生产实习心得体会

时间:2023-07-27 11:44:00 心得体会 我要投稿

生产实习心得体会【共15篇】

  当我们积累了新的体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。到底应如何写心得体会呢?以下是小编为大家收集的生产实习心得体会,欢迎阅读与收藏。

生产实习心得体会【共15篇】

  生产实习心得体会 篇1

  今天,生产实习在历经8次的外出调查和参观后终于圆满的画上了句号。现在我就这次实习做一个总结。

  实习目的:了解交通工程将来可能需要面对的一些事件,通过这次实习把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,令一方面提高处理实际问题的能力。了解交通管理部门的用作,和监控措施,以及所取得的成就,对路面施工,桥梁施工有一定的认识。

  实习项目:

  1、观察威海典型交叉口的渠化效果并绘制出来。

  2、BRT公交专用车道设计规划。

  3、到沥青路面施工现场参观。

  4、观看路基路面施工教学录像。

  5、到山东高速集团威海客服分中心参观。

  6、到威海市交通警察分局参观。

  7、绕滨海旅游公路参观学习。

  交通渠化:在前两天的实习中,我们主要考察了威海典型交叉口比如青年路与昆明路交叉口,海滨路与文化东路及其周围路段,世昌大道与海滨路,新威路交叉口,通过对这些交叉口交通状况的了解,进行粗略的渠化。通过课本的学习知道渠化原则为1、分离原则:渠化设计应尽可能减少不同交通流之间的干扰,通过交通标志标线引导交通参与者按照车道分离、机非分离、人车分离的通行方式,促使各行其道。2、疏导原则:明确不同交通流的'行驶轨迹,通过单向交通、变向交通、专用道、禁止左转等措施疏导交通流。对于信号配时我们没有做设计,因为在考察时发现交通状况良好,交通井然有序。

  BRT:对文化路实行BRT,我们通过对文化路路段的了解发现路幅不够宽,在实行BRT时可能由于专用车道的占用使路面交通更加拥堵,但是我们可以用良好的服务诱导人们多使用BRT,从而达到控制机动车保有量的增加,减少环境污染,节约路面。同时在BRT实施前做好宣传工作,得到广大人民群众的支持。BRT是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分体现了以人为本,构建和谐社会的发展理念()。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施,通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。我相信在不久的将来威海会成为一个令人向往的世界级旅游城市。

  沥青路面施工:通过对拌料场,实验室,施工现场的观看和技术人员的讲解我们了解到了很多课本以外的知识,沥青采用导热油加热至160—170℃,五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定,最后吹入矿粉进行拌和,直到沥青混合料均匀一致,所有矿料颗粒全部裹覆沥青,结合料无花料,无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定,出厂的沥青混合料温度严格控制在155—170℃之间。碾压后温度不低于80℃。施工完成后最好等路面温度下降到30—40℃时之后再通车。

  山东高速集团青威路段监控中心:那天当我们来到这里时,工作人员正在忙碌的接打电话。他们的领导刘科长向我们介绍了一下那里的情况,这里技术很先进,设备齐全,完善。之后主要参观了一下收费系统。这里收费分为人工发卡和无人值守发卡机,当车辆进入高速公路时需要领取一张卡,之后再高速路上行驶不用停车直至下高速时结算缴费,大大的减少了行车延误,为高速路的服务更添亮丽一笔。在这里我们看到的智能交通的实施,ETC的应用,电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统,是智能交通系统的服务功能之一,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现自动收费。刘科长还告诉我们在山东省内,高速公路收费联网,只要在高速路上行驶,只需在进高速停一次车,下高速停一次车就可以了,我相信这是未来高速公路收费的趋向,在将来一定能在全国联网,使收费系统更加全面,完善。

  威海市交通警察监控中心:在这里我们看到了路口的视频监控器记录的画面,这里仪器先进,能自动拍照,判断你的车是否违章,自动记录违章信息的闯红灯,超速等。同时工作人员实时的对道路上的车辆进行监督,观察着道路运行情况,并通过FM等发布公布违章信息,违章情况。很大程度上减少了工作量和劳动力。

  绕滨海旅游公路:在威海公路设计院院长,罗老师,于老师的带领下我们延滨海旅游公路前行,在旅途中刘院长向我们介绍了实际中路面设计注意事项,和他当年设计时的经历,经验,我们总过两座桥,其中第二座桥,长会口大桥深深的吸引了我,桥全长20xx米,主桥桥下净空32米,主桥宽20.1米,引桥宽16米,桥梁设计荷载为公路—Ⅱ级标准。通航标准为20xx吨级单孔双向通航,3000吨级单孔单向通航。该大桥主桥为三跨,结构型式为双塔双索面斜拉桥,“H”型桥塔,塔高108米。主桥施工技术难度大,建设周期较长,仅主塔建设就需要一年的时间。大桥的设计使用寿命是100年,采用防腐、耐久的高性能混凝土。这不仅仅是座桥,更是个艺术品,在全方位观察了这座桥之后我是这么认为的。通过刘院长在之后的讲座,我了解到更多关于威海市公路设计的历程,和规划目标。感触到要让美付诸于每一个设计中。使路面的设计与环境相结合,把美融入到每一个作品中。

  经过这次生产实习,我了解到很多很多,实习中的点点滴滴,快乐欢笑,每时每刻在我的心头萦绕。实习中学到的东西,在将来的生活和工作中定会有很大的帮助。虽然只有短暂的八次,但是我们了解到与专业相关的很多很多,设计,施工,管理,规划……

  再见了,生产实习……

  生产实习心得体会 篇2

  经过一天的工厂参观和实践,我真的是学到了很多很多课本以外的东西,真的是受益匪浅啊!

  在这个过程中呢,我从无知到认知,再到深入了解,学会了很多很多东西,同时开始渐渐喜欢上了这个全新的专业,我感受到学习的过程才是最完美的。在实习生活中,每一天都会有新的体会、新的感触,感觉自己的各个方面每一天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作潜力的提高。

  下面就是我自己的一些小结和收获。我一共作结出以下几点:

  一、要学会坚持

  无论到哪家工厂或者公司实习,开始的时候都不会让我们做任何工作,而是观看学习,时间短的是几天,时间长的就是几周。所以这段时间,一般会感觉到无聊,无所事事,可能会萌生出离开的想法。但是这个时间是最重要的'阶段,这个阶段我们会学到课本以外很多有用的东西,所以我们必须要学会坚持,坚持就是胜利!

