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科目二车辆操控技巧
引导语:驾考科目二中大多数地方是不要踩油门的,只抬离合器,利用怠速前进。以下是百分网小编分享给大家的科目二车辆操控技巧,帮助大家顺利通过科目二考试!
1、认识怠速:车辆怠速时,发动机转数大多在7、800左右
首先您要明白车辆的一个术语——怠速,怠速状态是指发动机空转时一种工作状况,即不用踩油门踏板,发动机依靠电脑自动给油运转。
手动挡汽车,挂上挡,轻抬离合器,车辆可以在怠速状态下缓慢行进。
科目二当中,就是这样操控车辆的。这也是为了学员的安全着想,而产生的一种驾驶方式,毕竟科目二是大多数学员接触车辆的开始。
2、档位技巧:注意档位“回中”特性,熟练操作
科目二考试中的车辆大多是五个档位,作为学员在科目二时往往只需要挂一档和倒档即可,但此时我们不应满足于此,应该熟悉各个档位了。
大家应该注意,车辆档位都有自动“回中”功能,比如,档位在某档位里时,只要用手轻轻将档杆往中间一拨,档杆会自动弹出来,回到档位正中。大家一定要熟悉这一点,巧妙利用这一点,避免挂错档位。
一档,将档杆向左推,然后向前推;
二档,从一档直接往下拉,注意稍微向左用一点点力,力气要轻柔;
三档,将档杆向中间轻拨,档杆自动回中,然后用掌心向正前方推;
四档,从三档直接向下拉即可;
五档,先轻轻将档杆拨向中间,档杆弹回中间后,轻轻将档杆向右拨,再向前推;
倒档,有的车辆挂法有所不同,但没难度,没技巧,正常挂就可以了。
摘挡方式技巧和挂档同理。
3、离合器的使用:熟练掌握车辆的半联动
对于离合器的使用,学员们应该首先明白两点基本原则:踩下去时要狠,一脚踩到底;抬离合器时要轻柔,该快时快,该慢时慢。
在使用离合器时,有一个术语要弄明白,那就是联动点。所谓联动点,就是发动机的传动齿轮与车轮传动齿轮结合的点位,离合器抬到此处,发动机的转动通过变速箱进行齿轮结合,从而使车辆运行。
在行车过程中,离合器抬到联动点时,必须略作停顿。一二三挡松到联动点时之后,要缓慢松开离合,这样才能使车辆平顺运行。
科目二中,学员们往往是将离合器控制在联动点的位置上。所以,大家一定要摸准教练车的这个联动点。
这个联动点很好掌握,松离合器,车辆一动,就说明到联动点了,这时,踩离合器的脚要停住,不要上,也不要下,要稳住。如果需要车辆快一点,就稍微抬一点离合器,反之,就往下踩一点。
这个不难掌握,但对于刚接触车辆的科目二的学员来说,还是需要用心掌握。
4、坡起技巧:考试和练习中不需要踩油门,但方法适用
坡道起车最容易失误的地方就是容易熄火、后溜。
这里要注意离合器的联动点,一定要慢慢地松离合器,到联动点后,这时若想不熄火,要注意两点:
一是左脚踩住离合器不要动,不能抬也不能踩,稳稳地停住,这是关键。
二是右脚要迅速松开刹车,车身一抖动,就松刹车。
一般熄火的原因就是左脚没停稳,或者右脚松刹车晚了。
练好这个坡起的本事,因为以后行车过程中也是要这样做的,只要使用手动挡汽车,就要学会这种坡起方法。
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