加油站安全管理心得体会

时间:2023-08-08 11:46:18 心得体会 我要投稿
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[热]加油站安全管理心得体会9篇

  当在某些事情上我们有很深的体会时,可以将其记录在心得体会中,这样可以不断更新自己的想法。那么心得体会到底应该怎么写呢?以下是小编精心整理的加油站安全管理心得体会,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

[热]加油站安全管理心得体会9篇

加油站安全管理心得体会1

  我初步了解了作为一名合格的新时代中石化员工所应该具备的基本的政治素养和道德情操,知道了集团公司发展企业、回报股东、奉献社会、造福员工的企业目标。特别是耳闻目睹了许多优秀员工的先进思想先进事迹,给了我深刻的启发和教育。

  7月,我来到了中石化x分公司,先后在x加油站、加油南站以及营业大厅工作。11月份,被调入零管部工作。在领导和同事们的指导和帮助下,我很快适应了所担负的工作,完成了上级下达的各项任务,回顾前一段的工作历程,我觉得自己不仅在政治素养上有很大提高,在业务上也积累了初步的工作经验,收获很大。现将有关情况总结如下:

  一、政治素养有了很大提高

  近半年的工作历程,使我从一名学生转变为一名具有一定的政治素养和工作技能的中石化员工,在这个过程中通过参加省公司的集中培训,通过学习中石化员工守则,使我初步了解了作为一名合格的新时代中石化员工所应该具备的基本的政治素养和道德情操,知道了集团公司发展企业、回报股东、奉献社会、造福员工的企业目标。特别是耳闻目睹了许多优秀员工的先进思想先进事迹,给了我深刻的启发和教育。他们所表现出来的爱岗敬业精神,焕发出来的工作热情,都给我树立了榜样,使我更加珍惜中石化员工的.光荣称号。增加了我忠诚石化事业,努力践行中石化核心价值理念的自觉性。

  二、基本完成了领导赋予的各项工作任务

  自调入零管部后,领导赋予我的主要工作是:零售经营、分析、非油品经营分析、非油品销售报表、非油品月报、周报、简报以及神秘客户检查反馈问题的上报工作,销售竞赛评先上报和领导交办的其他工作事宜。在领导和同事们的指导和帮助下,通过个人的努力,我初步掌握了这些工作的基本技能,在工作中,我注意向老同志学习,做到不懂就问,虚心求教自担负工作以来我按时间、有质量的完成了任务,及时准确汇总上报各类分析和报表,注意收集资料,细心分析。在领导的安排下参加了许多对自己工作能力有帮助,能提高的活动,比如随同领导对公司辖区内各片区加油站夜查、巡查和督查工作。先后两次参加省公司有关非油品后台系统的培训和电子帐表的培训,使我的基本工作技能得到一定的拓展和提高。

  三、几个需要努力的方面

  半年来,虽然收获很大,同时也明显的感觉到自己还存在着许多需要改进和努力的方面。

  一是要加强工作技能的学习,特别是在目前商业竞争日趋激烈的形势下,更需要我们有熟练符合市场要求的业务技能。就目前自己而言,参加工作的时间还很短,工作的熟练程度还有待提高,工作经验还需要不断的积累,工作质量还需要进一步加强。但是我相信有志者事竟成,在领导和同事们的指导和帮助下,我有决心有信心通过个人努力在业务技能方面百尺竿头,更进一步。

  二是要继续加强学习,不断的提高自己的政治素养和道德情操,学习是提高自身的根本途径,不仅在政治上要进一步加深对党的方针政策和集团公司经营理念的学习,增强爱岗敬业、无私奉献的自觉性,而且处处用新时代中石化员工的基本道德规范和思想情操约束自己的行为,使自己在政治上更加成熟。

  三是增强团结和协作观念,团结就是力量,协作就有活力,我们零管部是一个大家庭,是一个有机的整体,我虽然年轻是个新人,我应该自觉加强协作精神,主动配合同事完成工作任务。

  四是要注意虚心求教,我毕竟工作历程很短,经验不足,但是科里的所有同事都是我的良师益友,我恳切的希望领导和同事从政治上,在工作中和日常生活方面多多给予指教,以便能够加快自己成长的步伐。

  回顾近半年的工作,我觉得有许多值得深思和总结的地方,但是由于自己工作经验较少,总结的还不够全面,请领导给与批评指正。

加油站安全管理心得体会2

  “千里之堤,溃于蚁穴”,是出自《韩非子?喻老》中的一句话,后来广为流传,并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