  二、要勤做事

  我们到工厂或者公司实习,一般不会给我们安排重要的事情去做。所以,此时我们会很闲,但是我们要主动找一些小事去做,无非是一些无关紧要的打杂,但就是透过勤快做事可能会引起领导的注意,不断获得领导的欣赏和信任,渐渐被安排做一些重要的事情,渐渐获得领导的重用!

  三、多听、多看、多想、多做、多说

  由于我们课本学到的只是一些理论知识,缺乏具体的时间操作,所以我们得虚心学习。多听别人的指导,多看别人的操作工序,多想自己如何下手,然后亲自动手多做,有不懂的地方向别人请教多说。只有这样,才会渐渐熟悉自己的工作,学会一身真正的本领!

  四、要调整好心态

  由于刚到一个新的环境,可能既不熟悉,又不适应,同时又可能因为环境的艰苦抱怨。这不但会影响自己的工作情绪,可能会做不好工作,同时也会增加自己的压力,甚至会影响到与同事的相处。所以,我们要调整好心态,处处看好的方面,摒弃坏的一面,这样才会对工作充满激情!

  五、要虚心学习

  由于对全新的工作,我们既不熟悉又不了解,所以刚刚开始从事起来有点困难。因此我们要虚心学习,不会的多多向领导和同事请教学习,当别人向我们请教的时候,我们也要虚心理解,共同探讨!

  六、要尽量少犯错误

  第一次工作的时候,难免会犯一些错误,但是我们要透过这次错误积累经验,吸取教训。第一次犯错误能够,如果再一次犯同样的错误就是不可取的了。所以,我们要谨慎、留意,尽量少犯错误!

  接下来,就是我的一些收获了:

  1、实习生活,学到了很多实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论知识和实践知识同时得到提高。

  2、提高了自己的工作潜力,为就业和将来的工作带给了宝贵的实际经验!

  生产实习心得体会 篇3

  很荣幸成为工厂的一份子,能够加入充满活力、技术过硬的员工团队,同时也融入进这个敬业奉献、忠诚团结的群众,在此让我感到无比的骄傲与自豪!

  转眼间进入贵公司已经两个月的时间。在这段时间里,让我接触到了更多的车型,了解学习到更多、更专业的汽车维修技术知识,进入工厂每一天过得都是那么的.充实。在此同时让我对汽车维修技术有了全新的认识与了解;从实践之中验证理论,从工作之中总结经验,理论与实践相结合,从而才能提高自己的技术水平,让自己进步的更快!

  在工作上每位员工有着认真诚恳的工作态度,在生活上都有互相关心、互相帮忙的习惯,在某些平凡的细节上做得是更加完美!在疑难故障面前,老师傅的耐心指教,同事之间的交流探讨,使我们在技术上不断得了提升!

  在进后的工作道路上刻苦钻研汽车维修技术,不断提高自己的汽车维修技术水平,以精益求精、求真务实的工作作风努力工作,为公司带来更多的效益;

  让我们共同携手,用真诚的服务,为客户创造价值;以不断学习创新,勇创高峰的执着,共创一流业绩;使我们的企业蓬勃发展,也使我们的事业得到更好的发展。为了完美的明天,让我们一齐共同努力吧!

  生产实习心得体会 篇4

  这次有机会在工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有两个星期,但在这段时间里,我对一些普通的理论问题有了感性的理解,并感到受益匪浅。以下是我的实习总结和实习经验

  做机械很难。在我这个月的实习中,我每天都站着,一站就是一天,八个半小时。我仍然记得在第一天和第二天,我几乎崩溃了。我真的很累。这并不比原来的军事训练站姿差。我全身疼痛了两天,但没有办法。这是一个选择。一开始,我可能有点难以忍受,我的思想是扭曲的。我想找个理由请假,哪怕是偷懒,但最后还是想一想。毕竟,这是一份工作,我将来必须面对它。现在我像这样退缩。我怎么能忍受未来。信仰总是存在的,然后所有的问题都不再是原因。我努力工作,不断进步。我会用我的.坚定意志做好这个月的工作。上帝是公平的。我的努力没有白费。我的老板对我评价很高。好!!我对自己说。这就是你想要的,不是吗?虽然我目前的工作很简单,但我总是按开关,完全自动化,我的大脑不需要移动。虽然有点无聊,但毕竟是工作。老板安排的。我们只能听它。起初,我有点不相信。我的大学生学到了很多东西,要求我按下开关。我真的不相信。但是再想想。其实,这也是一种考验。也许老板在考验你的耐心和严肃性?渐渐地,我改变了这方面的想法。我对自己说:这次实习让我不断学习一些技能和经验。更重要的是考验我的耐心和认真,为我在企业的未来发展准备一个良好的开端。因此,我必须生存,即使我很无聊,没有技能,因为没有什么比一个有耐心的人更好,我认为我在学习自己和我自己。慢慢地,我相信我能继续成长,我相信首先,在短短的两周实习中,我的思想发生了很大的变化。过去,在学校学习知识时,总是有老师把知识灌输到我们的头脑中。他们没有如此强烈的求知欲,大多数人被迫学习。然而,我在这里的实习确实让我感觉很棒。我的知识太贫乏了。工厂紧张的工作气氛使我产生了求知欲。

  生产实习心得体会 篇5

  在刚刚过去的暑假中,我们进行了本科阶段一个重要的实践过程,那就是生产实习,虽然仅有短短的十天时间,但是我得到的收获却很多。

  同学们在以前的学习生活中,知识的来源往往限于课本和老师的讲解。对于很多东西了解的也很抽象,而通过这次在生产第一线的观察和相关工人师傅的介绍,我们对本专业基础的生产实际就有了一个比较直观的了解。甚至有些东西我们想的很简单,但在具体的生产中却又是另一种情况。这正验证了学校实验楼上的一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”下面就具体谈谈我在本次实习经历的所见所闻和感受。

