科目二倒车入库常见错误及应对策略

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　　一、车身出线

　　1.入库时压库角

　　挂倒挡后，第一把打方向盘的时机很关键，如下图，看准时机才能如虚线①般，完美入库。

　　虚线②：方向盘打早了，容易压右库角;

　　虚线③：方向盘打迟了，容易压左库角，且难以修正。

　　对策：倒车时如果把握不了合适的时机，宁愿早打方向盘也不要晚打，只要能控制车速慢下来，还是能顺利入库的。

　　2.倒库时车身出线

　　①左右出线：速度过快，加上倒车时方向不易控制;另一方面，可能没有兼顾左右两边后视镜，只看左边/只看右边，导致另一边出线。

　　对策：需同时观察左右库线与车身距离，是否大致相等;倒车时，哪边宽就往哪边打方向。

　　②后方出线：停车点没看准，车停得太晚。

　　对策：平时练车，一定要坐姿正确，标准倒库后，注意观察点位并牢记。

　　3.出库时压线

　　方向盘打早了，容易压左右库角;

　　方向盘打晚了，容易压库对面的`路宽线。

　　对策：出库时，车头盖遮住路宽线时，立刻打方向盘，注意后轮会否压线，及时调整。

　　二、中途停车

　　考试要求，入库、出库未到指定点位，不能停车。打死方向盘，由于慢速加上阻力变大，很容易使车轮停止，造成中途停车。

　　对策：方向盘打死的时候，稍微松点离合，让车走起来。

　　三、没有完全倒入库内

　　停车时，车头未入库，车停得太早。

　　对策：和后方出线的问题一致，需看准点位。

　　解决倒车入库的问题，关键在于基础和准备：

　　正确看准点位：练习时注意记忆，同时谨记调整座椅、后视镜和坐姿;

　　控制速度：科二佳速度——既慢不停，需注意离合的抬踩;

　　找准时机打方向：基于以上两点配合，适度打方向，注意调整。

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