科目三驾照三关通过技巧

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科目三驾照三关通过技巧

　　驾考三大科，其中科目一考的理论培训，科目二考的基础技巧，科目三是路考，考的是细节，现在科目三电子路考真的是无微不至，总分100分，90分合格，有多个项目是一错就直接扣100分，所以给大家整理了一份科目三驾考全攻略。

科目三驾照三关通过技巧

　　科目三驾照三关通过技巧

　　第一关：科目一考试，就是理论考试。

　　一般是查体完毕之后20天左右预约考试。 C1的题库是735道题，考试时随机抽取100道，90分及格。这一关说简单也简单说难也真不容易，因为89分就和零分没有什么区别。考试题中有很多诸如交通标志标线、交通po-li-ce手势、罚款等等比较容易混淆的题目。

　　第二关：科目二考试

　　科目二考试包括两项：电子桩和场内九项。先考电子桩，共两次机会。第一次如不合格，可现场考第二次。电子桩通过之后方可参加场内九项的考试。如果电子桩一次通过，场内九项有两次机会;如电子桩是第二次通过的，则九项只有一次机会了。

　　所谓场内九项，包括百米增减挡、限速限宽门、连续障碍、曲线行驶、侧方位停车、直角拐弯、单边桥、起伏路、坡道起步共九项。这九项里面，侧方位停车和坡道起步是必考的，其他七项由考官考前临时决定抽选一项，所以这九项在平时的训练中都必须训练到。九项里面，除了必考科目之外，大家普遍反映百米增减挡、连续障碍、单边桥比较难掌握。

　　电子桩和场内九项是制约驾校发展的瓶颈，也是学员能否顺利通过考试的关键。所以大家报名时尽量选择有自己的电子桩和场内九项场地的驾校，这样才能确保合格率。

　　第三关：科目三考试。

　　科目三考试即路考，也包括两项：白天路考和夜间路考。目前的夜间路考占整个参加考试学员人数的20%，抽到夜间的就无需参加白天的考试了。但是夜间路考这20%的随机抽取是在考前一天才确定的，被抽中后再练肯定是来不及的，所以在平时的训练中夜路训练所有学员一定100%的练习。

　　夜间驾驶，由于道路环境的能见度明显变差(仅为白天的八分之一)，驾驶员必须严格遵守交通安全法规，控制行驶车速和保持合理的安全距离，正确使用照明和信号装置，尽量避免或减少炫目现象，以保证行车安全。对于各种灯光的运用应根据不同的情况熟练转换，譬如当对面来车时，要切换成近光灯等等。路考的路线各驾校根据车管所规定的考试路线各不相同。

　　科目三超车评判标准：

　　1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;

　　2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;

　　3、超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;

　　4、超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;

　　5、超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格;

　　6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;

　　7、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

　　驾照科目三电子考注意事项介绍

　　一、前方掉头

　　1、听到语音器播报“前方请掉头”，考生打左转向灯保持三秒以上，仔细观察四周情况，安全避让来往车辆，掉头时必须使用二档以下档位，车辆降低至20公里/小时以下，必要时可使用一挡半离合掉头。

　　操作顺序：一打、二看、三刹车、四减档、五掉头

　　2、注意避让前后来往的车辆，不得影响其它车辆正常行驶，掉头前可停车等待，掌握时机确保一次性完成掉头，避免操作不当中途停车。掉头时打方向手法要规范平稳适度，避免转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。

　　3、听到语音器播报“掉头完成”时，表示该项目考试完成。

　　在掉头时若有人行横道，车辆必须经过人行横道后才能掉头，不得在人行横道上掉头，更不能在人行横道上停车等待。

　　夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。

　　二、经验分享

　　道路练习：在考试前都会在实际道路练习，并且会开车经过考试场地熟悉环境，因而在同教练学车的时候，需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项，路口注意观察和控制车速，路况加减挡，平稳行驶，掉头、转弯等的灯光运用。

