驶和直角转弯是最简单的，这个也不过就实在没办法了。

　　坡道定点停车与起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;另外很多练车场，两边是竖了两个竿作为停车参考的。但考场是没有竿子的，我们平时练车也要习惯用地面的黄线做参考;坡道起步一定要记得打左转向灯哦；

　　驾考科目二考试不过，原因有以下几点：

　　心理紧张，其实完全没必要紧张，考驾照而已，就算挂了，也没什么，最多交补考费，再考就是了，所以要放松心理，这样才能正常发挥，就当换个场地练车就是了。

　　场地不熟，因为练车场与考场肯定有一定差别的，所以平时练车时就要多向教练请教，了解考场与练车场地有什么区别。

　　粗心大意，很多人总是想快，做起来很急，总是忘记打灯，忘记安全带等。

　　车速过快，因为我们都是新手，车速一快我们就反应不过来了。

　　最后为大家总结一下科目二考试心得：心平，细心，车慢，肯定过关;

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