路考技巧大全

　　首先，就是路上行车问题。一定不要超速，否则，没得商量，马上就掉了。但是，也不能太慢了。理论上说是最高限速的十公里以内。在主要路段上没有问题，主要问题是在居民区内。不要局限在理论要求，要知道居民区里有行人啊，停放的车辆啊，路况不熟的问题啊，所以偏慢是可以接受的。慢的话顶多扣点分，快的话你就结素本次考试了。

　　在交通岛的近50米处开始减速，检查前方和右侧，看是否有车辆。千万不要给左侧的车让路，否则你的本次考试也结素了。在“STOP”牌子前一定要停够3秒钟，即使没有车也要停够!!!否则也会直接FAIL的。在 “GIVEWAY”牌子前则要减速扭头查看，如果没有车则不必停车。

　　在路上的一切操做都要本着先看镜子在打信号灯的顺序来。比如并道：1、后视镜;2、信号灯;3扭头查看;4并道。注意，一定要扭头查看。在右转弯时，可以在前方是绿灯的情况下行进到路中央，等到安全时或黄灯时转弯。但是，如果对面也有车辆在马路中等待右转，则最好是等待黄灯时再转弯。我就是在这种情况下，看到对面已经没有直行车辆就转弯了。考官事后告诉我：一旦视线被对面转弯车辆但档住了，就是不安全隐患。并且扣了我2分。另外，如果认为不安全不要强行并道。你可以在你认为安全的时候再并道。考官会给你新的指令的。

　　低速驾驶有4项，只考其中的一项。首先是45度泊车。必须一次成功。

　　其次是三点调头。这一项有两点要注意。一是靠路边停车时要打信号灯，出车时也要打信号灯并扭头查看不要忘了。二是在这个过程中间即倒车时要先往左右查看，然后向后扭头看后方，然后开始倒车。

　　再次是REVERSE PARKING 。一是一定要先扭头查看后方，然后车动;二是这个过程可以移动车辆4次，即两次向前两次向后。我考的就是这一项。向后倒车时你的车头距离前方车尾最多不能超过7米。

　　最后一项是POINT TO POINT REVERSE。这个过程允许移动车辆3次，并且最后一次一定是倒车动作。要求在这个过程中向后看，偶尔扫视前面及侧镜是允许的。要先向后看再行车!

　　当然了，路边停车距离道边30MM以内，注意看灯及标志，进出车要打灯，不要撞道牙子等等都是常识我就不费口舌了。总之，不要着急，安全第一，千万不要超速，行车过程中频繁检查镜子及速度表，注意行人及路旁标志，就OK了。剩下的就是祈祷碰到一个善良的考官了。

　　上路前：

　　1)从RTA出来，记得上车就要系上安全带。考官查车，把钥匙放在ON上，打左、右灯，踩刹车。

　　2)出发前如果觉得与前面的车距太近没有把握出去就先倒车。打左灯，看右边，没车再倒(倒车一定回头不可以只看反光镜)。停下后换前进档，打右灯，看镜回头两次，脚慢手快出，出来时千万不要压中间双实线(HURSVILLE考点那条路较窄车又多)

　　并线：

　　3)打灯，看镜，回头，加速并。看镜回头时不可以动方向盘

　　转弯：

　　4)右转时要让对面直行车，停下的位置要合适，不要过右手那条路的中线。

　　5)绿灯右转时，过线停下让对面直行车，有位置再转，过了线就一定要走。

　　6)在有交通灯的路上右转，如果绿灯刚刚变成黄灯，一定要确定对面直行车是要停还是要走，千万不能抢。

　　7)左转时方向盘可以按道路方向转些。

　　8)向限速70那条路左转弯时，一定要等两条车道都是合适车距才可以出去。 (因为直行车速快，万一它在路口前并线过来，不管它是否打了灯，碰到了一定是转弯车辆的问题。)

　　牌子

　　9)STOP牌：车一定在线前停够3秒。先不要看左右，停好后数够3秒，如果视线不好再往前慢慢走，看左右，没车走。

　　10)GIVEWAY：先减速，左右看，没车走，(不一定要停下)

　　11)到减速包时，减速但不要踩到底，上去了就抬脚。

　　PARKING

　　11)REVERSE PARKING：(略去不表，师傅交我的什么位置停，向左转几下，再到什么位置停向右转几下只适用于师傅的那辆小车)

　　12)考官要求的路边停车是要熄火的，REVERSE PARKING 不用。

　　13)如果第一次位置没停好，还可以再调整。路边停车时一定要确定位置停好了再放PARKING，HANDBREAK，熄火。

　　三点掉头

　　14)先打左灯，看镜，回头，靠边停好。再打右灯，看左右，没车拐。到头往回打把，停下换倒档，看左右，倒车(一定头冲后)。换前进档，回头看右边没车走。

　　ROUNDABOUT

　　15)随着路转些方向。 ROUNDABOUT 路口的车辆关系是互动的，所以要早些看前方，一定要看好右方让右方，同时也要注意左方车辆动向防止不懂规矩的人跑出来。(开始觉得这个最麻烦，宁愿死等先让别人都过，结果发现也不行，因为左手的车有时会觉得你很奇怪，迟疑很久才走。现在好了，最喜欢这个东西，觉得很方便，见缝插针的功夫也有所长进。

　　其它：

　　16)过人行横道要减速，脚放在刹车上，看左右的动作一定要有,还要夸张些，然后没人走。

　　17)刹车时，启动时，脚一定要慢慢抬起，千万别把考官给晃晕了。

　　18) 开车时要随时注意路边的限速牌，注意速度保持-5状态(就是要求60的开55，70的开65….)，还有时常通过反光镜检查一下后面车辆的状况和车速表。

　　希望我总结的笔记没把会开车的给看糊涂了，把不会开车的搞得更心慌了。第一次路考我失败了，可能是因为没能活学活用，让这些规矩搞的我好紧张。事隔一个月后再考，也没来得及复习，心想一定会FAIL，结果没想心态好了被我侥幸PASS了。如今的后果是在路上只能靠红P罩着我。