　　考试流程：看好分组并乘车在考试车辆路边等候，上车路考，听清楚考官指示，回到出发点，由考官评分，及格后签字下车，约考科目四考试并取得驾照。

　　起步细节：从驾驶门口处，逆时针绕车辆行走一周，回到驾驶门处(观察车辆状况，规定流程)，开门进车，调整座椅并系好安全带，轻踩油门，以检查仪表正常，申请科目三考试。打左灯，并观察车后路况;挂1档，缓慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速，根据路况加减档，以保证车辆既省时，又不影响其他车辆行驶。

　　刹车运用：有很多科目三考生，对速度有恐惧感，总担心因为速度高而出问题，其实在控制车速上，记得松油门，轻踩刹车，即可解决问题，首先是多接触车辆，胆子锻炼的过程，其次就是路况应变知识和能力问题，遇事不乱，冷静处理问题即可。

　　平稳驾驶技巧：在加档过程中，为了保证车辆行驶平稳，需要踩油门提速后，右脚只接触油门，然后踩离合，并依次加档，不可跳跃加档;同时踩油门加档会导致车辆不稳，比较手脚配合的时候教的稳定性低。

　　路口及人行道特殊情况处理：路口会车及行人等影响因素多多，因而在过路口时，右脚需要悬空在刹车位置，培养提前预防的习惯，而眼睛需要观察两边路况。离合随时准备配合刹车而踩到底，方式车辆熄火，过路口，遵循不加速，适当减速，随机应变的好习惯。

　　转弯、掉头技巧：转弯根据路况，需要提前减速，大弯路一般2档速度通过即可;路况复杂需要减速、停车等候的，挂1挡，既能防止起步熄火，又有更多反应时间观察路口车辆状况，而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候，注意及时回轮，以保证车辆直行。

　　靠边停车技巧：在即将回到出发点的时候，用离合、刹车控制好车速，用右方向灯注意提醒后面车辆，驾车人左腿对着路中间位置，则基本达到车距离路边30cm左右距离。然后拉手刹，摘空档，完成考试及等待考官打分。

　　温馨提醒：

　　路考相对考的都是一些细节，保持一个良好的心态应对考试反而能更好的让自己保持清醒的考试。

　　驾照科目三考试换挡技巧详解

　　要想掌握科目三路考换挡技巧，首先了解不同速度阶段的相应挡位，是正确把握换挡时机的前提。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡，当车速为20～60 km/h时选择3挡，当车速在60～80 km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。

　　正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。

　　一档起步

　　不论是刚上车起步，还是中途停车起步(比如等红灯)，只要是车辆由静止到运动，档位就应该保持在一档。

　　平稳换挡

　　换挡过程力求平稳，车速(转速)只有达到所换档位要求才能够换挡。

　　逐级换挡

　　换挡不论是由低到高还是由高到低，都应该一级一级的换。

　　不看换挡

　　许多考生有看档换挡的坏习惯，这可是路考大忌。

　　通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。依据以上提供的科目三换挡教程，希望考生仔细揣摩，迎接科目三考试。

　　科目三驾照三关通过技巧

　　通过路口评分标准

　　1.通过路口要根据指令选准车道(直行、左转和右转)，选错不合格。

　　2.通过路口不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格。

　　3.通过路口不按规定减速慢行或停车瞭望，不合格。

　　4.直行通过路口，不观察左、右方交通情况，不合格。

　　5.转弯通过路口，未观察侧前方或侧后方交通情况不合格。

　　6.转弯通过路口，不打转向灯扣20分，少于3秒扣10分。

　　7.左转通过路口，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。

　　8.路口交通阻时，将车辆驶入路口内等候，不合格。

　　9.参加夜间考试，通过路口前要使用远近灯交替示意。

　　10.路口红灯亮时，将车辆驶进路口(闯红灯)直行或左转，不合格;右转弯第一辆车可以不停车减速路口右转。

　　通过路口驾驶技巧

　　1.语音提示：听到系统发出通过路口的语言指令后，考生不一定立即做动作，但必须到达停车横线位置前50米内完成变灯、观察、减速(或刹车)等操作。

　　2.路口直行：看后视镜，在虚线区驶入直行车道，踩离合微带刹车减速至17-8速，3档变2档(速度太慢变1档)，观察左右交通情况，稳住方向慢行礼让直行通过路口。

　　3.路口左转：开左转灯，看左视镜，在虚线区驶入左转车道，踩离合微带刹车减速至17-8速，3档变2档(速度太慢变1档)，观察左侧交通情况，左转方向慢行礼让左转通过路口。

