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科目三下车顺序和规范动作
在我们平凡无奇的学生时代,很多人都经常追着老师们要知识点吧,知识点就是学习的重点。为了帮助大家更高效的学习,以下是小编帮大家整理的科目三下车顺序和规范动作,欢迎大家分享。
科目三考试中对学员上车的操作要求很严格,但下车动作也不能马虎,如果没有做到位,考官也是可以随时让你挂科的。以下仅供参考!
科目三下车顺序
解开安全带→调整好座位→通过后视镜看清楚车后侧的情况→再从窗口看清楚车后侧情况→打开车门一点点,第三次看清楚车后侧情况→右手反握方向盘11点处→左手拉开车门,面向考官下车→左手抓住拉手,双手轻关车门
科目三下车规范动作
1、开车门前,先通过侧头、后视镜观察后方是否有行人、骑单车或者电动车的人过来;
2、确认交通通畅后,先将车门打开15-20cm的距离,从门缝再次观察车后方的路况,再次确认安全无人后,打开车门至自己刚好能起身出来的角度,下车;
3、一旦完全下车,立即轻轻用力将车门关好。
延伸阅读:科目三停车、下车歌
停车也要有顺序,
九件事情记心里:
一拨(右转向灯)、二靠(路边找30公分线)、三、四踏(踏离合、踏脚刹),
五拉(拉起手刹)、六摘(空档)、七熄火(关闭发动机),
八把钥匙回二档,
九开关门等语音。
报完成绩再下车,
顺利过关梦成真。
科目三补考要等多久?
新规规定,个科目考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当重新预约考试,但科目二、科目三考试应当在十日(工作日)后预约。
下面,我们就来看看科目三补考技巧介绍。
问:科目三补考要等多久?
答:只能和你说最少要等时间为14天。具体要看教练的安排了。
第三十六条 申请人因故不能按照预约时间参加考试的,应当提前一日申请取消预约。对申请人未按照预约考试时间参加考试的,判定该次考试不合格。
第三十七条 每个科目考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当重新预约考试,但科目二、科目三考试应当在十日(工作日)后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的,已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。
在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。
科目三补考技巧有哪些?
一、熄火不可怕,熄火后起步不正确才可怕
那天我是珊瑚沙江涵路考点03号车考试的,和我一车的学员因为快要轮到靠边停车了,太高兴了,熄火一次扣10分,其中熄火一次后起步动作不正确 扣10分,后来又熄火一次又扣10分,挂了。起步不正确指的是:熄火后你要挂空挡踩离合点火,手刹拉起进行起步,最好是跟刚开始时候的起步动作一样,动作 做多了不要紧,反正电脑只要感应到你做了该做的动作就不会扣你分。手刹没拉起貌似有些人会扣分,也有不扣分的情况,也许是电脑问题也许是人工问题。
二、一档使用不超过80米,二档使用不超过150米
与我同车的一名学员在最后成绩单上的扣分点是这样的,初考是:二档使用不当扣10分;二档使用不当扣10分转弯未开转向灯扣20分;补考是:二档使用不当扣10分;二档使用不当扣10分;一档使用不当扣10分。
大家发现没有,两个扣分点是一样的,也就是说如果你长期使用低档行驶,有可能同个扣分项目扣好几次的。即使你不犯其他任何错误,依然有可能挂掉。
路考考试用车是朗逸,这个车的性能是这样的,一档稍加点油门挂上二档,二档再稍加点油门挂上三档就可以了。哪怕最后你虽然挂着三档,但是其实车 子的速度只有十来码也不要紧的,但是普桑车不行,普桑必须速度上去了才能挂到档位上,不然会速度和档位不协调造成车身抖动什么的。
具体原因我不清楚,这个是教我学车的师傅说的,很实用!
三、跟车别太近
如果在加速路段,跟车太近你会没有足够路段进行加速,这样会导致考试公里增长,犯错几率大大增高。
正确做法:如果有车在前面不方便加速,你稍等一下。一般离前车远点,如果它也在加速的话,你再开始正常加速一点问题也没有。
如果在等待路段,等红灯或掉头排队时,跟车太近会导致你不断需要刹车起步,刹车起步,敢问这么多起步动作你有把握一次都不熄火吗?你为啥不能再等等,让车子开远点,距离拉开了,你再一次性开上去呢。
正确做法:如果有车一直走走停停,等拉开一段距离了再上去。一般安全员不会来唠叨的。(因为大部分安全员都很教练那样都很热心的希望学员考出来的)
四、直线行驶之前拉正车身是关键
在珊瑚沙江涵路段考试的时候,那边1号线一个大大的左转弯之后,基本上调整车身,加速到3档,马上就进入直线行驶区域。修正的时间是比较短的, 基本上在转弯的时候就要把握好,这个时候转弯的角度很重要,我们基本上是先打四分之一圈,等车头基本已经在直行线路前面了,再补打四分之一圈(因为只打四 分之一圈这个弯转不进来的),等车身正了(对准远方的红绿灯基本上是中间的灯的位置),方向回光。
这个时候车身是靠近右边的白色实线的,这样加速到3档,马上握好方向盘准备直线行驶(从第二棵树后一个垃圾桶开始),慢慢趟过去好了,方向盘别 动,基本上到蓝色候考牌附近解除直线行驶,刚好就是进入中间的直行车道,顺利通过。中间有个前方路口直行的指令,忽略它好了。这时候前面有三个车道,左车 道和中间车道都是可以直行的。按照我说的办法的话,应该是直接开到中间车道,不会压线的。
与我同车的两名女学员都是转弯过来后车身太偏左边,行驶途中又一直不调整等到开了一半多,车子已经快冲到隔离带路基上去了,基本上都是一个猛打方向,好了,直接挂掉。所以这个技巧大家可以试试,我感觉成功率很高。
五、尽量把车速提起来
像这个1号线,基本上从起点开始走的人是很幸运的,如果加速路段跑起来,35码以上5秒跑足,右边电脑盘那个靠边停车的按钮就会开始不断的闪, 安全员一般OK的话会选择合适路段让你靠边停车的,我就是跑完后过了学校区域马上靠边停车的,连道都不需要变,只要方向灯5秒(一般是3秒,数5秒比较靠 谱,担心学员考试紧张数的太快了,数多一点总没问题的),看右边后视镜往右靠过去就行了,刹车减速,我当时太高兴了,直接3档靠过去的,还好后来我意识到 太快了离合刹车拉正车子了。
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