  什么是安全?无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。这就是安全。因为加油站作为一个特殊行业,安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂,部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成天大的损失。因为对于加油站来说,安全就是天,安全是我们中石油发展壮大的保障。安全就是我们加油站实现效益的根本保障。

  但是要做到时时牢记安全,按章操作,说起来容易做起来难,它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦的、日复一日的按照加油站管理规范操作。可是有些人,只图方便,直接对塑料壶加油。还有些人在车辆未熄火的情况下就给加油,等等。想一想,这些可都是违章行为,这些都是事故隐患,既然是事故隐患,我们就要提高警惕防犯他。因为安全隐患就象是狡猾的'敌人,他时刻都在观察着我们的违章行为,侍机想侵吞我们的企业财产。所以说,"人"是加油站安全管理的第一要素。

  为了从根本上解决制约加油站安全生产的"瓶颈"问题,努力打造安全型加油站,认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度,坚决树立中石油"安全第一、预防为主"的安全工作方针,形成良好的安全生产新局面,我们要加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项安全制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我们就必须抓好对"人"的管理,真正落实"人"是加油站安全管理的第一要素。

  安全管理的三要素是人、设备和环境。而人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人可以改变设备、环境的主体。因而"三要素"中人是主要因素。纵观加油站各类安全事故,任何一个事故发生后,总能找到原因,绝大部分都是"人"的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想,一个加油站,无论制度多细、责任多明确,奖罚力度多大,责任制不落实,员工不重视,仍旧会是废纸一张。因此,我们在强调对加油站安全管理的同时,要加强加油站安全管理责任制的落实,因为只有落实责任才是安全生产的保障,而落实责任的关键就是要加强对"人"的管理。

  正是基于此,我认为加油站的安全工作应该从管理人的规范操作行为,时时做到防患于未然抓起。决不能是有关部门来检查了,安全管理就做得严一点,等检查组走了之后依然如故,这样做往往会酿成大祸。因此,要抓好加油站的安全工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣,要象在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染沙场。也许只有这样持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正的做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样,才能不断地提升我们企业的经济效益,毕竟,安全出效益。

  朋友们,爱护自己的生命吧,别忘了:安全就是生命!

加油站安全管理心得体会3

  加油站是展示企业文化的窗口,是完成销售任务、实现经济效益的承载者,是营造“家庭”氛围的基本单元。作为加油站的站长,怎样管理好加油站,是我始终追求的目标和努力工作的方向。

  加油站虽小,它承载的责任重大。再小的加油站它的资产都要有几百万元,都要有6.7个员工在日夜不断的为顾客提供服务。在加油站从事经营活动,就意味着我们所经营的油品和所处的环境存在着潜在的危险。没有安全,一切都是零!我在站长岗位日常管理中,把安全管理排在第一位,严格按照《加油站管理规范》和巡检制度要求自己和约束员工。针对工作中出现不按操作规程办事的现象抓住不放。安全无小事,哪一次恶性事故不是由“微不足道”的小隐患积累引发的呢?

  加油站是我们向社会提供服务,展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理,始终做到加油现场环境整洁、卫生,不留死角,并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区-厕所,只要是我在加油现场,基本上是扫把不离手。

  身教重于言教,员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时,不用我叫xxx,他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下,展现在顾客眼前的,每时每刻都是整洁、清新的环境。

  加油站是一个员工的集合体,作为加油站站长一项必不可少工作就是管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习,努力提高自身业务能力。要想管好别人,首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习,我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的`学习,做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气,加强了解员工,使大家相知并相互理解,减少矛盾发生,建立和谐的工作环境。

  损耗管理工作是加油站的大事,损耗的大小直接关系到员工的薪酬,在损耗管理的工作中我从源头抓起,仔细核对每车进油单据,及时做好记录。从两方面入手:一是量油罐,看油罐空高的变化,二是每月和片区经理对加油机进行自校,检测加油机是否精确无误,发现损耗及时查明原并做好相关记录。接卸油品时,想方设法卸尽油罐车内的余油,做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力,我站损耗管理工作取得长足进步。

  带着美好憧憬,步入,我将不断鞭策自己,为琼中营根站做出应有的贡献!

