驾照科目三电子考通过率低的三大原因

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驾照科目三电子考通过率低的三大原因

　　考过科二科三的小伙伴们，如果有人问你，科二科三哪一科目更难一些？大部分人会回答，科二更难。都知道科三相对容易一些，为什么及格率比科二还低呢？以下是小编为大家整理的驾照科目三电子考通过率低的三大原因，仅供参考，希望能够帮助大家。

驾照科目三电子考通过率低的三大原因

　　原因一：考生基本功不扎实

　　从历年来考试失败的理由中，可以发现，大多都出现上车、起步、行驶、靠边停车等项目上，而这些都应在驾校训练时反复进行的。有考生在考完之后曾感叹，这些若能在平时被提醒到该有多好。

　　可想而知，现在驾校培训也存在着问题。驾校和教练应该考虑如何将教学重点从原来的“会不会开车”转变为现在的“怎么开车”，若是都能在平时的教学中指导学员如何开车，那么电子考并不难。

　　原因二：考生容易紧张

　　造成考生紧张的主要原因是考生对自己没有信心。没有信心的原因则是因为基本功不扎实。因此若要考生不再紧张，必须先让考生在考前就心里有数。

　　原因三：考生过于相信感觉

　　电子考不同于考官监考，因为电子考更精确也更细致。说明白点，也就是考生在考试时改变原有状态的力度、时机等能完全测算出来，而考官监考则弱了许多，对于细微的偏差，有的考官看不出，而有些考官则会放考生一马。但电子路考仪则“说一不二”，因此考生们的通过率自然就下降了。

　　就拿直线行驶这个项目来说吧。大家都知道考试时考试车必须直线行驶，若跑偏，方向盘修正幅度不能超过2度。但能做到2度的人有多少呢?2度到底是什么样的，大概也只能靠感觉了吧。可最终考生们会因为这个感觉而被判考试不合格。

　　因此，若想要“战胜”电子考官，那就要在平时多加练习，而不是等到了考场才想要临时抱佛脚。

　　科最新目三考试操作要求

　　1、上车准备：

　　绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

　　2、起步：

　　起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。

　　3、直线行驶：

　　根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

　　4、加减档位操作：

　　根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

　　5、变更车道：

　　变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

　　6、靠边停车：

　　开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

　　7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：

　　合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。

　　8、通过人行横道线：

　　减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。

　　9、通过学校区域：

　　提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。

　　10、通过公共汽车站：

　　提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

　　11、会车：

　　正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。

　　12、超车：

　　超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

　　13、掉头：

　　降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

　　14、夜间行驶：

　　起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

　　驾照科目三电子考通过率低的三大原因 1

　　一、灯光模拟：

　　1、夜间行车或光线不好时按前照灯;

　　2、跟车同距离行驶抬一下转向杆;

　　3、将近光调制远光，抬一下转向杆;

　　4、通过路口、桥梁等抬两下转向杆;

　　5、超越前方车辆抬两下转向杆;

　　6、当车发生故障且不能移动时，在前照灯调至廓灯(按平)，同时打开危险报警灯(双闪);

　　7、雾天行驶，在前照灯打开的情况下，同时打开雾灯和危险报警灯(双闪);

　　8、在关闭所有灯光;注意先关右侧开关，再关左侧开关。

　　注意：整个流程要不能丢开方向盘，只能左手或右手去完成灯光操作。

　　二、靠边停车。

　　打开右转向，同时看右侧倒车镜，最好同时也看看内视镜及左侧倒车镜，观察周围情况，确认安全可行时轻踩刹车，将车速降至20码换2档，踩离合，如果需要变更车道先变更车道后进行，不需要则以白实线内侧为参照物，轻拨方向盘，可以看车雨刷中间凸起部分，待该部分与白实线内侧相切时，将方向打正;也可看右侧后视镜，保持车胎与白实线内侧在30公分以内后踩离合，再踩刹车，拉手刹，摘空挡，关闭右转向后，松开离合和刹车，完成该项目考试。注意：该项目要在120米内完成。

　　三、直线行驶。

　　轻握方向盘，将目光投向远方，最好参照车左侧虚线或双黄线，确认方向为直行的情况下，方向盘要微调，但幅度不得超过3度，以30码左右的速度行驶150米后完成该项

　　四、通过学校、医院、公交车站、路口。保持3档行驶，听到语音指示后轻踩刹车，但车速不得低于20码，同时要向左右两侧观看路况，确认安全后给油继续前行，完成该项目。

　　c1科目三考试评分标准注意事项

　　一、上车准备：

　　1、要注意绕车一周检查车辆外观及安全状况（要报告）

　　2、要注意打开车门时要观察后方交通情况

　　二、起步：

　　1、要注意动作的先后事项

　　2、启动发动机前，要注意驾驶座椅调整、后视镜调整、检查仪表情况

　　3、发动机启动后，手要及时松开点火开关（不及时松开超过三秒的不及格）

　　4、起步顺序：1、踏下离合器 2、挂一档 3、打转向灯 4、松开手制动 5、通过后视镜观察左右方交通情况 6、按喇叭 7、加油起步（转速不超过2500转）