科目三考试技巧图解

　　科目三俗称大路考，很多小伙伴都在说太紧张，太容易挂，和小编一起来看看下文关于科目三考试技巧图解，欢迎借鉴！

科目三考试技巧图解

　　1科目三考试不需要绕车检查。上车对考官要有礼貌，坐好后调整座椅到自己合适位置。旧车很多座椅有毛病的，告诉考官帮助调整好再开始。然后扣上安全带，拉一拉检查好。按指纹开始科目三考试。

　　2.模拟灯光:这个练车和模拟时都有强调，不能在这里出低级错误。语音喊完后有足够的时间做动作，不要急躁造成误操作。这个要是错直接挂。

　　3.起步:一踩二挂三转向灯四喇叭(多按会，或者按2次)五手刹(怕紧张忘步骤的自己默念12345)。起步发生闯动(-5分)+熄火(-10分)就完蛋。左脚抬离合一定要慢，稳。感到车开始前进，稳住左脚，车走上几米再慢慢松完离合。给油，速度10上2档出校门。注意行人。加油门起步的也要稳。

　　4.出校门，打左转向(没有要求)，一定左右观察好路况，必要时停车等待。进南一路直接转到超车道。上20挂3档，保持25。

　　5.“前方路口直行”保持25速度过路口即可。左右摆头观察，鸣喇叭，好像没硬性要求。为安全最好还是做到。切忌速度超30!通过路口，进行车道。

　　6.稍微提一下速度到30，“通过公交站点”松油门轻踩刹车到25左右保持住。左右观察，鸣喇叭，这些也没要求。继续前进。

　　7.“前方路口右转”，打右转向灯，3秒后动方向，进右转车道。切忌压实线，转弯后一定进超车道!准备冲5档。建议一直3档保持25左右转弯，不扣分，别换2档。避免2档距离太长超200米，也利于接下来的冲5档。

　　8.车正，迅速加速到30以上换4档，40以上换5档，保持速度45，一直到电脑报“前方请选择合适地点调头”。注意：1、速度不要太快，因为太快有可能不到10s就跑完;2、速度不要卡在40，有教练说有2公里左右的误差，有可能算你速度低于40，那就挂。

　　9.电脑报调头，先打左灯，松油门踩刹车，力量大一点但要匀速踩。速度降到30以下，一脚离合到底。继续刹车到：(1)低于20换2档，松刹车松离合，观察左镜调头;(2)低于10换1档。松刹车松离合，观察左镜调头;(3)刹停车。挂1档，观察左镜，重新起步调头。三种方法皆可。记得在虚线范围内调头。

　　10.迅速调正方向，上到3档25迈，身体对正地上的白点，眼看远方。报“请保持直线行驶”，手扶稳方向盘，注意是“扶”不是握紧。方向只可微调。速度25~30吧。3档速度别再高。

　　11.“直线行驶结束”，轻点刹车，速度20~25。下面2种情况：

　　12.线路1：“前方路口右转”，打灯，速度30以下，转入超车道。前行N久没项目的。最后“请选择合适地点调头”，这个如前面。调头后进行车道。3档25跑就行。报“前方请变更车道”，左灯，观察镜子，3秒后变到超车道。车正记得回灯。

　　13.“前方路口直行”，通过红绿灯路口。速度30以下。如遇到红灯，可减速减档直至停车，也可距停车线20米离合到底，刹车减速直至停车，摘空档，别松刹车。绿灯，起步过路口。记得不要后溜。

　　14.进超车道。有车就进行车道。速度30，报“通过学校区域”轻点刹车速度25通过。左右观察。别按喇叭。

　　15.“前方路口直行”，速度30以下，左右观察，鸣喇叭(无要求)，过路口。过完一定进行车道(慢车道)!

　　16.“请靠边停车”，先打右灯。观察路况。车多没把握就停车等待。靠边过程注意转向灯，要是灭立刻打上!或者手扳住它。要不10分就没。身体慢慢对正地上的白点，车身正以后离合到底，轻点刹车停车。先拉手刹!摘空档!这时成绩一般就出来。关转向，松离合，松刹车。谢考官，摘安全带，观察左后路况，下车庆祝吧。

　　17.2号路线唯一不好处是多2个红绿灯路口的左转。起步爱熄火的就危险。窍门：合理降档降速，“挪”着走，拖到它变绿(20~30秒左右，试过完全可行)，就不用起步。还不怕后溜。

　　18.别忘成绩单签字。

　　科目三考试总结：必须去考场租考试车模拟，否则我觉得悬。心态放松，压力太大太紧张很容易忘细节。-10再 -5就挂不是么。

　　最后祝愿所有考试的都过!顺利拿本本。

　　教练说，科目三7成考技术，还有3成考运气和情况处理，仅技术过关是不行的。

　　科目三起步要领如下：

　　考完灯光电脑说请起步，然后记住，一踩二挂三转向四喇叭五手刹六观察。

　　1、踩离合到底。

　　2、挂上一档。

　　3、打开左转向。(3秒后动方向盘。记住，只要开转向，一定要3秒后才能动方向，我一般是数4个数，怕3个不够。)

　　4、按喇叭，鸣笛。

　　5、放下手刹。

　　6、观察后方车辆。

　　然后慢松离合，车身动，找到半联动，停住……然后再动方向盘，车运动稳定后慢松离合。

　　可以适当给油。

　　科目三起步主要问题是熄火吧，原因分析如下：

　　1、抬离合过快，解决办法是慢松离合，车一动就停住稳定一下，然后再慢松。

　　劝告各位学员，夏天快到，安全员肯定开空调，1.6排量的考试车，满载坐4个人，再有两个稍微胖点的，万一再上个坡，方向盘转着向，轮子别着劲，因为动力不足熄火简直太正常。我考试的时候，安全员起步都熄火一回，不过人家只是潇洒的说个“靠”……所以起步的时候可以加点油，不要怕超2000转，安全员说只要不是长时间超2000转，没事。

　　还有，起步的时候不要打方向。如果要转弯，等车动起来再打方向。

　　2、带档打火，这个低级的错误主要是因为考试紧张才会犯，所以一定要养成空档打火的习惯。

　　我亲眼在车外见一个女孩带档打火。问我是怎么知道的，她打完火后，车直接往前闯一下就又熄火，肯定是带档打火无疑。我的段位比她高级些，熄火后直接空档，忘记挂一档就松离合。好在问题不大，不会熄火，也不会扣分，重新挂一档起步就行。

　　3、忘放手刹，建议不要途中拉手刹。一开始起步如果忘记放会直接挂掉的。

　　另外手刹一定要放到底，有个男孩两次差一格没到底，直接挂掉。

　　还有就是一档或二档的时候，踩刹车一定要注意力度，速度慢就跟离合。我考试就是离合没跟着踩，当时车速又慢，考试车的刹车又软，结果被我一脚踩死，熄火。

　　4、坡道起步的时候，离合和刹车同时踩，然后慢松离合，车身抖后稳住离合别动，然后慢松刹车。不要和我说你感觉不到抖动，肯定能，考试车都破的要命，声音又大，车身又抖。我家的新车我都能感觉到发动机的微微抖动。实在感觉不到就看转速表，表针跳一下也行。

　　5、二档起步。

　　为什么会二档起，谁会这么牛，我告诉你，一般是转弯的时候停车，但忘记换回1档起步造成的。所以，车一停，就马上换到一档。

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