加油站安全管理心得体会4

  通过加油站安全培训活动,我积极的学习了加油站的安全知识,参与了加油站安全问题的讨论。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。为什么我们要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,加油站的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。安全,是油站工作的重中之重,是我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。我们的安全责任是什么?我们如何保证安全?我们的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真工作,实事求是。

  通过一天的培训,再结合现实中我们加油站的管理,发现了不少隐患:

  1.不少新员工对安全知识重视不到位,没有把安全摆到第一位,比如司机师傅进站的时候,没有给予他们提醒在加油站内不能使用手机等等安全问题; 2.由于加油站某些时段车辆进出站加油较多,员工都在忙着加油,不能及时制止加油站周边以及站内一些容易引发安全事故的`行为。

  3.某些时段加油站车辆进出较多,员工忙着加油,没能对车辆进行正确方便的引导,致使车辆停滞在站口一带,对过路以及进出站的车辆造成了不便,并且存在事故隐患。

  4.很多油站把油站安全自检当成是一个任务来完成,不是为了油站的安全而去自觉、认真的进行检查。

  5.对安全事故隐患的处罚力度不够。经研究发现,许多安全事故的发生都是因企业的不安全状态所引起的,在发现问题和隐患时不及时解决和排除,只能在最后的阶段以更高的代价解决,甚至付出生命的代价,给企业经济代来不可挽回的损失,企业的形象也将受到严重的损害。通过一天的培训,我觉得我们的安全问题可以从以下几个方面去防微杜渐:

  1.安全生产应该上下重视,切实加强对员工的安全教育工作,油站要把安全列到第一位,并且要针对油站的实际情况,结合上级的要求规定,制定出符合自己油站的安全操作规程;

  2.加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。

  3.在日常的工作中落实安全责任制,设施设备每天检查,人人做到“以防为主、防消结合”,每天安全员在交班时要讲是否有安全隐患,哪些方面还存在不安全的因素等;

  4.油站站长应该培养每个员工集体意识,让员工把油站当成一个大家庭,互相帮助,当班员工人员紧凑而且车辆较多的时候,站长与其他空闲员工应当积极的帮助疏通引导车辆加油等;

  5.加强油站的安全应急预案演练,在演练中让每个员工都熟悉自己的职责与分工,加强同事之间的团结与配合。

  加油站的安全工作就像在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染沙场。只有持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正的做到警钟长鸣、事故为零,也只有这样,才能不断的提升我们企业的经济效益,毕竟,安全出效益。

加油站安全管理心得体会5

  “千里之堤,溃于蚁穴”,是出自《韩非子.喻老》中一句话,后来广为流传,并演变成为今天一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃道理。更是警示我们世人,事情发展是一个由小到大过程,当存在微小安佺隐患时,如果不给予足够重视和正确及时处理,就会留下无穷后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安佺因素,避免事故或灾难发生。

  什么是安佺?无危则安,无损则全。安佺就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害财产免于损失。人入事事保安佺,关键要从我做起,从现在做起。这就是安佺。

  因为加油站作为一个特殊行业,安佺问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂,部分加油站规范管理和安佺防范就成为了薄弱环节。忽视了安佺就可能给加油站造成天大损失。因为对于加油站来说,安佺就是天,安佺是我们中石油发展壮大保障;安佺就是我们加油站实现效益根本保障。

  但是要做到时时牢记安佺,按章操作,说起来容易做起来难,它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦日复一日按照加油站管理规范操作。可是有些人,只图方便,直接对塑料壶加油;还有些人在车辆未熄火情况下就给加油,等等。想一想,这些可都是违章行为,这些都是事故隐患,既然是事故隐患,我们就要提高警惕防犯他。因为安佺隐患就象是狡猾敌人,他时刻都在观察着我们违章行为,侍机想侵吞我们企业财产。所以说,“人“是加油站安佺管理第一要素。

  为了从根本上解决制约加油站安佺生产“瓶颈“问题,努力打造安佺型加油站,认真贯彻落实上级一系列指示精神和管理制度,坚决竖立中石油“安佺第一预防为主“安佺工作方针,形成良好安佺生产新局面,我们要加强并引导加油站员工自觉去遵守各项安佺制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安佺,安佺人人管良好局面,我们就必须抓好对“人“管理,真正落实“人“是加油站安佺管理第一要素。

