科目二坡道起步时离合的使用技巧

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科目二坡道起步时离合的使用技巧

　　学员考核科目二坡道起步时，挂科的主要毛病就是熄火和后溜，以下是小编搜索整理的科目二坡道起步时离合的使用技巧，供参考借鉴，希望对各位学员有所帮助!

　　1、坡道后溜怎么办?

　　若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。

　　解决办法：

　　为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格)，一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。

　　2、坡道熄火怎么办?

　　若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。

　　解决办法：

　　为了避免熄火，一定要慢慢松离合，千万不要快，松到车感觉有点震动不是很厉害的时候，慢慢松刹车，一定要慢，这时候你就感觉到车有点向上顶，你再慢慢松离合，感觉车前进的时候，就完全松开刹车，离合还是慢慢的抬起来。

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　　科目二考前必不可少的准备工作

　　1、调整座椅及靠背

　　驾校教练应该都教过座椅及靠背的具体操作步骤，加上不同车型调整方法不同，小编在这也不细说了。

　　小编就给大家说说具体调整到什么状态吧。

　　座椅的距离要保证双脚可以轻松将离合、刹车踩到底，双手可以自然搭在方向盘上，不别扭。

　　靠背的角度要和平时练车时保持一致，头可以轻松贴在靠背上观察后视镜即可。

　　2、调整后视镜

　　本来都是统一要求后视镜调整到车身占镜面1/3至1/4左右，必须看到车后轮以及地面标线。

　　但是考虑到不同教练教的点位不同，只要在能看到车身参考点以及地面标线的前提下做适当调整就可以了，不用强求达到多少比例的面积。

　　3、系好安全带

　　不系安全带也是要扣分的，所以上车调整完座椅和后视镜后，立马系上安全带，并且再次确认，安全带完全卡入安全带扣中。

　　4、出发前熟悉离合

　　出发前，在起点位置一定要先踩住刹车和离合，试一下考试车的离合高度，感受一下离合的半联动位置。

　　科目二的考试关键就是对离合器的掌握，所以熟悉离合器这一步万万不能少。

　　5、再次核对身份信息

　　虽然只是以防万一，但还是要确认一下的，毕竟也不是没有出现信息不符的情况。

　　若真的出现信息不符，一定要在起点位置招手找考场工作人员，不能随意下车走动。

　　驾照考试科目二坡道起步技巧指导

　　坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。

　　注意：

　　1、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线30cm以内；

　　2、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进；

　　3、下坡千万不能踩离合、踩油门。

　　操作：

　　1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。当车体右侧距离6线30cm以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶；

　　2、观察左后视镜，当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合、放开油门，当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩刹车、拉紧停车驻动器，停车到位；

　　3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，使速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成；

　　4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。

　　不要手刹的起步方法：

　　打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，车即启动向前行进，完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成。

　　不要手刹和油门的起步方法：

　　打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。

　　科目二中坡道起步小技巧

　　一、坡起前停车时的注意事项

　　在坡起停车前，要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。以桑塔纳轿车为例，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。我们前期在不能很好的找到车头正中的点时，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。

　　二、如何控制离合器状态

　　踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动位置。半联动是个抽象的形容，对于初学者来说很难掌握。我们也可根据发动机的声音进行判断，当发动机声音发闷的时，此时离合器就处于半联动位置。我们甚至可以从车身状态来判断，我们在抬离合时，如果在某一个节点处车辆开始发生轻微抖动，我们就应该加大油门，同时缓慢再抬离合器带动车子坡起。

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