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澳洲驾照考试
首先两点声明。第一,我所介绍的情况适用于NSW,其他州情况会有所差别。第二,07年7月以后,驾照考试会有所改革,要求将更严格。此文所描述的状况适用于07年7月以前,请各位抓紧考试。
先介绍一下NSW的驾照系统。NSW一共4个等级的驾照。Full license、Provisional P1 license、Provisional P2 license、 Leaner license。如果申请人,没有任何其他国家的驾照,属于刚开始学车。那么要首先要拿到Leaner驾照。去附近的RTA office预约或者登陆www.rta.nsw.gov.au网上预约交通规则考试(computer based Driver Knowledge Test (DKT),$34 each attempt)。考试是机考,在预约的时间去预约的RTA办公室考试。顺利通过,就可以拿到Leaner驾照。要求比较高,基本上40题最多只能错3个,具体要求见RTA网站。RTA网站上可以下载到全部题库,一共300多道题,在家先做熟,应该没问题,我周围的人,基本都是一次通过这个考试的。另外,去考试的时候别忘带钱,通过以后,要交$19才可以拿到L牌哦。
拿到L牌以后,就可以在有full license的人的陪同下开车了。拿到L牌的同时会拿到一个log book,你需要至少进行50个小时的驾驶学习,需要有full license的人给你签log book,签满各种道路情况下,一共50个小时的驾驶练习后,才允许进行后面的路考。当然了,只要签够50小时就行,不必真练50个小时。你可以找周围有full license的人给你签字。MQ的人,可以找我……我是full license哦,呵呵。但是,需要提醒的是,一般人还是需要起码25个小时以上的练习才可以的,不然即使签了,也很难通过路考。在这个阶段,可能需要找教练进行学习了。教练的车有副刹车,对于新手来讲更加很安全的,而且教练是职业的,会教你很多好的开车习惯,对你以后的驾驶会很有好处。教练的费用,在悉尼是40澳元/小时,根据你住的地方,可能会有上下几块钱的浮动。跟教练预约好以后,教练会在约定的时间到你家,或者约定好的地方等你,练习完成后,会送你回家或约定的地方。个人认为,新手学车,甚至一些国内有驾驶经验的人,都最好跟教练学习几个小时,因为在澳洲开车,更注重安全,很多驾驶动作,国内是不要求的,跟教练学习一下,比较好,考试也比较容易通过。尤其是新手,教练的车安全,起码我是不敢直接带刚拿L牌的新手练车的。跟教练学习几个小时后,就可以找有full license而且有车的朋友带你练习了,基本动作要领学会以后,就是熟练工种的问题了,找教练固然可以,但如果有朋友可以带你,会省很多钱哦。替朋友加点油,请朋友吃个饭,可比$40/小时省多了。
等到签满50个小时,并且认为路考所要求的基本驾驶技术都熟练以后,就可以去考试了。就像考L牌一样,去附近RTA办公室或网上预约Driving Test($42 each attempt),到时候,就可以去考试了。需要说明的是,路考是用自己的车的,RTA不提供考试车辆。你可以借朋友的车,或者租教练的车。教练的车租去考试需要$80澳元,比较贵,最好还是借朋友车,当然,如果你一直跟教练练车,最好用租他的车考试,因为一直开,最习惯,新手突然换车,会很不适应的。去考试的时候,需要full license的朋友开车带着你去,因为你还是不允许独自开车的。考试前,有可能会检查你朋友的驾照,所以提醒朋友带好full license驾照。考试的时候,带好Leaner license、log book,到RTA后填一张申请表,不用担心不论是你full license的朋友还是教练,肯定都对整个过程非常熟悉的,听教练或朋友的安排去考试就好了。澳洲路考,没有专门的考试场地。就在RTA办公室附近的路上进行考试,有一个考官会坐在副驾驶的位置,指挥你左右转,你按考官的要求开车就可以。考试项目就是平时基本的驾驶技术,停车、掉头、倒车入位等,都不难,还有就是看你是否能把交规应用到实践里去,技术难度不大,但需要你熟练,而且时时刻刻注意各种安全要领。不要以为不难就能容易通过,因为考察非常细致,而且都是考察你是否安全驾驶。国内有开车坏习惯的人,往往不能一次通过,很可能在一个你自己都没注意的细节上,就fail了你。所以,国内有驾照的朋友,要认真听教练和full lincense朋友的劝告和要求,不要大意。另外多说一句,平时练习的话,就多在考场附近开,考试的时候可以更熟悉地形。教练对各各考场的考试路线都了如指掌,跟教练学的好处就是,平时就在考试路线上练习,考试的时候轻车熟路。MQ附近的人可以找我,呵呵,RYDE考场的考试路线,我烂熟于心……(唉,谁让咱考4次才过呢,这就是久病成医吧)
