科目三路考加减档速成教程

科目三路考加减档速成教程

　　学会挂档是学会开车的第一步，尤其是在科目三路考加减档的项目中，要求各位学员熟练掌握加减挡位的时机以及换挡的操作，以下是百分网小编搜索整理的关于科目三路考加减档速成教程，供参考学习，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!

　　技巧一：逐级换挡

　　路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。

　　如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

　　技巧二：换挡要快

　　换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。

　　技巧三：换挡要稳

　　换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

　　技巧四：换挡也要目视前方

　　低头看转速表和车速表来确认档位是要扣分的，只能通过眼睛的余光来扫视，推荐大家多多练习听声换档。

　　挂档窍门：

　　1、当感觉发动机有点动力不足，声音似乎要断气，这往往是升挡太快或降挡太漫造成的，应降挡。

　　2、当感觉发动机动力很足，声音较粗暴狂野，但车速就是上不去，这时就应及时升挡。

　　3、当要超车或爬坡而需要较大的转矩时，最好降一挡以提高变速器的输出转矩，让汽车能够快速地超越前车或爬上坡道。

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　　注意事项：

　　1、档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速。

　　2、换档(加、减档)：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的'取舍要考虑车速、动力性和经济性。

　　考试技巧：

　　1、提速加档：在未进入正常行驶速度前，应该尽量在本档将车速提高(发动机转速中偏高所对应的车速)，以便加档后车辆行驶有足够的动力性，这一点在实施上坡加档时尤为重要。

　　2、加减挡位时机：看转速表，转速高于2000立即加档，转速低于1000立即减档。

　　3、下坡配档：一般的非危险性下坡，档位可适当挂高，下坡阻力小，加速性能好，加档操作可提前进行，挂高档可以节省燃料。

　　4、下长坡配档：下长坡时，为了避免长时间使用刹车，造成刹车减效和失效，应该挂相应的低档，利用发动机来牵制车速;配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度。