  安佺管理三要素是人设备和环境。而人是安佺管理三要素中最活跃最关键最复杂变数最大最随意和最难控制因素。因为人可以改变设备环境主体。因而“三要素“中人是主要因素。纵观加油站各类安佺事故,任何一个事故发生后,总能找到原因,绝大部分都是“人“因素。主要就是责任心不强责任制不落实违章指挥违章操作等现象。试想,一个1加油站,无论制度多细责任多明确,奖罚力度多大,责任制不落实,员工不重视,仍旧会是废纸一张。因此,我们在强调对加油站安佺管理同时,要加强加油站安佺管理责任制落实,因为只有落实责任才是安佺生产保障,而落实责任关键就是要加强对“人“管理。

  正是基于此,我认为加油站安佺工作应该从管理人规范操作行为,时时做到防患于未然抓起。绝不能是有关部门来检查了,安佺管理就做得严一点,等检查组走了之后依然如故,这样做往往会酿成大祸。因此,要抓好加油站安佺工作就得让加油站员工时时提高警惕天天警鈡长鸣,要象在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染砂场。也许只有这样持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站长治久安,才能真正做到警鈡长鸣事故为零。也只有这样,才能不断地提升我们企业经济效益,毕竞,安佺出效益。

  朋友们,爱护自己生命吧,别忘了:安佺就是生命!

加油站安全管理心得体会6

  20xx年度加油站安全监管工作在县安监局、镇党委政府领导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,认真贯彻《安全生产法》和《危险化学物品安全管理条例》等相关法规、规章标准,开展了危险化学品领域一系列专项整治和隐患大排查大整治工作,收到了显著成效,到目前为止,全镇加油站行业未发生安全生产事故。

  一、开展的主要工作

  (一)扎实开展加油站领域各项安全生产专项整治工作。根据省市县统一部署,我单位认真开展了加油站安全专项整治行动。为使各项整治工作落到实处,收到成效,我单位一是督促企业制定具体的整治方案,开展自查自纠,落实整改。二是对加油站每月至少全方位检查排查一次。

  (二)落实安全生产主体责任,全面消除各类安全隐患。具体做法是:

  一是依据执法工作计划开展日常监督检查,整改各类安全隐患。

  二是结合“隐患大排查大整治专项行动”,组织了企业安全管理人员开展了自查自纠。

  三是强化企业严格落实安全生产责任制度。通过进一步落实企业安全生产主体责任,上下联动、深入推进、执法检查、集中整治和“回头看”等工作的开展,为及时发现和整治安全隐患等方面取得了显著成效。据统计全年下发检查记录46份,复查记录51份,责令整改指令书51份,整改各类安全隐患162条。

  (三)加强安全培训教育,提高全员安全意识。一是督促企业实施年度培训计划,完善培训方案,健全培训档案,持续开展全员和岗位“三级”安全培训教育工作。二是加强对企业主要负责人、安全管理人员和特种作业人员持证上岗的检查力度,做到持证上岗100%。全年各企业累计接受培训教育的各类从业人员达60余人次,培训500余学时。

  (四)加强企业应急救援队伍培训和演练,提高应急响应能力。一是加强对企业应急预案的编制修定、审查论证和备案。二是督促企业完善救援设施的'配备、检查、维护和建档。三是要求企业按规定开展应急救援演练和培训,切实加强和提升企业应急处置和救援能力。

  二、存在的主要问题

  (一)企业开展隐患排查整治不深入、不全面且主动性不够。

  (二)安全生产管理工作还存在一定的随意性和不规范。

  (三)企业全员培训特别是各生产岗位的培训教育针对性不够全面,安全意识、人员素质不高,违反劳动纪律等“三违”现象依然存在。

  三、20xx年工作安排

  (一)进一步落实企业安全生产主体责任,加强对企业的监督检查,严格执行各项安全管理制度和岗位安全操作规程,强化劳动纪律,以保障企业安全生产。

  (二)加大执法检查和隐患排查治理力度,督促加油站完善工作制度和隐患排查治理工作。

  (三)进一步加强危险化学品企业从业人员的安全知识和技能培训以及企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员的培训考核工作,提高企业全员安全意识、操作技能和管理能力。

  (四)加强加油站安全管理,加强应急管理等方面的监督检查,努力提高化工过程安全生产管理水平。

  (五)加强对加油站应急救援队伍建设和培训及演练工作的指导,督促企业按要求开展应急救援演练与培训,完善救援设施的配备、检查和维护,切实做到“来之能战,战之能胜”的应急救援队伍和能力建设。