路考合格以后,就可以拿到Provisional P1驾照了,是红色的。而且开车的时候需要在车前后都贴一个红色的P标志,所以俗称红P牌。对了,别忘带钱哦,合格以后L牌作废,需要交$43,才可以拿到红P哦。有了红P以后就可以独自驾驶上路了,但红P是有限制的驾照。首先,无论路况如何,道路限速多少,你只能最高开90。其次,你只有4分可扣,千万别违反交规,随便违反一下,被抓住就要扣起码2分,分都扣光以后,驾照就被吊销了。红P驾照有效期18个月,你持有红P驾照12个月以后,就可以申请考Provisional P2驾照了,P2驾照是绿色的,驾驶的时候需要在车前后贴绿色的P牌,所以俗称绿P,要取得绿P,需要通过Hazard Perception Test($34 each attempt),一个上机考试,大概就是到电脑模拟一个车在前进的路况,电脑显示的是司机的视角,路面上会出现各种情况,需要驾驶员作出反应的时候,就轻点屏幕,根据你是否对需要作出反应的地方都作出反应了,来评判你是否通过。这个我没考过,具体情况请查RTA网站。
考试合格以后,就可以取得绿P驾照了。这个要交$68。有效期30个月,最少持有24个月才可以考下一个考试。绿P驾照,限速100,有8分可以扣。持有24个月以后,就可以考最后一个考试Driver Qualification Test ($34 each attempt)了。这个是综合考L牌时的交规考试和考红P时的反应考试的综合考试,难度上比前2个都更难一些。我也没考过,所以详情见RTA网站吧。
DQT考试合格以后,就可以取得真正的无限制驾照full license了。考试合格以后,RTA工作人员会问你,是要1、3或5年的驾照,没区别,就是费用不同,1年的$40多,3年的$103,5年的$130多。显然5年驾照平均每年最便宜,如果准备长期在澳洲待,建议要5年的。full license没有速度限制,根据交通法规,按道路要求行驶。一共12分可扣。可以带L牌上路练习,给L牌签log book。
综上所述,一个新手,从L牌,到full license起码需要3年的驾龄。对于有国内驾照的各位来讲,要取得澳洲驾照,首先需要通过交规考试取得Leaner license,但不需要签满50小时的log book,因为RTA认为你已经在国内攒够了驾驶经验了,可以直接参加路考,路考合格以后,根据你驾龄的不同,可以取得不同等级的驾照,我就是通过路考后直接拿full license的,所以没考过HPT和DQT考试。国内驾照,驾龄低于1年的,拿红P驾照;国内驾照,驾龄1-3年的,跳过红P,直接拿绿P驾照;国内驾照,驾龄超过3年的,直接拿full license。
还有就是,澳洲很先进,所有4个等级的驾照都是当时交钱,当时照相,当时制牌,立等可取。所以各位考试的时候要穿着整齐,头发要梳得漂亮哦。驾照在西方国家相当于身份证,要经常用到的。另外,已经有国内驾照的朋友需要多少小时,才能通过考试,就取决于你的驾驶技术和驾驶习惯了,有些人可能在国内是老司机,开得很熟练,但往往有不少坏习惯,很多坏习惯是不能通过路考的。所以各位老司机在考试前最好请教练或full license的朋友带着做个模拟,把把关。3年以上驾龄的朋友是直接拿full license的,所以虽然内容一样的考试,但考官的要求其实会比考红P、绿P高得多。所以很多细小的地方都会被扣分,而考红P就没那么严格。所以,直接考full license的人,要小心哦,一次就通过的人不多。考个3、4次都属于正常的。不要急躁,不要怕人笑话,踏踏实实做好每个细节。
留学生可以持驾照翻译件在留学期间,在澳洲开车。但需要注意的是,翻译必须是澳洲认可的3级翻译进行的翻译并签字盖章。国内的翻译和公证统统无效。新移民,只能在刚到澳洲的前3个月使用翻译驾照,过期就必须取得澳洲驾照了。
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