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2016年科目二坡道定点停车与起步技巧
科目二考试,百分网小编觉得调整座椅和后视镜一定不能马虎,这关系到点位准确度问题,其次所有项目都用龟速,目的是出了乱子还有几秒钟的时间去想怎么调整方向。善于利用后视镜是非常重要的一点,只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适,才能决定下一步的走向。下面百分网小编为大家介绍坡道定点停车与起步技巧,希望对各位考生有所帮助!
坡道定点停车与起步总结:
第一个难点,是要直线行驶,保证车身右边距离黄线30厘米之内,这个是考验技术的。在车辆还没有上坡的时候,我们就要开始对点了,这个时候要注意一个细节,我们在平地上对的点位和当车辆上坡发生倾斜之后,点位会发生偏移,一般来说,我们已经对好的点位会向右边偏移少许,因此,在车辆还没有完全到坡上的时候,适当将点位对到偏左一点的位置。眼睛看着远方,同时兼看右后视镜,车身与黄线是否平行。
第二个难点,是停车时机,要把车停好,首先必须保证克服第一个难点,如果车总走的是歪的,第二个点就找不准了。一般我们选用左后视镜下边缘,当超出白线不分之后同时踩下刹车和离合。这个时候,我们要根据自身的情况作调整,有的人反应很快,所以可以适当在看到一部分之后踩死也来得及;相反,对于反应比较慢的学员,就应该要提前一点踩死。(这个需要大量的练习,然后找到属于自己的最佳位置)
第三个难点,松离合起步,为什么很容易熄火,因为离合器抬高时放得太快。搞懂离合器原理,就不会熄火了。离合器要1mm,1mm地抬放,当车身抖动明显时,慢慢放开脚刹,如果脚刹全部放开,车还没动,可以在抬一点点离合,自然就可以起步了。如果是有用油门的上坡起步方法,也需要控制好离合的脚,在右脚踩油门的时候,离合的左脚切忌不能松动。在上坡的最后一个关键点,一定一定一定要等车的后轮都上坡了,才可以松掉离合和油门,然后缓踩刹车下坡。
操作要求
这一项考察坡道停车和坡道起步等操作,学员需要将车准确的停在坡道指定位置,并通过刹车,起步等完成坡道起步操作。
评判标准:
压左虚线,扣10分。
压右虚线,扣100分,考试不及格。
前车轮离第一道线超过50cm,扣100分,考试不及格。
前轮离第一道小于50cm,扣10分。
溜车大于30cm,扣100分,考试不及格。
溜车小于30cm,扣10分。
完成定点停车后,车轮起步时间超过30秒,扣100分,不及格。
操作技巧:
把车身调正,方向盘和头对准坡道箭头,端正方向,保持车身与右边线30公分距离慢速上坡,看左后视镜,接近坡顶时,看左后视镜下沿压中间的黄线时,迅速左脚踩下离合,右脚踩住刹车,拉紧手刹。
注意:听语音播报之后再进行下一步操作,不听播报扣100分。
慢抬离合,当车身有抖动的感觉时或发动机声音变沉闷,右脚保持不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即启动向前行进,坡道起步完成。
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