　　4.路口右转：开右转灯，看右视镜，在虚线区台入右转车道，踩离合微带刹车减速至17-8速，3档变2档(速度太慢变1档)，观察右侧交通情况，右转方向慢行礼让右转通过路口。

　　通关秘籍

　　一气呵成向前行，注意礼让别心急。

　　档位变换要分清，稳住离合踩刹车。

　　左顾右盼听号令，打转向看后视镜。

　　50米内要完成，虚线驶入要冷静。

　　科目三驾照三关通过技巧

　　驾照考试科目一：理解记忆

　　科目一理论试题中有各种术语，这些知识在理解的基础上加以记忆就会过目不忘了。理解记忆不同于机械记忆，理解后会形成一套完全属于自己的东西，变为长久记忆，使你解答问题时充满信心，并能举一反三，去解决相关的问题。数理原理、诗歌等都可用理解记忆。

　　驾照考试科目一：联想记忆

　　有些知识没什么规律，难于记忆。关于违章行驶的扣分问题是涉及扣分项目繁多，记忆难度较大，为了更好地说明记忆方法，先把要记忆的内容列举如下：

　　扣12分：客运超载20%、逃逸;

　　扣6分：号牌污损、饮酒、货车超载30%、高速公路调头;

　　扣3分：闯信号灯、超速未达50%、不按规定定期检验安全技术;

　　扣2分：违反标志、驾车打电话、不系安全带;

　　扣1分：不按规定使用灯光、没带保险标志、行驶证、驾驶证。

　　可以看出来，基本没什么规律，要想一一记清楚，一个不错，不是一件易事，这时可采用联想记忆法，把扣分项目编入故事，用情节贯穿起来。

　　驾照考试科目一：卡片式记忆

　　科目一经常做错的题，要在书上标出来，或者在笔记上抄出来，现在的信息技术非常发达，可以生成在线练习的错题集，打印出来时常翻看，卡片式记忆不是机械重复，死记硬背，也要积极理解，加深印象的基础上，在今后的记忆中通过其他办法将知识弄懂、掌握，学习用用好错题集、订正本确将达到有的放矢、事半功倍之功效。

　　科目三驾照三关通过技巧

　　有信号灯的路口

　　进入交叉路口左转时，要靠路口中心点左侧转弯，开启转向灯，夜间使用近光灯。遇到停止信号时，通过交叉路口的车要依次停在停止线以外，没有停止线的，停在路口以外。

　　没有信号灯的路口

　　在没有红绿灯的路口，转弯机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。而且还要重点记住，行人也在被让行之列。

　　没有红绿灯，但有交通标志、标线的路口

　　机动车行经这样的交叉路口时，应让优先通行的一方先行，所谓优先通行，那只有一个衡量标准，就是应该优先让行的一方，在通过路口时应确保不与应该被让行的一方发生交通事故。

　　没有交通标志、标线的路口

　　不管任何一方，在接近路口需要通过时，按交通法要求，都要停车让行，如自己的右侧有车要通过路口，要优先让行。优先通过路口的一方，也同样有优先让自己右方来车先通过的法定义务，依次类推，不管通过路口的哪一方，都要优先让自己右方的来车先行。

　　提醒：为了保证在路口停车后能及时起步，停车时不要关闭发动机。若要在路口转弯，一定要提前发出转向信号，进入导向车道，夜间须将远光灯改用近光灯，减速慢行，认真观察，小心通过。

　　科目三驾照三关通过技巧

　　科目三考试中，有一项考核内容是超车，是为了考核驾驶人综合判断超车时机、控制车辆等能力。这一考核项目对今后的驾驶十分重要，因为超车或者让超车对日常驾驶行为来说是不可避免的!

