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驾照考试资料整理
机动车相关登记：
(1)注册登记，购置新车上路必须办理注册登记;办理此登记不需出示驾驶证。
(2)抵押登记，作为财产抵押的;
(3)转移登记，所有权发生转移的(即过户)，需到车管所交验机动车(车辆证件和整车本身)，带有交通事故尚未处理完毕的机动车不得办理此登记;
(4)变更登记，⑴车辆部件有所更换的，包括整车更换和车辆外观色彩有所变化的均为变更登记;⑵车辆属性有所变化的：营运改为非营运的，或反之;客运改为货运的，或反之;已注册登记的机动车所有人住所迁入或迁出公安机关交通管理部门管辖范围的。
(5)注销登记，凡达到报废标准的机动车其所有人或管理人须将整车及相关证件卖给专业的机动车回收企业，由该企业统一地到车管所办理注销登记。
罚款：情节轻微的处以警告或罚20-200元，违规驾驶情节严重的罚200-2000元;饮酒驾车罚200-500元(暂扣驾驶证1至3个月)，醉酒驾车罚500-2000元(暂扣驾驶证3至6 个月)。
扣车：上道路的机动车凡没有以下证件及伪造变造和使用其它车辆证件的一律扣车，机动车行驶证，交强险保险标志，检验合格标志，机动车号牌。(包括机动车登记证书)
拘留驾驶人：饮酒醉酒驾驶机动车的15日以下拘留，无驾驶证驾车(无证驾驶包括：未取得驾驶证、驾驶证被暂扣被吊销撤销、使用过期作废及他人驾驶证的)的15日以下拘留。对驾驶证被吊销的依法还可采取15日以下拘留。
扣驾驶证：一个积分周期(一年)记分满十二分的，造成重大交通事故的，超速规定时速50%的，饮酒醉酒驾车的。
驾驶证相关：
(1)注销：超过驾驶证有效期一年未换证的其证被注销;可随时报名学习考试，再次获得驾驶证。
(2)吊销：⑴驾驶拼装车报废车的、超速50%的吊销驾驶证。
⑵将机动车交予无驾驶证人员驾驶的(吊销交车人的驾驶证，针对无证驾驶人员的处罚为15日以下拘留)吊销驾驶证。
⑶违反道路交通安全法造成重大交通事故构成犯罪的，依法追究刑事责任，吊销驾驶证。
⑷交通违法行为人预期无正当理由不接受处理的吊销驾驶证。
⑸肇事逃逸吊销驾驶证，且终身不能取得。
(3)撤销，通过欺骗贿赂等手段取得驾驶证的撤销其驾驶许可，三年之内不能取得。
道路交通违法行为记分：记分周期为一年，一年内未满分的，交纳罚款后扣分清零。记分满12分的既不参加交警通知的学习也不考试的公告驾驶证停止使用。一个记分周期内两次满十二分的，记分满后限期十五天内到公安机关交通管理部门参加7天的交通安全法规学习，二十天内参加科目一(理论)考试，然后十天内参加科目三(路考)考试。一次满分的不需考科目三。
实习期：12个月，即初次领取驾驶证后的一年。实习期内不得驾车上高速公路或从事营运驾驶(如出租车)，不得驾驶特种作业车辆。
交通违法行为处罚：
(1)其处罚包括有警告、罚款、拘留、扣车、暂扣或吊销驾驶证。异地违章罚款的，两地均可交纳。
(2)处罚的违法行为人不仅仅是其驾驶人，还包括其车辆的所有人和管理人。
(3)对于非现场处罚的可要求调出当时交通监控资料。对于交警对交通事故作出的责任认定有异议的应向其交警队反映情况，而非找车辆管理所或人民法院。
交通事故处理：遇重大交通事故首先抢救伤员，保护现场并报警。无人员伤亡财产损失的轻微事故，实施清晰责任明确的需撤离现场，可自行协商解决;凡财产损失人员伤亡及建筑物毁坏等重大事故均不得逃离现场。纵然受害人自愿承担责任的，事故造成的一方也不得离开现场或自行解决。
事故责任：凡自然原因或意外情形造成的事故，不承担或最多只承担民事责任;人为操作不当(如将刹车当油门造成追尾或碰撞的)造成事故的，必须承担一定的民事责任;故意恶意造成事故的绝对负刑事责任。
交通事故及相关刑法判罚：违反道路交通安全管理法造成重大事故，人员伤亡或公私财产重大损失的，(未逃逸)3年以下拘役或有期徒刑;交通肇事逃逸或其他情节恶劣严重的，3年以上7年以下有期徒刑;交通肇事逃逸致人死亡的，7年以上15年以下有期徒刑。
