如何轻松解决驾考科目二压线问题

如何轻松解决驾考科目二压线问题

　　引导语：在驾考科目二中，很多学员都表示压线问题很让人头疼，那科目二老是压线怎么办呢?以下是百分网小编分享给大家的如何轻松解决驾考科目二压线问题，欢迎阅读!

　　离合没压好

　　如果离合一直压不好，特别对点的情况，要么直接下压离合被判中途停车，要么过快错失点位。

　　对策：就算花三两天来拉直线，也要把离合给稳住!只有稳住了离合，才能真正控制好车速。

　　方向盘的掌握和修正不及时

　　每次不是打的慢悠悠的，车辆半弯不直。就是不知道往哪边修正，修正的幅度是多少，所以压线在所难免。

　　对策：

　　1、打方向盘要迅速：稳不是代表慢，这跟车速一定的道理，对点位也就那么几秒，一定要及时。

　　2、要有预见性：眼睛盯点后视镜，尽量提早一两秒做准备。

　　3、修正幅度不宜过大：一般为“哪边宽往哪边调”，同时修正的幅度也不会很大。

　　后视镜、座椅的问题

　　如果平时练习的比较稳，但是考试却因为一点点偏差压线了，这时候应该是后视镜跟座椅或是坐姿有偏差。

　　对策：

　　1、模拟的时候记得试一下考试车跟平时练习的车的差异。

　　2、考试的时候注意自己的上半身，不要因为感觉看不到点而故意前伸身体或脖子。

　　3、注意调整后视镜跟座椅很重要，不要大意。

　　s弯道压线解决方法：

　　1、入口

　　入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。

　　2、行进过程中

　　行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。

　　3、出S路

　　出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

　　熟练后，可以压慢速度，从左后视镜看车身离线的距离来调整。

　　倒车入库最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过，第二把就压线了呢?

　　倒车入库压线解决方法：

　　1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣;

　　2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。

　　对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。

　　打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看，指定让你看前把手和库角距离)。

　　如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 依据首图，在脑海中想，想通了，再实践操作来调整。

　　当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白了。

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