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2016年科目二坡道定点找三十公分线的技巧
科目二坡道定点要求, 车身要靠右以标线为准 ,车身右边与线30公分或以内不压线,那么科目二坡道定点到底看哪?以下介绍几种方法的利弊来找到适合自己的方法,简单准确灵活的去应用才是关键,一起来看看吧!
1、科目二坡道定点看线的走左后视镜下方露出就踩
这个也不是完全不对,但是突发情况很多,你上坡车速要控制好,快了线一露你踩不住容易过,不能让它过那就上坡要慢,慢了车速控制不好上到上到没力了应急措施不做好 要吗熄火要吗溜车,上坡定点途中你看左边等于把前面丢了 车头正不正那也不好判定,如果上坡车没有摆正看线就会出现差距,不能精准。还有每个人的身高不同坐位的前后调得也不同 ,那这个线露多露少还要自己去找适合的位置!最重要的是考场的线宽度有限, 可能和你练的场地不太一样 那注意 线就那么长 你车一上去右边不靠很近 左边怎么看得到线.
2、 坡道定点
看右雨挂圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆
这个 是不稳定的会出现偏差 因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的,每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差 除非你每次上坡靠边的边距都一样,再加上车头车身必须的正那才有百分百的准确性可言!
3、 建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点
这个位置刚练的时候不容易掌握 但是一但熟练了, 不管你右边与边线有多大的偏差 前方的位置都不会影响 刚开始练不要觉得平行了就踩是对 ,要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过 自然你就会提前踩 当然刚前面就会到不了),所以刚开始练的时候最好自己 ,下车看是否到位, 确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后, 再反复练习 ,个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点, 个子高的同学那就是该是齐平.
以上科目二判断右侧的边缘30公分方法当然就因人而异了,重要的是找到适合自己, 准确性大的,大家学车要找到好的方法适合自己的方法灵活的去应用才能有效果。祝大家科目二考试成功。
●考试要求
要求在大于10%坡坡道定点停车和起步,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要
●考试技巧
1.上坡路定点停车
①上坡前,使汽车靠向道路右侧,距边线0.3m以内;
②上坡前适当冲坡,当距桩杆20m处,放松加速踏板;
③先踏离合器踏板,后轻踏制动踏板,使汽车缓慢接近停车标志杆;
④目测目标,以停车标志杆与前挡风玻璃或前罩某一标定点对齐,再用力踏下制动踏板,平稳地将车停住。
2.坡道起步
①打开左转向灯;
②踏下离合器踏板,挂低速档,右手握紧驻车制动器操纵杆并按下按钮,做好放松准备。
③视坡度大小,适度踏下加速踏板,同时松抬离合器踏板到半联动;
④当发动机声音有变化、车身抖动时,放松驻车制动器操纵杆,随之徐徐踏下加速踏板,并逐渐松开离合器踏板,使汽车起步。
●评判要点
1.车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣10分;
2.坡道熄火,扣10分;
3.车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分;
4.车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣10分;
5.车辆启动后,车身后溜50厘米,不合格;
6.车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;
7.车辆停止后,60秒内未启动车辆,不合格。
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