  我们这次实习的目的地是被誉为“千年古都,牡丹胜地”的洛阳。这是一个工业相当发达的城市,有好多著名的机械行业的企业都坐落在这里。能来这里实习我的心情非常激动。在7月17号下午我们到达了主要的实习地点中国第一拖拉机制造厂。这是一个具有历史意义的老企业,门口那座伟大的毛主席雕像就能够说明这点。

  中国一拖简介:19xx年,作为新中国“一五”期间156项重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西区破土动工。经过三年的建设完善,19xx年xx月xx日,一拖第一辆拖拉机下线。19xx年xx月xx日,一拖正式落成。发展至今,中国一拖集团有限公司现有17000多台设备。职工40000余人,曾于19xx年上市,该企业实行全面质量管理。“东方红”成为我国的第一个机械驰名商标。它们的“东方红”系列产品已远销50多个国家和地区,具有很强的产品开发、工艺、工装设计能力。并且已通过中国质量协会ISO9001-20xx。实习于7月x日早上正式开始,我们没有直接进工厂,而是在实习接待中心的教室内进行安全性教育。这个看似形式的东西在血淋淋的事实下显得格外重要,任何一个工厂都要把安全生产和工人的生命放在首位。每一个即将入厂的工人都要进行严格的安全考核才行。工厂内的安全危害有机械性危害、化学物质危害(Pb、Hg、强酸强碱、有机溶剂)、燃烧爆炸危害。热危害、电气危害和其他危害(照明、紫外线、低温、辐射)。因此,入厂前必须做到:1、按规定穿戴好劳保用品,不穿拖鞋、凉鞋;2、凡运转设备不准跨越,不准站在旋转物及切屑可能飞出的正前方,离岗前停车;3、修理机械时必须在动力开关处挂警示牌,谁挂谁摘;4、一切电气的外露可导线有接零维修物绝缘可靠;5、行人走制定通道,不跨越危险区,在吊物下不准停留。另外,我还学到了几种安全色,分别是红色代表禁止停止,蓝色代表指令以及遵守规定,黄色代表警告注意,绿色代表通行和安全状态。这对我们的今后实习参观时非常有帮助的。

  我们来到的第一个厂子是发动机一分厂,共分若干个车间,例如机加工车间、零部件车间、装配车间、试验车间。发动机作为一台机械设备工作的动力部件具有举足轻重的地位。在机加工车间,主要生产发动机关键零部件,它们从毛坯件到成品都是由完整的生产线来形成,其中又分多道工序,每一道工序只需加工几个特定的面或孔,一般是先面后孔,大一点的零件比如箱体类零件都是固定在类似传送带的机构上,通过传送机构缓慢的运动来完成每一个加工过程。这样既保证了加工速度又有利于产品的大批量加工。在加工完成后,我看到工人会抽出其中几个零件用千分尺等精密仪器加以检测,如不满足要求或尺寸过大还会进行二次加工。在装配生产线,整条生产线用的是悬挂链转弯大链轮。一台发动机在试验合格的基础上,就可以贴出合格证出售了。

  第一装配厂是中国一拖集团有限公司履带机械及其变型产品的制造企业。主要生产东方红40-60马力系列履带拖拉机、东方红系列液压挖掘机、东方红100-130马力运输机及农用式轮式拖拉机等三大系列,几十种产品,是国内唯一的履带式拖拉机制造基地。经过40多年的发展,东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和区域,深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技巧改革项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步前进了工艺设备

  程度和生产能力,加强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台,包含加工中心柔性加工线。第一装配厂还具备各种拖拉机变型新产品的改良、开发、销售能力;拥有中高级技巧人员百余名,能够适应国际国内市场的发展变更及用户不同的需求。一条完整的大型拖拉机生产线在这里可以尽收眼底,它是由发动机工位、驱动轮工位、台车工位、水箱工位、柴油箱工位、车架工位这六个大的工位组成,中国东方红拖拉机就是在这里诞生的。在这个厂里我们还有幸在带队老师的努力下翻阅了这里部分图纸资料。这些图纸都是五、六十年代的资料。每个零件的加工过程都是一本图集,每一张图表明了它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。每一本图集的首页标有工序序号、工序名称和对应加工的机床型号,末叶是具体的明细表。图纸虽然是手绘的,但都粗细分明非常漂亮,值得我们工科学生学习。作为一名机电专业的学生,不仅应该掌握坚实的自然科学知识,也应该有严谨的科学态度。另外值得一提的是,作为一个大型企业,拥有深厚的企业文化是必不可少的。企业文化象征着一个企业的灵魂,一拖的每个分厂都有自己的企业文化。在一装厂和发动机厂内的墙上都写有“5S”管理模式,即整理、整顿、整洁、清扫、素养。分别是整理:区分必需品和非必需品,现场不区分非必需品;整顿:将寻找必需品的时间减少为0;整洁:将岗位保持成为无垃圾、无灰尘、干净整洁的状态;清扫:将整理、整顿、整洁进行到底;素养:对于规定事情养成自觉遵守执行。什么是4R?R1:结果定义清楚;R2:一对一责任;R3:不相信任何人;R4:制度执行要点。这些科学的管理模式在产品的加工中无疑起到了重要作用,减少了废品率。这和我们在上学期学的《全面质量管理》这门课程紧密联系起来,而在这里得到了充分的应用。

  20日下午去了燃油喷射有限公司。它最早起源于19xx年的燃料车间。它的主要产品是生产油泵,主要作用是把低压油转换为高压油,为发动机提供雾状柴油因为燃料的燃点比较高,在220℃-240℃之间。此外,还有三个重要零件分别是凸轮轴、推力盘、下体。参观中看到主要加工车间内有三条流水线。凸轮轴的加工工艺过程:1,打中心孔2,车右外圆3,车轴颈4,车左外圆及锥面(数控车床一次加工)5,车右外圆6,精车凸轮面7,热处理8,磨削等精加工工序。由于凸轮的外形本身比较特殊,因而它的加工采用的是仿形机床,类似于配钥匙的过程。需要注意的是:车削和磨削的区别,仿形器的位置是不同的,前者安装在刀具上,后者在工件上。油泵下体的大致主要加工工艺过程:1,粗铣上下面2,钻孔3,镗左右孔4,镗孔(缸体内4个孔)5,钻前面孔,铣前面孔6,铣孔(缸体内4个孔)7,以4个孔定位,铣前后左右面8,以4个孔为基准,镗左右孔9,倒角10,钻孔11,攻丝。此外还有两个不太大但是很重要的两个零件分别是喷雾器偶件(包括油针和油针体,油针体通过特种电火花加工)和柱塞副偶件,它们的加工涉及到特种加工领域。后来经过专业人员介绍,我们知道柱塞和柱塞套属间隙配合,间隙仅有2到3个纳米,因此对周围环境和加工设备有很高的要求。这使我对现在的一些新的加工方法有了新的感官认识。

