科目三如何自由切换离合油门

　　科目三主要考察学员油离配合的操作，但考试时许多学员油门、离合器的控制配合上处理不好，导致发动机熄火或者汽车的剧烈颤抖，从而挂科。那么，如何才能做到自由切换离合油门呢?下面百分网小编带大家一起来看看详细内容，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!

　　一、具体操作方法

　　1.低挡位换高挡位

　　松油门踏板，同时迅速踏下离合器踏板，踩死，右手将变速杆挂到高一级的挡位。

　　此时需要注意的是，离合器必须要踩死，这样挂挡时才会流畅。

　　2.高挡位换抵挡位

　　一般需要高挡位换抵挡位，必然是伴随刹车减速的，这样三个踏板操作起来会比加挡复杂一点，但也不用紧张。

　　松油门踏板，踩刹车，感受到车辆的明显震动(不能是强烈的颤抖)，迅速踏下离合器踏板，踩死，将变速杆挂到与速度相适应的挡位即可。

　　PS：为了让大家不要在三个踏板间手忙脚乱，可以在减速减挡完成的时候再松刹车。

　　二、注意事项

　　1.当车辆在正常行驶时，即踩油门前进的情况下，脚不能放在离合器踏板上。

　　2.换挡时，离合器抬起的速度不可过猛，否则容易熄火。大家在抬离合的时候有一个缓冲，猛地抬到一个高度，再慢慢松开离合器踏板。

　　3.踩离合器踏板时应用前脚掌控制，平时应该注意练习。

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　　控制油门的标准姿势;

　　坐姿：路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的`位置更适合操作。当调整座位至：脚踩下油门到底时，膝盖处任然可以保持一定的弯曲度。

　　踏油门的姿势：脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌踩踏在油门上，利用踝关节的力量控制油门深浅。

　　控制油门要领;

　　1、踩踏要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬。

　　2、油门需要和离合配合起来用。

　　路考油门要领;

　　1、起步;起步油门讲究的是慢，感觉着车速缓慢踩下油门。

　　2、行驶过程中;应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。

　　考生们始终要记住，油门不是单独使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥出本因有的性能。

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