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科目二考试中什么情况会被判不合格
科目二考试满分为100分,成绩达到80分的为合格,小编提醒广大考生,考试时出现下列情形之一的,将被评判为不合格,希望大家牢牢记住。因为这些细节如果没注意导致科目二不及格多可惜,补考有十分麻烦。好了,现在大家一起来看下。
1.不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;
2.遮挡、关闭车内音视频监控设备的;
3.不按考试员指令驾驶的;
4.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;
5.起步时车辆后溜距离大于750px的;
6.驾驶汽车双手同时离开转向盘的;
7.使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;
8.车辆在行驶中低头看挡或连续两次挂挡不进的;
9.行驶中空挡滑行的;
10.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;
11.不按规定速度行驶的;
12.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;
13.长时间骑轧车道分界线行驶的;
14.对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;
15.因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;
16.行驶中不能保持安全距离和安全车速的;
17.行驶中身体任何部位伸出车外的;
18.制动、加速踏板使用错误的。
半坡起步熄火是很多学员的通病,我们一定要知道它熄火的原因,然后再去找解决方案,下面小编把半坡起步熄火的原因列举出来,看你们考试的时候是不是那样操作的。接着再根据原因帮大家解答半坡起步熄火困扰。
半坡起步熄火的原因一般有三点:
1、松手刹时又松快了离合。
2、松手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。
3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。
清楚了起步熄火的原因之后,又有哪些有效的解决方法呢?
1、挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表),右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)。
2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹。
记住,松手刹一定要快。松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了,也不容易造成熄火。
通常驾校教练要我们到了离合的半联动点就左脚稳住不动,再去松手刹,但是作为初学者,手刹常松得过慢、油门没控制好,这些都很容易导致熄火。若采用这种方法,由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使油门没有控制好掉了一点下来,可以及时给油跟上,也不会因为油门没控制好而熄火;同时避免了因为松手刹过慢而引起熄火的状况。
另外,由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,我们也可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决
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