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科目二考试曲线行驶技巧的详细分析

时间:2020-07-24 09:11:11 科目二 我要投稿

科目二考试曲线行驶技巧的详细分析

  曲线行驶在科目二里面相对比较简单,但往往越简单的越容易马虎,我收集整理了一些关于科目二曲线行驶技巧,助大家顺利通过科目二考试。

科目二考试曲线行驶技巧的详细分析

  科目二曲线行驶技巧

  第一种方法:

  第一,以车头对准右边黄线的方向进入曲线考试,不然后车轮有可能压线,低速进入曲线行驶项目。

  第二,等到最右边那条黄线到达车盖前沿的一半的位置,就要慢慢往左边打方向,注意这不能打死,然后继续看点,我是看车盖左边那个四分之一点,我看着它慢慢的准备和右边黄线重合了,然后就控制好方向盘不动,慢慢让这个点和右边黄线重合的画线,如果看到不重合了就要调整过来,捉住这点,你就成功一半了。

  第三,然后画完线后,等左边凸点准备和左边黄线重合的时候回正方向,然后再慢慢开,开到车盖前沿刚好贴住最左边黄线了,这个时候记住方向盘就不要动了,让车盖前沿和黄线重合画线,当然也要注意不重合就慢慢调整下,继续开,等车头出来了,就要及时回正方向,继续走。

  第四,车头摆正回方向都可以过了,看下后视镜,后轮确保出线了。

  第二种方法:

  第一、左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。

  第二、打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。

  第三、行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。

  第四、回正方向后,进行前行。当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。

  第五、采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。

  第三种方法:

  第一:从车内观看,AB段曲线随着车子的前进,会不断地向引擎盖左边移动,我们也要慢慢的'向左打方向,使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。

  第二:随着车子前行,AB段曲线走完,即将进入BC段曲线。

  第三:BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区,类似于一小段直行区域,在此过程中,要完成方向盘的回正及再向右打的动作,这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时,方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)。

  第四:当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时,就要开始向右打方向,并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置

  第五:适当缓慢调整方向盘,使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走一直到曲线终点,出曲线,回正方向。

  其实曲线行驶很简单,记住“左凸筋搭着外侧的左转曲线走,右凸筋搭着外侧的右转曲线走”这样一个看点口诀就OK了,但是在左转曲线向右转曲线过渡区,要掌握好打轮时机。

  科目二曲线行驶注意事项

  1、驶进弯道时,应提前减速、靠右行。

  2、转动方向盘不能过快过急。

  3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。

  4、应避免使用制动,特别是使用紧急制动。

  5、看反光镜,一定要学会看反光镜,还有就是把离合器掌握好,使用半离合联动。

  科目二曲线行驶评分标准

  1、车轮位置判断有误,车辆挤压路边缘线的,扣20分。

  2、控制方向时机不好,调整方向过早或过晚的,扣10分。

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