  在学校里我们已经见过不少通用机床,而在这里我们有机会看到很多专用机床。我们参观的下一个厂就是齿轮厂。这里涉及到了齿轮的多种加工方法,也有许多加工齿轮的专用机床,重要设备有摇臂钻床,用于零件的深孔加工、台式钻床、立式起落台铣床、半主动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气把持柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床主动排屑机、插床。主要生产的`产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。滚齿机滚齿和铣床铣齿的方法我们已经有所接触,而齿轮加工还有其他方法:插床的插齿可以加工内齿,还有刨齿机刨齿,剃齿机是齿轮的精加工。这些方法在现场看便很直观的理解了它们的加工原理。同时齿轮厂还引进一些数控设备。在这里有一台去年购进的210H滚齿机吸引了众多同学的眼球,它完全自动的将代加工工件送进加工中心,经过不长时间便加工出来。可见,采用数控车床不仅操作方便,而且效率很高,他是将来机械制造业的一个趋势。再后来的齿轮讲座中,我对齿轮加工

  的工序有了明确认识。齿轮加工流程为1、材料检验2、下料3、锻造齿坯4、齿坯加工5、齿形加工6、端面倒角7、齿形精加工8、加工花键、键槽9、清洗和清理10、齿轮精度检查11、热处理12、清理齿轮13、安装基准面的精加工14、热处理后齿形精加工15、强力喷丸16、磷化处理17、清洗和清理18、成品齿轮配对检验和最终检验。

  第一拖拉机股份有限公司第三装配厂是生产“东方红”大功率系列轮式拖拉机的主机厂,它拥有农机行业最先进的装配生产线,重要工位配备机械手。其所采用的ERP系统可以根据客户要求以及轻重缓急,最大程度的减少库存量。MPS系统又可以往生产线上配送零件。三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机,功率从60~200马力,共20多个基本型及200多种选装变型产品。其中70~90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的;100~120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上,自行研制开发而成;MG系列和16~180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。厂房内非常干净,自动化程度较高,充分的展现了一个老厂新的生机和活力。

  最后,我们在中信重工领略了一些先进制造技术方面的东西。中信重工是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,历经半个世纪的建设与发展,目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加工基地,中南地区铸锻和热处理中心,国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。我们有幸看到了世界最大的渗碳炉,还有Φ12m重型双柱立车,最大加工直径达120xxmm,最大加工高度3500mm,最大加工重量150t。就在厂区内,我们碰到一辆载有半个巨大齿轮的卡车缓缓驶去。据师傅介绍说那是直径12m的半个齿轮。这里加工的零件体积庞大,为了便于运输,只加工一半,称作1/2零件,到达目的地后再用螺栓连接,真是让我大开眼界。这些超大零件主要用在矿山机械里。

  在洛阳呆的十天时间显得短暂而又充实,短暂是因为这里所包含的机械知识真是太多了,想要真的弄懂这些东西绝非一两年的事情,但是我们仍然学到了许多书本外的知识。许多加工方法虽然理论上可行但是仍然要考虑实际中的诸多因素。总之,这次实习经历使我比较全面地了解机械加工的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件如曲轴,驱动轮轴的机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,提高了我们把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。在此对我们的带队老师表示感谢,他们不仅在带领我们实习上付出了辛苦,也在与单位的联系上尽了最大的努力,使得我们这次实习顺利圆满的结束。

  生产实习心得体会 篇6

  在这一个月管理车间的工作中,既有欢喜又有累,且夹着些无赖,欢喜的是自我有这个机会来试着管理车间,来训练自我的领导潜力和管理潜力,同时也是自我积累的工作经验得于施展的好时机。累的是这一个月来,每一天的工作量大而人手不够,超过平时的工作量。其中无奈则是自我在管理方面存在欠缺,不能很好的驾驭,协调好其中的一些人。但总得来说,我尽到自我工作的职责,以自己的实际行动带好头。以下是我的小小体会:

  从整个车间来说,记件的员工是比较好管理,不需要过多的监督,只要作好安排,他们都会用心地把工作做好。而问题出在最多的是记时的员工即辅助工,其中出问题最多的是他们之间需要协调的工作岗位,下头具体谈谈自我对他们出现问题的原因主要归结有以下4个:

  1、出现白天工作量大而晚上加班机会少的状况。

  2、生活的矛盾带来工作中来,不能把工作做到尽心。

  3、由于他们的工资不高,主要靠点加班费来增加工资,而各类岗位的加班状况不一样,从而导致了一些问题。

  4、虽说他们的工作定位存在潜规则,但由于工作岗位职责不明,而导致配合不好。

  对于出现这些问题,我觉得对他们讲大道理让他们服从不现实,毕业他们知识有限,理解有限,所以解决问题的方式还是要从最根本的方面着手,那就是工资本身。以下是我的.几种解决问题的推荐:

  1.增加人手,给他们定好自我的工作岗位,做到职责明确。(这点从目前来看还是有点不现实,毕竟此刻整个花边行业不景气,加上公司的下半年的方针是开源节支)

  2.若不增加人手的话可从他们的加班费方面进行调结,可能的话加班这块不要出现不公平性,可是这种方法毕竟不是好的办法,因为没有从根本上解决问题,只是可能会减少点问题而已。