　　操作步骤

　　1、超车前，开启左转向灯，并注意观察车辆前后左右的交通状况，特别是左后方的行车情况。

　　2、确定超车后，在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下，与前车保持1一1.5米的安全距离，从左侧超越。

　　3、超车后，开启右转向灯。在不影响被超车辆正常行驶的情况下，向右稍转方向盘驶回原车道，然后关闭转向灯。

　　4、若超越停放的车辆，应减速鸣喇叭，并注意观察停放车辆的动态。通过时应保持较大的横向安全距离，以防停止车辆的车门突然打开或车前有行人、非机动车猛然窜出横穿道路。

　　5、若行驶过程中，后方车辆要求超车，且自身具备让车条件，则应该减速靠右让行。如果不具备让车条件，也不能勉强让超。

　　评判标准

　　①超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格。

　　②超车时，未侧头观察被超越车辆的动态，不合格。

　　③超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格。

　　④超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格。

　　⑤超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格。

　　⑥在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车，不合格。

　　⑦当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。

　　科目三驾照三关通过技巧

　　第一种方法

　　1.当汽车前盖的左前角与s弯的右侧边线重合的时候，向左打一圈方向。

　　2.保持姿势，观察左前角与右侧边线是否一直重合，若发生偏离则微调方向盘确保重合。

　　3.当车辆行驶至车前盖的左前角与s弯的左侧变线将近重合时，回正方向，继续前行。

　　4.观察车前盖的右前角要靠近左侧边线时，向右打一圈方向，类似步骤2，直至弯道快到出口出，回正方向，驶出曲线即可。

　　第二种方法

　　1.以车头对准右侧边线的方向低速进入曲线行驶。

　　2.等到右侧边线到达车盖前沿的一半的位置时，慢慢往左边打方向(注意，此时车速一定要慢)，观察车盖左边的四分之一的点直至与右侧边线重合，保持方向盘不动，继续前行。

　　3.当车盖的左边凸点与s弯道的左侧边线重合时，回正方向，开到车盖前沿刚好贴住左侧边线时(这个点不同身高的人适用的都不一样，还是要自己观察一下)，此时稳住方向盘不动，让车盖前沿与侧边线重合画线，在两点不重合时可以微调方向盘。

　　4.一直前行，直至车头开出s弯道，及时回正方向，观察后视镜，确保后轮也出线了，即可继续进行下一项目了。

　　第三种方法

　　其实就是观察车辆的左右凸筋，记住一个口诀：左凸筋搭着外侧的左转曲线走，右凸筋搭着外侧的右转曲线走。

　　在记住这个口诀的同时注意车辆速度与打方向盘的速度的配合，掌握打轮时机，曲线行驶还是很简单的。

　　科目三驾照三关通过技巧 1

　　路考前

　　上车关门后第一时间双手呈上证件(身份证+居住证)，微笑面向坐在副驾驶的监考官，说：“考官您好，我是来自XX驾校的学员XX，这是我的证件。”

　　考官接过后，一句：“好，考试开始!”接着，我们一步一步来，千万别着急。

　　①系上安全带→②调整座位倚→③报灯(开启大灯，开远光灯，开近光灯，关大灯，开危险灯，关危险灯)→④观察右中左后视镜→⑤打左转向灯→⑥踩下离合和刹车→⑦挂1档→⑧放下手刹→⑨再次观察右中左后视镜，目光停留在左后视镜→⑩确认安全后，慢放离合至车子半联动状态。

　　以上10个步骤是行车前一定要做到的步骤，在调整好座位后，坐正姿势，左脚自然放到左上侧，右脚放到油门上，但千万别点油门噢，不然落个空踩油门的罪名，你懂的!观察后视镜的时候，可以煞有介事的微调一下后视镜，其实上车前，已经调得很好了，只是这样让考官看起来更专业一点罢了，何为调好?我也不太清楚，呵呵，虚伪的专家总是这样做的!

