科目三路考加减档考试技巧及注意事项

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科目三路考加减档考试技巧及注意事项

　　注意事项：

　　1、档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速。

　　2、换档(加、减档)：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性。

　　考试技巧：

　　1、提速加档：在未进入正常行驶速度前，应该尽量在本档将车速提高(发动机转速中偏高所对应的'车速)，以便加档后车辆行驶有足够的动力性，这一点在实施上坡加档时尤为重要。

　　2、加减挡位时机：看转速表，转速高于2000立即加档，转速低于1000立即减档。

　　3、下坡配档：一般的非危险性下坡，档位可适当挂高，下坡阻力小，加速性能好，加档操作可提前进行，挂高档可以节省燃料。

　　4、下长坡配档：下长坡时，为了避免长时间使用刹车，造成刹车减效和失效，应该挂相应的低档，利用发动机来牵制车速;配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度。

　　加减挡考试操作分解步骤

　　语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后：

　　加档：

　　踩油门，转速1500转(15迈)时;

　　踩离合、松油门，换二档;

　　松离合、踩油门，当转速1500或25迈时;

　　踩离合、松油门，换三档;

　　快松离合(不踩油门);

　　(无需加油)踩离合，换四档。

　　减档：

　　快松离合、踩离合，换三档;

　　松离合，把速度降到20迈;

　　踩离合，换2档;

　　慢松离合。

　　要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。

　　考试时的要求是转速不能超过 2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。

　　换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器);

　　松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)。

　　加减档(配档)基本原则

　　档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速;

　　换档(加、减档)：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性;

　　拖档：低于最低档速一般称为拖档，拖档会使车辆行驶无力、前后窜动，严重时会造成发动机熄火;

　　升档：当车速达到高一档的速度时，就应该实施升档，一般来说，高速车在档升档时机为发动机转速3500—4500转/分;

　　退档：当车速接近档位最低车速时，就应该实施退档，高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内，最晚不能低于本档的最低车速;

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