  (六)继续做好加油站领域“打非治违”专项行动,规范危险化学品生产经营建设行为。

加油站安全管理心得体会7

  进入加油站这个行业快两年了,我从加油员、计量员到站长,一步一个脚印的走了过来,从中初步积累了一些工作经验,特别是经过中国石化公司的几次培训,使我思想素质有了质的飞跃。中国石化规范的服务,先进的管理,整洁的站容站貌,和谐高效的团队,让我深受启发,对今后的工作也有了基本的轮廓。总结来说主要有以下几点想法。

  一、抓落实

  作为基层管理人员,要将上级的指示精神宣贯到基层,坚决执行,保质保量完成上级下达的各项指标任务,同时将加油站的问题及时反馈到上层。要不断总结加油站的各项工作情况,经常为员工通报这些情况,鼓舞士气,推动油品销售工作。

  二、抓销售

  1、要深入研究本地油品市场客户需求特点,对市场进行深入调查和理性分析,不断捕捉市场机会,扩大油品销售:

  一是固定客户群。这个群体是加油站的铁杆合作伙伴。他们是加油站的`义务宣传员和编外营销员,为加油站形象起到一定传播作用。所以对固定客户群,要定期沟通以了解情况,经常交流以完善服务,增进了解,促进友情,巩固合作。

  二是零散客户群。他们虽然不是固定客户,却应受到特别关注。因为只有关心他们的利益,以热情的服务感动他们,才能使他们逐渐成为加油站的常客,由零星加油的散户发展成为新增的固定客户。

  三是新增客户群。随着私家车和商务车的增加,这个客户群每天都在扩大。这个群体有着选点咨询、选站加油的迫切需求,正需要加油员耐心指导,热心帮助和真心服务。他们一旦认可你的产品和服务,就很有可能成为固定客户,对提升加油站的经济效益大有好处。

  四是潜在客户群。这是一个不容易看出来的客户群,他们今天路过加油站,也许明天就到这里加油。也许他们不加油,却可能影响着家人、同事和朋友们的选择。所以,要赢得这个群体,首先要保证整洁的站容站貌,热情规范的服务,要使服务被全社会赞许,赢得所有人满意。

  2、深入研究竞争对手优缺点,明确自己的主要竞争对手,了解竞争对手的主要营销策略,做到知己知彼扬长避短,对市场进行深入调查和理性分析,制定详细具体的实施方案,制定有针对性的营销策略,取长补短,不断捕捉市场机会,扩大油品销售,切实把终端销售搞好

  3、充分结合石化品牌的质量优势,品牌优势,管理优势,服务优势,塑造自身独特优势来更好的满足消费需求。一是纵向创新,对现有市场的挖掘和深化,并积极开拓新市场,全面提高油品的市场渗透率,二是横向创新,对非油品业务的重视与开展,主动引导消费,以便利店的非油品经营激活加油站油品经营,实现两项业务的相互促进。

  三、抓管理

  一是规范操作和规范服务,按标准按流程规范操作,不但能保证安全经营,还能树立良好的企业形象。

  二是示范作用,自身业务过硬,才能更好地指导站上其他员工,管好员工,首先要成为工作的榜样,打扫卫生,引导车辆,提枪加油样样能行,为员工树立一个学习的好榜样,长此以往,才能带动员工逐渐养成良好的习惯。

  三是以人为本,要经常关心员工的身体健康、生活和家庭,培养与员工的感情,用情动人,只有和员工建立起真诚的感情,才能充分调动员工的积极性。那么管理效果将会明显提高。

  四是安全第一,严格安全管理,严格操作规程,坚持勤检查,及时处理,及时汇报,牢固树立安全第一的思想,必须把安全管理工作做深、做细、落到实处。

  四、主要工作方法:

  一是依靠骨干,发扬民主,统一思想,行动一致。

  二是切实发挥带头作用,喊破嗓子,不如做出样子,凡是自己提倡或要求员工做到的事情,自己都要身体力行,带头去做,并努力做好,才能有说服力和号召力。

  作为基层管理人员,除了以上的一些不成熟的想法,在今后的工作中,我还要不断完善提高,首先要严于律己做到公正廉洁,实事求是,有全局大局观念,要有强烈的事业心、责任心、进取心和实干精神,时刻牢记自己的职责,树立以站为家的思想,以高度的事业心和责任感,全力以赴抓好各项工作。努力学习,不断提高业务能力、营销能力、决策能力、管理能力和组织协调能力。