　　路考中

　　现在我们进入了行车中的步骤，上个阶段谈到车子已经处于半联动状态，我们确认安全后，放开脚刹，车子徐徐前进，立即向左打方向45°，打方向不可过急或幅度过大，不然到了机动车道后，我们很难摆正车身。当然，也不能过慢，慢吞吞的在机动车道上溜车也是不合格的哦。等车头中间logo越过白线后，回正方向，摆正车身，关闭左转向灯。车子还没摆正前，我们都要不断的交替看前方和左右后视镜。

　　轻点油门，慢放离合，继续再轻点油门加速至15km后迅速踩下离合，上2档。换档的时候，一点不能一下子放离合和油门，不然很有可能不是熄火就是换档不畅顺，一卡一卡的，因为换档不畅也是要挂的哦。

　　继续轻点油门，达到20km上3档，上完3档，可以重踏油门了。但1、2档千万别重踩油门哦，不然会有轰油门的感觉，继续加油至30km上4档，继续加油至35km上5档，并保持40km这个速度，当然浮动2km左右是没问题的，控制好车速就行。挂档务必放开油门，踩下离合。

　　谈谈减速，当我们要减速时，时速超过30km要先踩刹车，降到30km以下再踩离合。如果是车子已经在30km以下要减速的，要先踩离合，再踩刹车减速。速度下来了，档位要要与之相匹配才行的哦。

　　再谈谈打方向，有不少朋友在打方向的`时候总是左摇右摆的，方向不稳，必挂无疑!我们首先要调整好座位，坐姿要自然，眼睛直视前方，双手只是护着方向盘，甚至可以说放在方向盘上而已。如果越是担心跑偏，老盯着近处，就越容易跑偏，越是担心方向不稳，把方向抓得死死的，就越是不稳。还有打转向灯或是按喇叭，手不能离开方向盘，行车时，不论换档或是其他操作，都不能双手全部撤离方向盘。换档要干净迅速温柔潇洒，千万别摇晃和犹豫，或是停留时间过长。在行车途中，千万不能低头看档位和时速表，不然挂你没商量!但没看时速表很难知道速度，我们可以通过观察左右后视镜，用眼角的余光扫视一下速度，就心里有数了。而且时常观看后视镜，是个很好的习惯，但千万别超过2秒。就像有人告诉你背后有个美女和大婶，你很想看美女，但又不敢直接转过身看，这时候你可以转过身看看美女旁边的那位大婶，目光已经掠过美女的脸了。结论：我们的目的不是没蛀牙，更不是看大婶，而是看美女!

　　档位要配合速度，速度要配合路况，遇到路口或弯道要左看右看，转头幅度要明显，现在发个档位速度路况表来让诸位参考参考：

　　如果遇到变道，一定要先看后视镜，后打转向灯，确认安全后，迅速越过，回灯。如果从要从1道越过3道，不能一灯到底，要先打转向灯，越过2后，回灯，再打转向灯，越过3后，再回灯。遇到要变道后再转弯的路口，先观察后视镜，打转向灯，安全通过，再回灯，再打转向灯，且要一直打着，提前减速，看后视镜，安全转弯后，选择车道，回灯，再加速行驶。

　　这样保准没多久，考官看到你已经轻驾就熟了，就会叫你靠右边停车。我们要先观察右后视镜，打转向灯灯，确认安全后，减速，变道，让车子徐徐贴着右边的路基行驶，摆正车身，判断车子离路基有30厘米后停下。

　　科目三停车

　　现在我们虽然停车了，但考试还没有结束，千万别兴奋过早一下开门跳出去。考官通常都会说：“考试结束!”如果不能确定，你可以多问一下都没问题。

　　车停下后，拉起手刹，挂空档，摆好脚，左脚在左上，右脚摆在油门(再次强调，只是摆在油门，不能踏油门，那是地雷，不信你可以踩踩看!)关闭转向灯，解开安全带。微笑对考官说：“考官辛苦了，谢谢您，再见”，观察后视镜，确认安全后，开车门，然后轻力关上。

　　这里停车的位置也是有讲究的，一是不能停在障碍物旁边，比如一条柱子旁，这样你叫人家怎么开门?二是不能停在地下泥水或狗屎上，这样你叫人家一下车就是一脚狗屎，你还能安乐吗?三是不能停在路口上，这样会挡着路口的行人和车辆出入。如果考官说：“你怎么把车停得离路基那么远?，这不止30厘米了吧?”这时候，我们要真诚地说：“不好意思，考官，我考虑到您要下车，太贴边您会给您带不方便，所以我腾出了一点空间给您呢。”考官听了，心花怒放，说不定会失声唱起“谢谢你，给我的爱，今生今世我不忘怀……”好基友，是一被子的事情，哪会有不合格的理由?

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