  3.让他们几个也记件,这样的话便于管理,同时也从根本上解决他们之间的问题,可是这得从头开始尝试,因为这边的花边企业这块还没有开始从事记件过。

  生产实习心得体会 篇7

  此次的实习,是毕业前一个锻炼一个学习的机会,在工厂的生产工作让我明白,做好一份工作的不易,同时也要继续努力,把工作给做得更好,去让自己成长,去社会更好立足。

  生产工作看起来也是简单,带我的同事说起来也是轻松,但是真的自己尝试去做,却是发现并不是那么的轻松,里面也是有很多需要自己去了解,需要去注意的.事情,才能真的来做好生产,以前在校所学的理论也是仅仅让我可以更好地接受这份工作的要求,明白生产之中的一些事情是怎么样发生的,又是该如何的来做。那么也是需要同事来教我,来让我更加的明白如何的操作,这并不是那么的简单,也是让我知道同事们那么的熟练的确是花费了很大的功夫。而自己也是要学的有很多,而实习中,同事也是教了很多,慢慢的去熟悉生产,去做好了工作,也是让我感慨,的确除了理论,其实这些实操更让我能掌握到东西,更让我知道自己能力怎么样,实习的时间也是我能力不断去提升的过程。

  实习的任务我也是去完成了,得到了领导的肯定,当然我也是知道这些任务其实并不是很多。所以才能完成,当然自己也是通过了努力才有了这样好的结果,同时也是明白自己要去了解以及和同事们的差距依旧是有的,而这也是需要自己继续的来努力才行的。

  很感激工厂给予的一个实习机会,而我在这其中也是收获了挺多,对于以后去做工作也是更有了信心。

  结束了实习,回到学校,要毕业了,对于未来我也是有了一份工作去做,可以说也是感谢此次的实习,以后也是要去做好,同时真的进入社会,转正,那么责任也是会更重,而自己也是要继续的去做好。

  生产实习心得体会 篇8

  在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,此刻我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

  在以前的'头脑中,我认为的工作都是很完美的,我想企业和工厂应当都是挺漂亮、挺大起的。此刻不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应当也是趣味简便的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,此刻的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相比较较简便,可是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,可是随着与工人师傅共同工作的时间久了才明白自我的想法是多么的幼稚,我们此刻吃穿不愁,可是真正到了社会上,首先我们的自我养活自我!然后的为家庭担起相应的职责!我们必须靠自我的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

  在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是完美的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自我想要的!

  总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自我!

  生产实习心得体会 篇9

  实习的时间快而又短暂,不知不觉实习的时间很快就过去了。回想这段日子,我真的有很失落过,也有很认真过,很高兴过,而现在就是很珍惜这段经验。马上就要回学校了,还有很多事情等着我去做,现在重要的就是要对这段实习时间做个报告,也是对自己实习的鉴定

  生产实习是大学最后一个极为重要的实践性教学环节,生产实习是在学生已学习了专业基础课和部分专业课后进行的一个理论联系实际的实践性教学环节。。通过实习,能使我们接触生产科研,达到理论与实践相结合的目的,加深对专业的了解,拓宽知识面,获得基本操作训练,使我们接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验编程的能力,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。“学而不厌,诲人不倦。”四年来,我全面严格要求自己,不断追求进步,不断完善自己,不断超越自己。在实习期间,在指导老师的带领下,认真思考,做好完成系统的工作,完成任务要求,做一名合格的技术员。

  本次实习地点是在本校的科技楼的1005实验室。在第一天的时候,唐老师就给我们交待了本次实习的目的与任务。这次的实习时间为三周,我们需要在指导老师的带领下自己动手解决完成相应的实验内容。我浏览了一下,这些实验中很多都是之前没有接触过的新知识,但是俗话说的好:“活到老,学到老”,我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的专业书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,去其糟粕,取其精华,不断提高自身素质。而且,学习新知识的过程也是一个自我认知的过程,可以更好的发现自己,提高自己。因此,我决定,在这次的生产实习中,我要更进一步的严格要求自己,虚心学习,争取在各个方面取得更大的进步。

  在学习中做事。任何细节都有它的专业规律,任何人都有其独特比较优势;养成个性谦虚才能不断进步,踏实肯干才能表现专业。在这次实习期间,心境有时还显浮躁,做事偶尔还有粗心;这两点是在日后须牢记心中,并不断努力改进的地方。相信,通过踏踏实实做事,谦虚低调做人,并在老师和同学的帮助下,自己会得到很好的成长,也会为社会的发展贡献自己的力量!

  虽然是在学校里进行生产实习,但是也要严格遵守各种规章制度。同时,也要积极地去面对各种困难,认真刻苦的把自己的事情做好,想尽一切办法做完美。所以,要想成功的进行实习,就必须首认真负责、刻苦、积极进取,像一个职业者一样要求自己,不能再像以前一样懒懒散散的了。

  老师还跟我们说到,想要做好生产实习,就要做到一下几点:

  1.多听,多看,多做

  我们来到实验室之后,要知道自己能否完成这些实验,关键是看你自己对待这次实习的态度,态度好了,即使自己以前没有学过的知识也可以逐渐掌握,态度不好,就算自己有知识基础也不会把实验做好。

  2.少埋怨

  经常抱怨的话,会很影响自己的情绪,结果就是导致自己心情不好,也做不好实验。所以,我们应该少埋怨,无论做什么,我们都应该以良好的态度对待,相信总会有点收获的,我们应该多看到好的方面,这样才能保持工作的激情。

  3.虚心学习

  在这次实习的过程中,我们会遇到很多问题,有的我们懂得了,也有很多我们不懂的,不懂的东西我们就要虚心向老师同学请教了,当别人教我们知识时候,我们应该虚心接受,要不然就可能做错,要保持认真严肃的态度去做事。

  4.细心加耐心,知错就改

  每个人都有犯错的时候,工作中第一次犯错不要紧,能够马上改过来就得了,但下次不要再犯同样的错误,否则后果是很严重的。

  终于开始上课了,大家依次将实习要用的程序拷贝到自己的电脑里,并建好自己的文件夹。由于大家都是第一次接触生产实习,对软硬件方面都不熟悉,因此唐老师耐心地给我们讲解matlab的使用方法以及for循环的使用方法,接着又给我们举了几个例子,好让我们能够更加深刻的了解for循环,老师告诉我们说for循环是matlab中最基本的一种循环,一定要掌握。可能是由于觉得这个循环有些简单,所以并没有引起我的重视,这一点让我在后面的学习中吃了点亏,所以不管是不是已经学会的知识,都应该要耐心的学习。如果真的掌握了,也可以听完,就当是复习,正所谓“温故而知新”。

