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科目二半坡起步考试要点
半坡起步是驾驶员考试的一个考核点,下面就由小编为大家带来科目二半坡起步考试要点,希望对大家有所帮助!
什么是半坡起步
半坡起步是驾驶员考试的一个考核点,为必考内容。要求学员驾驶停在陡坡道中的车辆往上起动。
考核要求
1、驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。2、坐到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。
场地设置
路宽:≥7米。坡度:≥10%。坡长:>30米。定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长
操作方法
1、先踏下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步;
2、踏下加速踏板,提高发动机转速,同时慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;
3、慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踏下加速踏板,同时缓缓抬离合器踏板;
4、当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。
考试攻略
1、适当加大油门,使车辆有足够的爬坡力量,以免车辆后溜;
2、待离合器接合好才放手刹。
拓展:
驾考科目二半坡起步要点讲解
科目二半坡起步是所有考驾照学员都最头疼的项目之一,尤其在立交桥上堵车的时候,光练坡起了。如果无法掌握新手上路坡道起步驾驶技巧操作要领,情况严重的话还会与后面无辜的车发生碰撞事故。那么新手上路坡道起步驾驶技巧操作要领都是什么呢?
手动挡车型“油离刹配合”是关键
驾驶者长时间在半联动(也称“半离合”)状态下踩油门踏板加速,挡位并没有完全结合上,造成离合器打滑。长时间错误操作,只能让车辆的离合器摩擦片磨个不停,大家可能在车内闻过一股类似烧胶皮的焦臭味,这股臭味其实就是离合器摩擦片磨损过度烧掉的味道。
手动挡车型半坡起步,操作的关键就是油门和离合两个踏板的配合。首先将档位置于空档,拉紧手刹确保车辆不会溜。然后左脚将离合器踩到底挂1挡,右手握住手刹准备解锁。左脚缓松离合器至半联动位置,待车辆出现抖动及向前的趋势时右脚开始缓慢踩下油门,确认车辆具备向前的趋势和动力后,松开手刹,左脚继续松离合器至完全松开,右脚继续踩油门加速上坡。
在起步过程中,我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板,踩油门起步。
老手开车一般会将拉手刹的动作省略,直接右脚刹车左脚离合器。待左脚送离合器至半联动,车抖并有向前趋势时,将右脚快速移至油门踏板,缓加油,继续松离合器和踩油门上坡。
自动挡车型半坡起步也要防溜车
对于某些小排量自动挡车型来说,即使是挂上D挡,也可能会溜车。因此,新手驾驶自动挡车型半坡起步时,也不能大意。
在起步前也要拉紧手刹,拉手刹挂D挡后,右脚缓踩油门,同时放下手刹,继续加速爬坡。需要注意的是,遇上比较陡的斜坡,即使挂了D挡,放下手刹后车辆也可能会出现停滞不前甚至后溜的情况,此时切忌大脚踩油门起步,否则车辆可能会向前猛蹿,前车的屁股就遭殃了。
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