交强险：该保险周期未一年。上路行驶的车辆必须参与交通事故责任强制保险，赔偿对象是被其他车辆追尾碰撞的乘驾人员，即受害方获得赔偿。所谓的被保险对象也就是造成事故的本车人员被保险人以外的的受害人。(实质一样，说法不同)
保险费率：经常扣分罚款及造成事故的，下一年提高其保险费率;发生事故但无过错的，不降低也不提高;一年内没有扣分罚款未造成事故的，降低其费率。
道路限速限停：道路上有限速标志标线的，车辆行驶时速不得超过表明的最高时速。特殊路段限速30公里每小时，包括有窄路、窄桥、陡坡、急弯、非机动车道、交叉路口、铁路道口，以及拖挂故障车最高时速。同时以上特殊路段50米内不得停放机动车，还包括路口桥头隧道等等。限制30米内不得停放机动车的路况有公汽站点、加油站、急救站、消防栓消防站。
无限速志标线的路段行驶：没有划分道路中心线的速度低(城市道路30公里每小时;公路的40)，同方向只有一条机动车道的速度高(城市道路最高50公里每小时;公路的70)。城市速度低，公路速度高。
设置警告标志：道路上设置警告标志应在来车方向(车后方)50-100米;高速公路上设置在来车方向150米以外。没有白天夜晚区别。
高速公路车速车道和安全车距：最高时速120公里，最低时速60公里。车道车速从左往右速度依次降低，左道时速120-110公里，中道时速110以下 -90公里，右道时速80-60公里。以上为车道规定速度，如果路段有具体限速标志标线的，按照其具体的限速行驶。同时，时速超过100公里，与前车保持 100米以上安全车距;时速100公里，与前车保持100米车距;时速低于100公里，与前车保持50米以上车距。高速公路上能见度低于200米，行车最高60公里时速;能见度小于100米，最高40公里时速，与前车保持50米上车距;能见度小于50米，最高20公里时速(尽快找下一出口驶离高速)。(普通道路上能见度低于50米的最高时速不得超过30公里)
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高速公路相关道路：
(1)匝道，所有与高速公路和立交桥的链接通道统称匝道。匝道内不得倒车调头超车。
(2)加速车道，进入高速公路正常行车道之前需在加速车道充分提速，从其他车辆后面驶入正常行车道。
(3)减速车道，在高速公路出口前500米距离时进入减速车道，充分减速进入匝道，驶离高速公路。加减速车道内不得倒车调头超车。
(4)紧急停车带，行车中遇到车辆故障或前方障碍时尽量将车辆停在紧急停车带，严禁将车辆停放在行车道上，乘驾人员不得滞留在故障车内，应站在车辆右后侧防护栏以外的地方。
(5)高速公路行车道上严禁倒车调头及穿越中间金属栏隔离带，驶过出口的车辆应继续向前行驶，在下一站出口驶离高速。
(6)最高时速低于70公里的车辆不得上高速。
自动挡汽车档位：其档位槽为直条状，从上往下共7个不同档。
P档，驻车档，停车之后需挂入P档，否则点火钥匙无法拔出;车辆起步时须踏下制动踏板再从P档挂入所需起步的档位。
N档，空挡，发动机正常运作，变速箱不传递动力给传动轴。
R档，倒车档，车辆倒退行驶所使用。
D档，通常行驶所用，适用于一般道路，车速不高时使用。
2档，上下缓坡使用，发动机制动力较大。
L档，上下陡坡使用，发动机制动力最大。
OD档，高速档，车辆高速行驶所使用。
离合器：将发动机输出的动力与传动系连接断开的作用。踏下离合踏板(左脚前脚掌踩踏)，离合器分离，动力断开;抬起离合踏板，离合器结合，动力连接。
变速杆：右手控制，通过变换不同档位或分离变速器内相应的各档齿轮，改变传递的转矩和转速。
加速踏板：既“油门”，右脚前脚掌踩踏，遵循慢踏慢放。踏下加速踏板发动机转速提高，抬起则降低转速。
减速踏板：既“刹车”，右脚前脚掌踩踏，同样慢踏慢放。一般采用轻踏或间歇轻踏，保证车辆行驶平稳和安全。又称行车制动器踏板。
ABS装置：制动防抱死装置，在紧急制动(一脚将刹车“踩死”)时提供最大刹车力的同时，保证方向盘有良好的转向。安装此装置后制动距离有变化，遇险情可重踏制动踏板，车轮不会“抱死”;未安装此装置需轻踏或间歇轻踏制动踏板，因刹车造成车轮抱死而无法转向时，需先松抬制动踏板，等方向得到调整控制之后再轻踏制动踏板。