  第一次课很快就结束了,在这次课中,由于对for循环掌握的不够透彻,所以对讲课内容理解的也不够,所以回宿舍后我又看了几遍for循环,并上网查找了一下matlab的功能等。又浏览了一下实验计划,这回实习的内容有1。分辨率转换2。量化比特数的改变3。水平和垂直方向差值信号的统计特性、相邻帧的帧间差值信号的统计特性4。平滑线性滤波5。中值滤波6。锐化7。dft、dct8。jpeg量化,测试dct系数(直流系数、交流系数)对图像的影响9。psnr的计算10。btc编码11。误码掩盖12。逐渐浮现的编码方式13。yuv文件的读取及操作(包括:缩放、序列反转、镜像)14。视频压缩的影响因素

  看完实验计划,我又上网初步了解了一下每个实验。发现基本每个实验都涉及到了for循环,看来for循环真的是很重要。

  由于第一次上课的时候已经讲完了图像分辨率转换这个实验,主要的程序代码就是执行for循环,在我们都操作了一遍后,老师又将这个实验变换了一下来加深我们对for循环的`理解,这次就由我们独立编写程序代码以实现实验功能,再确保我们都实现功能后,开始了关于量化比特数的讲解。

  这三个星期的生产实习生活,让我学会了很多,也懂得了很多从生活中没发获得到的知识和道理。回顾这三个星期,我明白了一个道理:人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败,才能通往自己的罗马大道。在这三周里,我有失落过,烦恼过,悲伤过。但在每次失落的时候我都会反省过来,告诉自己清楚自己应该做的是什么,在挫折面前我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡,但是我会努力提高,做到最好,不管遇到什么困扰我都不会跌倒,我会不懈努力。从以前学习情况中,我觉得自己更应该发奋学习。

  我知道,这又是我人生中的一大挑战,角色的转换,这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外,更重要的是得益于学习的积累和技能的培养。在这里我知道我的将来会有光辉灿烂的一天。

  实习,顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解,自己的所学需要或应当如何应用在实践之中,因为任何知识都源于实践,归于实践,所以,要将所学付诸实践,来检验所学。然而,我们当然不希望实习仅止于此,那太狭隘了。实习是发挥和应用专业知识,查漏补缺,认真学习,巩固不足的重要一环,因为它毕竟与社会相挂钩,是检验在校学习成果的好时机,因为即使在校学得再好,一旦到了社会,也许所有的一切都会变得一文不值。因为社会毕竟不同于学校。所以,如果不好好的体验、经历这一过程,怎么会知道究竟自己的分量有多重,究竟自己真正懂得多少呢?所以实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他也使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习使我开拓了视野,领略到不同企业的风格和模式,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。实习时把自己所学的理论知识用于实践,让理论知识更好的与实践相结合,在这结合的时候就是我们学以致用的时候,并且是我们扩展自己充实自己的时候。

  在实习期间通过理论联系实际,不断的学习和总结经验,巩固了所学的知识,提高了处理实际问题的能力,为毕业设计的顺利进行总结了经验。

  生产实习心得体会 篇10

  转眼间我在生产车间的实习已经结束了,虽然只有短短数月的时间却让我在车间学到了不少实用的经验,也懂得了自己在没有步入社会实践在工作能力方面存在着怎样的缺陷,所幸的是这些问题能够在实习之中得以解决并让我对未来的发展有了规划,回顾这次生产实习的收获也让我有了不少的体会。

  实习期间需要完成角色的转变才能够尽快适应职场生活,在工作岗位上应该明白自己已经不再是过去那个娇生惯养的'学生了,要明白自己身处于重要的工作岗位之中并需要完成领导安排的各项任务才行,在校期间若是犯了错误或许仅仅只是被老师批评两句罢了,但是在生产车间犯错则很有可能面临着被开除的风险,毕竟车间的领导不会像老师一般会迁就自己的过失,从中也可以明白自己在将来毕业以后应该要如何去做,而且在工作中摆正自己的心态也能够更好地履行职责,因此我只能想办法尽快适应职场生活并代入到生产车间职工的角色之中。

  实习期间需要保持谦虚的学习态度来对待身边的同事,尽管自己相对于车间的同事来说具备着学历方面的优势,但是我也应该认识到自己在工作经验方面是极度缺乏的,若是连人际关系都处理不好以至于在实习期间被孤立的话则是极为愚蠢的,所以我能够保持虚心的态度向身边的同事请教工作中的难题,在工作中存在着不懂的问题便需要及时提出来并将其解决,若是不懂装懂以至于工作没能做好的话则很容易导致自己被领导开除,仅仅以学生的眼光来看待实习期间的工作只会让自己吃亏罢了。

  实习期间需要具备坚持下去的毅力并不断磨砺自己才行,我明白不管从事怎样的工作都需要承受相应的压力,这是我步入职场以后需要经历的环节自然要予以重视,任何工作压力都是为了考验自己以便于融入职场之中,若是连这点苦都坚持不下来的话又怎能成长为合格的员工,相对于自己短短数月的实习来说父母可是在工作中坚持了几十年的时间,他们为了自己的成长可以忍受工作中的压力并坚持下来,为什么自己连这点苦都吃不了以至于让父母感到担心呢?

  实习期间的收获对我来说着实是弥补了自身存在的不足,而且经过对职场的认识也让我明白了工作的艰辛,因此我会认真对待今后的工作并希望能够有所成就,我也会尽快完成学业并通过自身的努力让父母和老师感到欣慰。

  生产实习心得体会 篇11

  实习,顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解,自我的所学需要或应当如何应用在实践之中,因为任何知识都源于实践,归于实践,所以,要将所学付诸实践,来检验所学。然而,我们当然不期望实习仅止于此,那太狭隘了。实习是发挥和应用专业知识,查漏补缺,认真学习,巩固不足的重要一环,因为它毕竟与社会相挂钩,是检验在校学习成果的好时机,因为即使在校学得再好,一旦到了社会,也许所有的一切都会变得一文不值。因为社会毕竟不一样于学校。所以,如果不好好的体验、经历这一过程,怎样会明白究竟自我的分量有多重,究竟自我真正懂得多少呢?所以实习是每一个大学毕业生务必拥有的一段经历,他也使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习使我开拓了视野,领略到不一样企业的风格和模式,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。实习时把自我所学的理论知识用于实践,让理论知识更好的与实践相结合,在这结合的时候就是我们学以致用的时候,并且是我们扩展自我充实自我的时候。