  我相信,做一个优秀的基层管理人员并不是多难的事,难的是坚持,难的是持久地用心经营、用心管理,把中国石化的成品油销售事业当作我自己的事业,做一名优秀基层管理人员的目标将不会遥远。

加油站安全管理心得体会8

  加油站安佺管理必须坚持“硬件与软件同时抓,人防与技防相结合,重点与细节不放松”方针,抓住加油站火灾发生发展规律和特点,有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故基础条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。

  一、提高员工素质,增强安佺意识

  加油站消防安佺管理应以人为本,首先要提高加油站经营管理人员自身素质。定期开展安佺教育和消防演练,对所有员工进行安佺培训,定期考核,使其了解油品燃烧流动挥发有毒等基本理化性质和火灾产生基本条件,熟练掌握各种消防器材使用方法和基本灭火技能,牢固竖立安佺意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。

  二、控制加油站设施安佺间距

  要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施安佺距离,特别是散发油蒸气区域与可能出现火源场所间距。要控制好油罐操作井卸油口加油机呼吸管口与站内站房锅炉房配电间其它配套营业间距离,与围墙站外明火或散发火花地点道路或公共建筑电力和通讯架空线间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

  三、控制油气散发和集聚

  控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。

  1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管,在油罐车卸油同时,将油罐车中油蒸气回流到油罐车里,避免油罐中油蒸气从呼吸管中压出,污染空气和产生可能集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。

  2、使用密封加油技术目前囯内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱同时,将油箱中油蒸气“挤”出,散发在大气中,这不仅浪费能源,污染环境,同时还对安佺构成威胁。应推广应用密封加油技术,使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里,防止油气散发和集聚。

  3、禁止罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐,严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅,油蒸气容易集聚,容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。

  4、增加通风消除低洼由于油蒸气密度比空气密度大,在通风条件不好情况下,易集聚在一些低洼处,当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%—8.0%),遇到明火就会产生爆炸燃烧,因此加油机卸油口油罐操作井呼吸管都应设在通风良好区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟,加油机底部应用砂填实至加油岛顶面,若设管沟必须全部用砂填实,排水沟引出站外前必须设水封井。

  5、合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机侧墙面。若安装落地式配电柜,不可设明式管沟,配电柜应置于不低于15cm实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。

  四、控制油罐和管道标高

  加油站应使用卧式地下覆土罐,避免出现油罐内油品液位高于地坪加油机渗油进油管内油品难以排净油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度,密闭卸油口管段角度不应小于30度,其余部分管段坡度不应小于千分之二,油管坡向油罐。密闭卸油口安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后,能将管内油口迅速排放到油罐内,使油品不致外流。

  五、消除静电危害

  油品在运输装卸加注过程中,由于磨擦而产生静电,其电压可高达几十万伏,处理不当易造成放电,引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸条件是,具备产生静电电荷条件;具备产生火花放电电压;有能引起火花放电合适间隙;有产生火花足够能量;周围环境中有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备,就会酿成事故。在建站时应安装防静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上,让电荷逐渐衰减;打开罐盖前必须先行接地;在天然炎热干燥气压低时应喷洒清水;工作在爆炸危险区域内操作人员应穿防静电工作服,其内衣和外套均应该防静电;必须杜绝喷溅式卸油,不允许将卸油皮管插入罐口卸油,密闭卸油管必须深入罐底,距罐底高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平缓流入;提倡自流卸油,尽量避免带泵作业;禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。

  卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能静电接地装置,提高3静电导泄可靠性。

  六、防止雷击

  加油站应配备接闪器引下线和接地装置。在周围空旷建构筑物突出加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处,罐体管道法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。

  雷雨时应停止卸油作业,停于加油站内油罐车应做接地保护。

  七、控制电气点火源

  加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸气级别或组别防爆电气设备。电线连接敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域电器也应是防爆型电器。罩棚下照明灯具应选择防护型。加油站爆炸危险区域慎用移动式和携带式电器,严禁使用手机寻呼机电脑等非防爆电器。应加强对加油站电器使用情况审查监督,禁止私拉乱接违章用电。

  八、控制明火源

  控制固定明火源,根据规范控制安佺间距,增设安佺间隔,使油气不能向火源处积聚,火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火,营业期间不得使用电气焊气割,动火修理时须备有消防器材消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟,禁止明火。

加油站安全管理心得体会9

  me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给me提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

