科目二倒车入库补考的7个原因及后视镜的操作方法

　　原因一

　　一般学员到了科目二场地考场，心态就出现紧张，这是正常的，应该怎样调整：不要过得去想成功与失败的问题，把心态放开，以平常心应付它，把考试当作在训练场练车一样，将平时练车的成绩拿出来，有两次机会即50%的成功，而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。

　　原因二

　　但有的学员换了一部车，就得离合难控制，一时心心慌，其实所有的手动波车，离合有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快，其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合，快可轻踩。

　　原因三

　　在考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心太一慌，把所有动作变形出错了，要知道，车速一快。你想控制慢是很难的，因为车都是有惯性的，如果一时无法控制，可用刹车协助，轻轻用刹车点刹就放开，然后慢慢放即可。

　　原因四

　　一上车，发现车的距离不对，要重新调整，但调几次都无法调平时教练教所说的位置，考试员又在催，心一慌车没摆正就上车考试，要么就倒不入库，要么车身出线。

　　原因五

　　考试时，入库后忘记挂前进挡，就会出现线路错误，不及格。

　　原因六

　　车倒入第一库，学员往往忘记看左。右倒车镜调车，把车摆正，而造成车身出线，不出线的车又不正，造成提前刹车，距离太远，造成入库无法完成。

　　原因七

　　考试前，没有调整好后视镜的位置，导致不能获取需要的视野，造成车轮压线，压角，甚至不能判断库位位置，不及格。

　　温馨提示：倒车入库考试其实主要的就是要练习，熟悉了这整个过程，考试的时候就会有手感，思路也会清晰许多，祝大家考试一帆风顺!加油!

　　大部分学员在学车中看后视镜感觉都是一个问题，掌握程度的快慢取决于学员个人的理解能力及教练的细节解析，结合本人的经验，结合案例分析和总结以下几个问题：

　　1、后视镜不知如何调节?

　　2、后视镜存在镜距差，学员不知如何把握?

　　3、倒车中方向感下降，容易乱打方向?

　　案例分析：在科目二5项中，容易出现这个问题的是人字库和侧方位停车，以人字库为例，针对以上3个问题做相应的解析，下图为倒入人字库后，两边的车身如果与黄线的间距相同，两边的后视镜的视觉效果如图所示：

　　后视镜

　　后视镜解析：

　　①左右后视镜调节正确后都能看到前后门的和后轮的轮廓部分，且感觉左后视镜调节稍高，右后视镜调节稍低;

　　②由于镜距差的原因，在两边间距相同的情况下，左后视镜比右后视镜宽，且右后视镜中感觉车身线与黄线不平行，而左后视镜却平行;

　　③倒车过程中，方向往哪边打，车尾就往哪边摆动，而车头则反方向摆动，因此可以通过左后视镜看左后轮的摆动方向就可以判断方向是否回直;

　　④入库当中如果出现左右车身任何一边间距过于窄，回直方向盘后已经没有调整的意义，唯有提前判断车尾运动的趋势，提前调整方向盘。

　　给学员的建议：

　　1、出现理解上的错误时多与教练沟通，了解后视镜宽度与现实宽度之间的差距，把握车入库的运动趋势;

　　2、学车不追求完美，合格是硬道理，回直方向盘后先判断再打方向盘调整车身，提升自己方向感判断能力，减少乱调节方向的现象;

　　3、放松思想，培训自己较强的逻辑思维，先一后二，切勿抢做动作要领。

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