  在实习期间透过理论联系实际,不断的学习和总结经验,巩固了所学的知识,提高了处理实际问题的潜力,为毕业设计的顺利进行总结了经验。

  作为学生应对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要思考更为复杂的关系,无论是和同事还是领导,都要做到妥善处理,多沟通,并要设身处地地从对方的角度换位思考,而不是只思考自我的事。

  经过这次实习,我从中学到了很多课本中没有的知识,在就业心态上也有很大改变,以前我总想找一份自我喜欢、专业对口的工作,可此刻我明白找工作很难,要准也对口更难,很多东西我们初到社会才接触,所以我此刻不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观,要尽快丢掉对学校的依靠心理,学会在社会中独立,敢于参加社会竞争,敢于承受社会压力,使自我能够在神会上快速成长起来。在以后的学习生活中,我会谦虚谨慎,勤奋努力,加强修养,以更开阔的胸襟,更智慧的头脑,更高尚的品德服务社会。这次实习只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自我必须会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自我必须能交出更加满意的答卷。

  我的未来不是梦,只要自我努力过,成功是不会拒绝你的。

  因此,应对过去,我无怨无悔,应对此刻,我努力拼搏,应对将来,我期盼更多的挑战,战胜困难,抓住每一个机遇,相信自我必须会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里,我会继续努力,做好社会主义的接班人,在生活上自觉从严要求自我,艰苦朴素,遵纪守法,作风正派,各方面表现良好。为社会主义现代化建设,贡献自我的力量。

  透过学校组织的这次生产实习,我受益匪浅。在开发过程中,我不仅仅认识到了自我各个方面的不足,而且还使我们在自我的不足之处加以改正,有了学习专业知识以外的实践经验。在这次生产实习完成之后,我对程序的编译有了更大的提高。更学会了在软件开发过程中组员之间相互交流相互帮忙的重要性与必要性。学校在我们即将毕业踏入社会之际,组织我们进行了一次有深刻好处的实习,让我们以后在从事相关工作中能够更好更快的适应。这就是我在这段生产实习期间的上点深切体会,这段时间的经历对于我们将来的工作是有着很重要的作用和启示,毕竟这是从一名学生转化为一名技术人员不可少的过程。

  为期半个月的生产实习结束了。这半个月来,我们经历了很多,学到了很多,同样也领悟了很多。

  俗话说实践是检验真理的标准。我们生活学习都在学校,接触的是课本是公式,很难有机会接触工厂的实物以及流程,我一直觉得我们学的漫无目的,我们所学的到社会就是鸡肋。但通过这半个月的生产实习,我的这些错误观点都改变了。书本上的知识是基础是保障,没这些知识公式的支持你在工作岗位上会很迷茫会不知所措的去摸索结果还会是一只半解。

  我们是在xxxx工厂实习的,该工厂属于xx工厂,在我们心里它是很神圣的。该工厂主要致力于测量的研究,生产各种型号的`水准仪广角仪经纬仪。在实习的先前几天是由几位老师给大家讲解仪器的使用方法,我学到了s3水准仪,j6经纬仪的使用方法。其间,我们还自己动手拆装仪器,了解了仪器的基本构造。通过前几天的实习我明白了要不断的丰富自己的专业知识和专业技能才能使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,不仅要学习先进的技术他要要学习好基础知识,同时对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握。

  随后几天我们戴上鞋套走进了生产一线,我们走了4个车间,不仅参观了总装车间,检修车间,也参观了打磨车间等基本生产线。在生产车间里,我们都收起了往日的懒散,各个都很严肃认真的聆听学习着师傅的教诲和每一个基本动作。师傅在休息之余,还和我们讲起了工厂的见闻,教导我们要认真学习专注每一个学习的机会。通过对生产车间的观察学习,使我意识到在工作岗位上一丝不苟的重要,你自己的一个闪失一个不注意就会导致很严重的后果,会影响一个团队的正常工作。

  实习的最后x天我们一起进行了实地测量。这个任务单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量也培养了我们同学间的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。测量中我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到每步都检查无误,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,认认真真完美的做好每一步,直至符合测量要求为止。培养了我们严谨的科学作风。

  半个月的实习真正做到了让我们从一个学生到一个公司职员的转变,使我们体会到什么才是真正的社会,真正的工作。实习时间不长,但却教给我们在学校永远学不到的,在实习期间,感谢各位领导老师对我们实习提供的帮助,在你们的帮助下,我们学到了很多,是我们深知,毕业只是求学的一小步,社会才是真正的大学。

  生产实习心得体会 篇12

  在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。

  因为,在市场的竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的`现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

  生产实习心得体会 篇13

  我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的,因而目前对外界的了解只能是很肤浅的,但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会?

  显然不应该。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会,必定四处碰壁,耽搁我们大好的青春年华。大学期间进工厂实习以及接触社会是很必要的。

  只有我们对实际的东西有较为深刻的了解,才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西,从而我们走出社会后才能更快地适应社会,更好地为人民服务。因此20xx年4月10号,我们高分子03-1班便开始了我们为期一周的工厂实习。

  实习目的:

  为了今后实际工作的需要,为了接触广阔的社会,丰富我们的知识和阅历。进工厂实习是一个很好的办法。马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点,就是强调它的实践性。

  这次实习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的具体生产流程。 实习内容:

  4月10号,星期一下午,我们的`首站是位于本校内的茂名金鹰制罐厂。

  首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。 中空吹塑机的产原理:将聚乙烯原料投入到吹塑机,加热到熔融状态

  再从吹塑机的直角机头挤出管坯,当管坯达到要求的长度时,迅速合模,切断管坯,并在管坯中注入压缩气体,使模具中的管坯吹胀成型。

  在工厂中我们也认识了原材料高密度聚乙烯和红色母的形状和破碎机,混色机等的生产设备。也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。

  在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量大概是一千个左右。每天是工作8个小时。生产出来的产品主要是用来装润滑油。

  20xx年4月11号星期二上午我们的第二站是高州市飞碟轮胎工业有限公司

  首先该产的带队人给我们简单的讲解了该公司的介绍,下面是我从互联网上找到的有关该公司的一些简介:飞碟公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业

