科目二车速控制有哪些技巧
在科目二中,控制车速非常重要,但控制车速还是要控制好离合器和刹车,离合器和刹车运用的熟练了,车速自然就能掌控自如。以下是小编为大家搜索整理的科目二车速控制有哪些技巧,希望能给大家带来帮助!更多精彩内容请及时关注我们应届毕业生考试网!
控制车速技巧
1、压离合时应快踩慢放,踩踏时用脚掌放到踏板上,这样可以避免脚底打滑。
2、在一些路面不平缓的地方可以稍稍踩刹车来控制速度,但刹车应轻踩,过程中逐渐加力,切忌急刹车。
3、无论在平地还是半坡起步时,都能准确感知离合的半联动状态,养成起步先慢抬离合至半联动,然后松刹车直到车慢慢起步。
4、停车时,先踩离合器,后踩刹车,停车回空挡后,可先松离合器再松刹车。
车速控制不好的原因
1、开车时紧张,一紧张就会一下子放开或猛踩离合。
2、离合器踏板踩踏方式不正确。
3、平时过度依赖教练指挥,独立性不强。
4、穿的鞋不合适,不能感知离合器踏板的高低。
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科目二考试六字要诀
据我所知很多学员在科目二上栽了大跟头,其实要想过关就得灵活运用离合,控制速度,最后再加上下面整理的六字要诀,大家一定可以顺利完成考试。
1. 技巧
倒车入库
看点打方向的时候,宜打早不宜打晚,早了还有修正的'机会,晚了就直接压线了。
入库后修正车身,注意哪边宽往哪边打的原则,修方向应快打快回、角度要小,同时也要通过后视镜留意是否到停车点。
侧方停车
打方向盘的同时容易放松离合使速度突然变快,因此离合要稳住。
靠库时距离不要过大,以防入库的时候左轮压线。
打方向要迅速,否则一个接一个跟不上的话会看过点。
坡道定点停车和起步
上坡过程中根据后视镜观察车身和边线的距离,距离大右修方向,快压线左修方向,快打快回、角度要小。
上坡过程中要适当松一点离合,防止动力不足熄火,时刻留意是否已到定点位置。
起步抬离合要慢,以防熄火;抬至半联动再松刹车,防止后溜。
直角转弯
进入直角前自行调整车身与边线的距离保持在20公分以内。
打方向时机要看准。
曲线行驶
根据曲线趋势走,方向不能打死。
出s弯时也不能大意,最后保证车后轮不压线。
2. 细节
(1)一定要去考场模拟一遍,感受考场氛围,提前适应;
(2)考试途中身体任何一个部位都不要伸出窗外;
(3)根据考官分配的路线行驶,别走错道;
(4)上车后的准备工作一定要包含试离合,对后面的坡道起步很重要;
(5)起步、侧方停车出库、坡道起步都要打左转向灯、打到位,马上熄灭是不算的;
(6)熄火后起步一定要抓紧时间,超过30秒就挂科了。
3.心态
(1)只有努力提高训练时的水平,才能在考试时做到心中有数。练好了车考试自然有信心、不发慌,这是减轻紧张压力最有效的办法。
(2)别太在意考试结果,最佳状态就是心中默念考试步骤,一个不落地完成所有操作,这样才不会让紧张占据脑海。
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