  我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

  在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行me五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

  由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地

  区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加-20#柴油,不适合在东北地区使用,应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

  通过对事件的分析,我认为除加油员处理不当外,最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员,可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以,我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间,是全面提升加油站经营管理水平的`重要环节,也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施:

  一、组织学习,提高认识

  针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的

  基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。

  二、严抓考勤,提高在岗率

  为了抓好站长工作在岗率的问题,我首先从严肃考勤制度入手。要求站长在工作时间内离岗必须请假,不经批准不准擅自离岗。为严肃纪律,我采取下站督查和分不同时间段用电话查访等手段,检查站长工作时间在岗率,每月在片区内对在岗率低和无故不到岗的站长进行通报批评。并记录在册,将其作为月评比和年终考评的重要参考指标。通过严肃考勤制度,改正了个别站长过去散漫的不良习惯,纠正了一些站长自认为本站偏远,领导检查不方便可以擅自离岗的侥幸心理。由于措施得当,现在基本杜绝了站长无故离岗的现象,站长在岗率有了明显提升。

  三、组织统一交费,降低站长因公务离岗率

  随着对加油站精细化管理的延伸,我发现站长因公务离岗的问题也比较严重。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费等费用,各站长均有因公务离岗的普遍现象。

  首先,我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素,其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%,可见它是站长因公离岗的主要影响因素。

  其次,我对“70%”的比率再一次进行了分析,它主要由两个方面构成。 第一、各站领取费用支票不便。

  各站因没有费用备用金,每月需要交纳各项费用前,各站长都必须分别到宁汉核算组领取支票。由于核算组相距我片区各站较远,远则40公里,最近也要15公里。加上核算组地处宁河县境内,而我片区加油站大多坐落在汉沽区,通往宁河县的公交车班次少,上下午各两次。这就给站长需领取支票带来不便,造成各站长领取支票少则半天,多则一天。

  第二、各站单独交纳费用不便。

  由于我片区加油站网点分散,又处于三个不同的行政管辖区内。每次缴纳电费时,各站均需到不同的电业管理所先领取交费通知单后再到当地电业局营业收费大厅交纳电费。由于部分站离所属供电管理所较远,每次到电业管理所领取交费通知单就需半天时间,每月站长仅交纳电费一项工作就需占用一至两天的正常工作时间。

  此外,还有因每月供水站水表抄录员到站内抄录水表数据后,经常发生收费清单不能及时送到自来水公司收费厅的问题,造成站长交纳水费时不能一次性完成水费交纳,而需多次去查询缴纳费用。

  针对上述问题,我本着为站长减负,提高加油站经营管理效率的思想,主动到电业局、供水站和电信局了解情况,解决加油站交费问题。经过与各部门协商,将过去各自缴费的加油站名单统一归类到汉沽片区账户,在各收费部门视为一个交费整体,由我统一代交费。这样就解决了长期以来,各站长因每月单独交费造成站长在岗率低这一实际问题。让过去的零散交费“不便”,变成现在统一交费的“方便”。通过上述措施,不仅迅速提高了站长在岗率,而且

  还增加了me与站长之间的凝聚力和向心力,更重要的是给加油站经营和现场管理水平进一步提升提供了时间保障。

  由于统一代交费用,不仅解决了因公务离岗时间长的问题,同时还解决了以下几个难题。

  1、交通费用问题

  因我片区各站离核算组路途较远,同时受交通工具的限制,各站长到核算组领取支票,需打的费至少20元。目前由我统一办理、一次性领取支票后。每月12个站可节省交通费300元左右。

  2、资金安全问题

  过去各站每月因交费需领取2至3张支票,存在着很大的资金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丢失,会给企业造成一定损失。现在由我统一领取支票(三张),在很大程度上降低了风险和隐患,同时也减少了公司购买支票的费用,每月可节约40元左右的支票购置成本费。

  3、挪用销售款的问题

  因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金,部分加油站只能借用当日销售款垫付,从而造成销售款不能及时准确地上缴回笼。通过统一领取支票,统一交纳,解决了加油站挪用销售款来缴纳费用的现象。

  4、简化了报帐手续

  统一交纳费用后,到核算组办理报销手续时,只需一张报销发票和一张费用明细表,减少了各站重复签批的环节。这样一来也提高了报销登记人员的工作效率,减少了记账登记人员重复性工作。

  四、从实际出发,提高零散时间的利用率