科目三换挡有哪些技巧

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科目三换挡有哪些技巧

　　挂挡是一定要有节奏的，对于初次学车的学员来说，挂挡是一项艰难的工程，十分考验手脚的配合协调度。下面百分网小编带大家一起来看看详细内容，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!

　　一、换挡技巧：

　　1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

　　2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

　　3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

　　4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。

　　5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

　　二、换挡过程分解：

　　1、踩离合(器)，松油门;

　　注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。

　　现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然

　　2.换挡; 注：怠速换档

　　3.抬离合、加油。

　　现象：确保发动机转速和离合片转速同步时，

　　换档操作：踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。离合一次性接触点到位操作训练：先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住，记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作，以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。

　　油离配合操作训练：

　　搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时，两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。

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科目三考试难点汇总

　　一、科目三难点之直线行驶

　　我们需要明白的是直线行驶是保持车辆的直线行驶，而不是方向盘不动。

　　考试过程中，大部分车都会出现跑偏现象，这就需要学员在车辆行驶过程中学会微调方向盘。

　　考生应养成良好驾驶习惯，双手三九点握住方向盘，胳膊放松，不能紧张的死抓方向盘，这样动作才会更流畅。

　　方向盘和钟表盘是一样的!

　　进入直线行驶之前，提前做好准备，把车调正。能看多远就看多远，可以更好的判断车道走势，看得越远车走的越直。

　　在行驶中可以通过车前盖左侧棱线对着左车道线来发现有没有偏离(可以余光或瞟一眼)，当发现车子跑偏时，可以朝车跑偏的反方向微调一点点，只要不超过5度就没问题。

　　二、科目三难点之加减档

　　行车过程中档位要根据车速来变换。

　　加速加挡：踩油门，在松油门的同时离合踩到底，松油门踩离合必须衔接好，油门松开时立刻踩下离合器，挂挡，慢松离合器的.同时踩油门。

　　减速减挡：轻踩刹车，将速度降到规定范围，离合踩到底，挂挡，慢松离合。需要着重强调的一点是：加档必须逐级加档，不可越级，而减速降档却可以越级降档，具体该换到几档需要根据车速来匹配。

　　换挡口诀是：先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。

　　三、科目三难点之靠边停车

　　注意事项：靠边停车考试中要求，注意观察车右后方交通动态，随后学员需开启右转向灯并保持常亮，再行靠边。

　　操作方法：

　　1、听到“靠边停车”指令后，第一反应首先是开启右转向灯(3秒以上)，然后通过右后视镜观察右后方交通情况，判断有无靠边停车的位置;同时还要看前方有没有车辆，有时候很多考试车辆都在排队，要提前减速;

　　2、通过适当踩下刹车，将车辆降到合适的速度，如果没有把握就减挡;

　　3、选择好停车地点后，接着向右打方向盘，此时方向盘转动的角度不宜过大，等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点;

　　4、等到车身即将与马路边缘重合了(这里要强调是“即将”，因为平行后再采取制动措施车身又会歪斜)，可以看车窗是否和边缘线平行，缓缓踩下离合器和刹车，就平稳停车了。

　　四、科目三难点之心态

　　考前多练习，基础操作掌握扎实，这样上考场时才不会紧张。

　　其实，路考核心就是心态，心情过于紧张，就算技术再好，也会出现操作失误。所以，既然上了考场，就不要再想考试过关的问题，全心全意专注于考试项目上，力求每个项目都能操作到位!

　　当然，前期功课也不能少，熟悉下考场线路与规则，确保考试万无一失。

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