科目二最易导致挂科的错误操作

科目二最易导致挂科的错误操作

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科目二最易导致挂科的错误操作

　　1、倒车入库的错误操作

　　1.起步不平稳。整个倒库过程中速度应保持匀速，避免忽快忽慢。停车起步后，避免因紧张而导致的挂不进挡，造成起步不顺畅

　　2.观察方法不正确。一开始倒库就要按固定的方法来做，有的学员看点总是变来变去，不是因为没有用后视镜的同一个位置去对准，就是坐姿不正确。

　　3.中途停车。造成中途停车的原因有很多，离合控制不好，手脚不协调，还有练习时没有注意这方面的要求。

　　2、侧方停车的错误操作

　　1.速度过快。由于需要左右来回打死方向盘，一个不小心就会放松脚上的离合，而且侧方停车的点一个接一个，一不小心就容易看过点。

　　2.掌握不好打方向的时机。首先不能混淆左右方向，其次牢记“打多少回多少”、“打早不打晚”，迅速果断但是也不要太用力。

　　3.不会判断车身位置。同倒库一样，车身进入侧方位后需要判断车身位置从而准确停车，如果没有及时停车的话容易车身出线。

　　3、坡道定点停车和起步的错误操作

　　1.压线。上坡时车轮会压到控制线，因此上坡前先对准，上坡过程中只是微调方向就可以了。定点定不准，记一种对点方法，不要轻易改变坐姿和看点的位置。

　　2.起步时熄火、后溜。左脚缓松离合踏板至半联动(发动机剧烈抖动)时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，慢抬刹车，如果不后溜就可以慢慢松开离合起步了。

　　4、踩离合的错误操作

　　1.用脚心部位踩踏。正确姿势是用前脚掌踏住离合器踏板，而不是脚心或脚尖。

　　2.起步熄火。踩离合强调“慢放”，即不能心急一下子放开，感觉车子走起来了再完全放开。

　　【拓展阅读】

　　一、驶入考试区时，车身要与库线平行，如果发现没有平行需要及时修正。

　　二、保持平行的同时，应该与库线保持间距在30-40厘米左右。

　　注意：保持距离有一个小技巧，当雨刷器的雨刷点对准路肩时，间距就差不多了。

　　三、从左后视镜中看到车体与车库后直角成一线时，回正方向，继续向后倒车。

　　四、当库前的点即将消失在右侧后视镜时，迅速朝右侧打满方向盘。

　　注意：此时，车速要慢，中间不能停车。

　　五、右后轮出库后，方向盘向右打死。

　　注意：考生在考试时应该多注意左右后视镜，保证车身处在正确的'位置。

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