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如何快速解决科目三加减档车身抖动问题
在驾考的时候主要是科目三中,很多学员在加减挡的时候会遇到车身抖动的情况,一般抖动会扣10分,很容易影响后面其他项目的操作,若是抖动的厉害了,更是会直接熄火,碰上紧张的,考试可能就这么挂了,那么怎么做才能快速解决科目三加减档车身抖动的问题呢?以下是小编搜索整理的如何快速解决科目三加减档车身抖动问题,供参考借鉴,希望对大家有所帮助!
一、出现抖动的原因
主要有两种:一是离合松的太快;二是速度太高,也就是我们所说的档位和速度不匹配。那么,知道原因了我们又该怎么解决呢?
二、怎么解决出现抖动的现象呢?
1、针对第一种情况,这个还是比较容易解决的,离合松慢点就是了,注意松离合的时候一定要1mm、1mm地松,做不到的学员请单独练习。
2、针对第二种情况,换挡要看一下速度,用脚稍点刹车,让速度慢下来再换档;若是顾及不到什么速度配什么挡位,就看转速表,转速一达到2000立马换挡,这样就不会出现抖动了。
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1、起步操作不稳,油离配合不好,车辆发生闯动、熄火等现象。
2、转向灯开启时间不足3秒。科目三考试中,很多项目都是要开启转向灯的,开启转向灯后,应等待3秒后,再进行下一步操作。因此,学员在考试时可以在心里默数3秒,3秒过后,再进行具体操作。
3、通过人行横道、学校区域、公交站牌时,车速未降到30km/h以下,导致挂科。
4、直线行驶时,方向控制不稳,车辆发生偏移,不能保持车辆直线运动被扣分。
5、车辆在行驶过程中,压到实线。注意:路面上有实线和虚线标志,虚线是可以压的,但实线是禁止压的。
6、靠边停车后,车身距离道路右侧边缘线的距离大于30cm,直接扣100分。
拓展阅读:最新科目三路考加减档位操作技巧
一、什么是百米加减档
百米加减档是驾驶员考试的。一个考核点,要求学员动作流畅地在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。主要考察学员对车辆挡位和对油离配合的掌握程度。
二、考核要求
要求车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低档,逐渐升到最高档的加速,以及再从最高档逐级降到二档的减速过程。
三、操作方法
1、车辆在起始线停稳,用一档起步后迅速提速,待车速达到高一级挡位的速度后立即加挡。
2、挂入高一级挡位后,再迅速提速和加挡,就这样逐级加到最高档位,而且车速应达到每小时25公里以上。
3、完成加挡操作后,迅速抬起加速踏板减速,待车速降到低一级挡位的速度后立即挂入低一级的挡。
4、挂入低一级挡位后,再继续减速和减挡,直至前保险杠到达终点线时,减至二档,停车。
四、考试攻略
1、主要考察油离配合
2、左脚不离开离合,右手不离开档把,起步后就加油加档
3、换档油离不分先后顺序,抬油门和踩离合要同时进行
4、操作中应做到准确迅速不"拖档"
五、评分标准
1、在规定距离内未完成加减档操作,不合格。
2、考试过程中出现越级换挡,扣10分。
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