　　给不会开车的建议：

　　1)考车时千万别紧张。我这个眼神不好，记性不好，技术不过硬，对车有恐惧症的都过了，你一定能过。

　　2)即使考试里没有，有了车也一定好好练练在有限空间内把车停好(如在SHOPPING CENTER 的停车场里)。我的破车都是如此被我毁容的。

　　给会开车的建议：

　　1)考车时一定要紧张起来。我老公在车海如潮的北京闯荡了十来年，到了这边就受到了来自于RTA的严重打击。

　　2)换了FULL LINCENSE以后，在路上别忘了多照顾那些红P绿P呀。

　　PRE-DRIVE CHECK 考试前检验车：

　　Washers + Wipers 洗镜水 +雨刷器(扫水器)

　　Front Demister(s) + Fan 前暖风 + 风扇

　　Handbrake 手刹

　　Horn 喇叭

　　Rear Demister 后窗暖气

　　Indicator - Left/Right 左/右转向灯

　　Brake Lights 刹车灯

　　Hazard Light 危险信号灯(双蹦灯)

　　Head Lights 前大灯

　　High Beam 高位前大灯

　　考试中：

　　01. Turn Right/Turn Left/Go Straight/Roundabout转右/转左/直行/环岛

　　02. If safe move to the Right Lane/Left Lane如安全移到右道/左道

　　03. Stay this lane走这条道

　　04. Make the car Safe安全停车

　　05. Check the control检查车控部分

　　06. Follow the Road Sighs路标驾驶

　　07. Reverse Parking倒车停车

　　08. Mirror/Signal/Blind Spot (Head Check)镜子/转向灯/盲点

　　09. At the Traffic Light Turn Right/Turn Left在交通灯处右转/左传

　　10. Next Street Turn Right/Turn Left下个路口右转/左传

　　11. The end Street Turn Right/Turn Left T型路口(钉子路口)右转/左传

　　12. Second Street Turn Right/Turn Left第二条路口右转/左传

　　13. Three Point U-turn 三点掉头

　　14. Angle Parking斜角泊车

　　15. Straight Reverse 20M直线倒车20米

　　16. Move to the Far Right Lane 移到最右车道

　　17. Gross the Railway Line通过铁路线

　　最好事先找个教练在你这个考区转几个钟头，熟悉基本的路线，

　　1、不要超速，FAIL ITEM

　　2、听从教官指示，否则就是FAIL ITEM

　　考的时候别心慌，注意两边的标志和速度限制，变道的时候头部要转动朝两边看，一定要让教官注意到你在往两边的死角看。

　　别慌就行，你可以一开始就对考官说：“我对你的英语口音可能反应比较迟钝，如果可以，请加上手势帮助我理解你的指令”。这样可以为你省下很多事情，万一出现来不及做动作的情况，也可以通过“我是外国人，英语不行”这个绝妙的理由为自己开脱。

　　当然，做动作要到位，两边看很重要，另外就是注意千万不要抢。

　　我曾经因为一个路口车子早动了半秒被fail

　　一般的，都会找驾驶教练带你在考试路段上熟悉几个小时，注意一些比较triky的地方，比如有的路口不能右转啦，有的红灯在stop并且观察之后可以过啦。

　　还有就是特别注意车速。

　　有的变态考官要求你车速绝对不能高于限速，高了就是一个Immidiately fail，但是又不能低于那个限速-5km/h，太低了也是个fail。所以刚刚好好保持在一定范围内就是很关键。

　　还有一个问题就是注意时间。你考试的时间要在心里面盘算好。考试路段肯定会经过一段School Zone，那个地区在不同的时间限速不同的，要特别当心。比如你早上11点考DART，那么你经过学校路段时候，车速就是40km/h，但是你下午4点考的话，你就可以开到50或者60。你要是不留意就会被扣分甚至fail。

　　对考试路段熟悉一点绝对有好处，比如不必频繁换道、不会在没有标记的地方搞不清楚车速限制。

　　90分可以过，有点紧张。我第一次在考的路开(原来在另外地方，由于要等2个礼拜，师傅选了这里)。我想越快越好。

　　我还会去那里练的。小心一点没有问题(可能师傅也想多赚点钱)。我国内天天开，有3万公里记录。这里不同的是习惯和教规.

　　如果你在国内有驾照(3年以上)，那么你可以去Rockdale的多元文化事务局去做一个中文翻译。通过了DART就可以直接领到绿色驾照，一年后再次通过DART就可以拿到NSW正式驾照。

　　如果你的驾照不够三年，拜托千万不要给RTA出示，否则考官就会非常严格。因为你过去的驾驶经验和习惯，会对你今后的驾驶影响非常大。

　　通常，没有驾照的人基本上会一次通过DART，而有驾照的人因为考官严格把关，反而会fail几率大得多。

　　俺不幸就是这样fail的。原因我前文说过。

　　在我第二次DART通过之后考官对我说，如果我第一次那种情况通过，会对今后的驾驶不利。所以第二次我考的时候，虽然我做得没有第一次好(担心再次fail)，但是我有表现出注意力提高的情况，所以考官认为你可以通过考试了。

　　第一次我拿到了92分，但是有一个FAIL的情况(6分+FAIL)，第二次我又拿到92分，但是我过了

　　VIC洲85分过

　　以vic省主要考试内容

　　手档的一定要注意,,,转弯和过转盘的时候一定不要踩离合......