转向灯：车辆起步、左转弯、超车、进匝道、上高速均开启左转向灯;靠边停车、超车完毕驶回原车道、出匝道、出环岛、下高速均开启右转向灯。改变行驶方向时须提前三秒以上开启转向灯。
照明灯：夜间行车遇道路光线不良时开启远光灯;特殊路段(窄路窄桥陡坡急弯隧道等等)行车开近光灯;夜间通过交叉路口变换远近光灯，超车变换远近光灯，后车跟车行驶禁止使用远光灯。夜间会车，两车相距150米以外改用近光灯。夜间正常行驶，低于30公里时速用近光灯，光线照射30米以外;高于30公里时速用远光灯，灯光照射100米以外。
机动车牵引：制动(刹车)失效的采用硬链接;照明灯光转向失效的采用专用清障。
避让与提醒：行车中与其他方向车辆行驶异常，应立及时避让;遇到其它行驶车辆有安全隐患的，应及时提醒。
让行：(1)有障碍的一方让无障碍的一方先行;
(2)山区傍山路行车不靠山体的一方先行，靠山提的一方尽量靠内侧停让;
(3)遇山区狭窄坡路时，下坡让上坡先行;
(4)行车遇山区低等级冰雪坡路，下坡先行。
单侧制动：前轮单侧制动起作用时车辆易跑偏;后轮单侧制动起作用，车辆易侧滑甩尾。均采用“抢档”，即抢挂低速档，发动机制动。
车辆方向失控横穿道路：果断连续踏放制动踏板，避免一脚刹车造成侧翻。
下坡制动失效：挂低速档，发动机制动;若无利用地形和时机最多越一级档抢档。
漏气爆胎：前轮漏气爆胎，直接影响驾驶人对方向的控制，车辆向漏气爆胎的一侧跑偏;后轮漏气爆胎，车身剧烈抖动，易发生侧滑甩尾。驾驶人应双手紧握方向盘控制车辆直线行驶，缓抬加速踏板，抢挂低速档，逐渐平稳地靠路边停车。
车辆侧滑甩尾：应向侧滑的同一侧适当修正方向。(车辆侧滑甩尾即车辆中后部的行驶偏向，车尾向哪一方侧滑，车头就向另一侧偏转，所以必须将车头向甩尾的一方适当修正)
车辆碰撞：
(1)行车中不可避免地与前车发生正面碰撞时，应采取紧急制动，尽快缩短停车距离，减小碰撞的力度(其余所有紧急制动均为错误)。不可选择侧面碰撞，侧面撞击容易发生连续旋转或侧向翻滚。正面碰撞时，安全带和安全气囊才可对驾驶人发挥最大保护效力。
(2)与前车追尾碰撞时，双手紧握并顶住方向盘，双腿抵住驾驶室底板，预备迎接碰撞。
(3)被其他车辆追尾撞击时，双手握住后脑下方保护颈椎，双腿抵住驾驶室底板。
跳车：车辆行驶中发生缓慢翻车，有可能跳车逃生时，应向翻车的相反方向跳车;感觉到不可避免地要被抛出车外时，应借势双腿猛蹬，跳出车外，顺势多滚一段距离，离开事故危险区域。(其余所有跳车均为错误)
落水：车辆落水瞬间不可开门跳车，车辆落水平稳之后，敲碎或摇开车窗玻璃，待驾驶室大至注满水，内外水压一致时深呼吸开车门游出。所有阻挡进水或电话求援均错。
制动与方向：车速较高与前车可能发生碰撞时，应先制动减速再转向避让;行车中与前车有迎面碰撞的可能应先适当转向，同时踏下制动踏板。下坡及滑溜路面行车应挂低速档，采取发动机制动。特殊路段行车跟车距离要比平时的长，踩踏制动踏板要提前。
发动机熄火：行车中发动机突然熄火，应利用车辆惯性慢慢靠路边停车。
车灯故障：夜间行车全车灯光忽然熄灭，立即制动，靠边停车。
转向故障：
(1)装有动力转向的车辆行车中忽然转向失灵的应靠边停车排除故障或请求救援，不可继续行驶;
(2)没有动力转向的车辆遇到方向盘操作费劲但还可以实现转向的，可低速行驶到就近修理厂检修。
行车黄金三原则：集中注意力，仔细观察，提前预防。
超车：从前方车辆的左侧超车，提前打转向灯和变换远近光灯示意超车。特殊路段行车及前后有其他车辆超车的情形，本车禁止超车。
急救：先救命后治伤，伤员被压禁拖拽，顶车卸货再移除。昏迷采用侧俯卧。流血骨折先消毒，止血包扎再固定。动脉止血拇指按住近心端。上肢小腿流血无骨折，屈肢加垫止血法。前臂小腿骨折包扎超过伤处上下两关节，脊椎骨折禁搬运，三角巾固定，不可抬上软担架。关节脱臼禁复位，就地固定勿乱动。
抢险：灭火站在上风处，灭火器瞄准火源。燃油电器腐蚀品失火不可水灭火，酒精防冻液失火可水灭。
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