  拥有先进的轮胎设备及检测设备;年生产摩托车轮胎、自行车轮胎能力万套以上;摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等80多个品种;自行车胎有直边、钩边、软边三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等100多个品种。公司有30多年的轮胎生产经验,

  20xx年4月12号和14号广东茂名众和化塑有限公司的5个分厂,分别是茂名众和谷远高分子材料公司化塑1厂,茂名众和谷远高分子材料公司化塑3厂FFS重包装膜,茂名众和化塑呈驰MPS丁苯透明抗冲树脂,广东茂名众和金塑包装制品公司

  在这两天的实习中我们学到了更多的东西,可以说大大的开阔了我们的眼界。

  1、从中我了解到了以塑木复合材料來代替木材,不仅可以減少我国未來对木材的需求量、节约大量的森林资源,而且缓解了我国白色污染日益严重的问题。为固体废旧物的综合利用提供了一条新的途径。

  它是一项利用废弃资源综合开发、变废宝、既具有很高的经济效益、又具有良好的社会效益的可持续发展特点的环保型项目。目前,塑木复合材料已广泛用于建筑、装饰、包裝、运输、仓储等民用和商用领域。

  2、通信电缆护套料产品采用美国联炭公司(UCC)工艺技术生产的线性乙烯电缆专用树脂为基料,加入炭黑和多种添加剂,经混炼、塑化、造粒而成。

  3、编织袋产品以茂名乙烯生产的优质产品为原料,经先进的设备和工艺精心加工而成本产品具有强度大、包装牢固、防潮、防水的特点;且外观美、容易码垛、搬运和运输方便及包装费用低廉。适用于化工产品、化肥、饲料、粮食、水泥、矿沙等粒状、块状、粉状等固态物质的包装。

  4、丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能,使其成为二十世纪未发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显暑优点,用途广泛,另一重要用途是与各种塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各种用途的塑料合金,极具发展潜力。本产品可采用注射成型、片材挤出、热成型、吹塑成型、流延薄膜挤出等加工方法。

  实习体会:

  虽说只有一周的时间,但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间

  在同一些工作多年的工人的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力。因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。

  还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。

  当我在一个分厂看到有些包装袋是用英文打印时,虽基本能看懂大概的意思,但个别的专业单词还是没看懂,呵呵,终于意识到高分子专业英语的重要性了。

  在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,接近企业。也发现了自己看问题的角度,思考问题的方式逐渐开拓,这与实践密不可分,在实习过程中,我又一次感受充实,感受成长。

  生产实习心得体会 篇14

  实习名称:电子生产装配实习

  实习目的:

  通过实习来了解收音机和万用电表的基本原理和实际生产知识和装配技能,培养学生理论联系实际的能力,提高了学生分析问题和解决问题的能力,增强了独立工作的能力,最主要的是培养了学生的自己实践能力和与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。

  1.熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。

  2.熟悉收音机和万用电表的基本工作原理。

  3.基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。

  4.熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关的电子器件图书,能看懂原理电路图。

  5.能够正确识别和选用常用的电子器件,并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。

  6.了解电子产品的焊接、调试与维修方法。

  焊接注意事项:

  第一次自己动手焊接成品,在实践中发现很多地方需要我们去注意,也为我们以后在焊接的打下了基础,总结下来主要有以下几点:

  1、在焊接要注意焊接的'顺序,先小后大,现电阻电容、再到三极管、二极管等其他元器件。

  2、焊接电阻,测好电阻的阻值然后别在纸上,我门要按R1R8的顺序焊接,以免漏掉电阻,焊接完电阻之后我门需要用万用表检验一下各电阻是否还和以前得值是一样。

  3、焊接电容,先焊接瓷介电容,要注意上面得读数,紧接这就是焊电解电容了,特别要注意长脚是+极,短脚是极。

  4、焊接二极管,红端为+,黑端为。

  5、焊接三极管,定要认清e,b,c三管脚(注意:[V1,V二,V三,V四和[V五,V六]按放大倍数从大到小得顺序焊接)。

  6、检查焊盘有无虚焊,焊锡连在一起、管脚焊接错误等现象。

  7、在焊接贴片是芯片的时候,要注意温度及芯片管脚的焊接,温度过高或者焊接时管脚连接在一起了都会导致芯片损坏。

  焊接总结:

  经过两个星期得电工电子实习,我门学会了基本得焊接技术,收音机的基本工作原理收音机得检测与测试、万用电表的基本原理及安装技术,知道了电子产品得装配经过,我门还学会了电子元器件得识别及质量检验,知道了整机得装配工艺,这些都我门得培养动手能力及严谨得工作作风,也为我门以后得工作打下了很不错得基础.最基本一点:

  通过本次学习,又重新明白了许多东西.而且这再我门以后得专业课学习中应该也是很有用得,就我门自己得专业来言我们也是要系统学习信号与系统以及通信电路数字信号处理等方面得知识,而本次我门再收音机得按装及测试经过中我门都用到了实践出真知。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,贴片芯片的焊接也很容易烧坏或者焊接在一起去,万用电表的安装和调试都有一定的难度,但是我还是完成了任务。

  总体来说这次电子装配实习取得了很大的收获,对自己以后的学习和生活都有一定的启发,我觉得自己在以下几个方面与有收获:

  1、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

  2、对自己的动手能力是个很大的锻炼。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如在焊接芯片时,怎样把那么多脚分开焊接对我们来说是个难题,可是经过训练后,我们做到了。虽然在实习中会遇到难题,但是从中我学到了很多,使自己的动手能力也有所提高,我想在以后的理论学习中我就能够明白自己的学习方向,增进专业知识的强化和电子实践知识。

  通过这次电子装配实习,使我不仅在专业知识水平上有所提高,而却让我学到了很多的实践知识,让我懂得了做任何事情都要细心认真,在这里感谢指导这次电子装配实习的老师和同学们。

  生产实习心得体会 篇15

  在一开始的插件中,我的任务是插四个二极管和两个电阻(一块电板),开始的时候,我按照的是主观交给我的方法去插,不过,插着插着,我就发现了,这样插下去就有点跟不上其他同学的速度,我就跟身旁的同学商量了一下,因为她的工作和我的差不多,我来插八个二极管,她就负责插四个电阻,这样下来,我们就基本上可以跟上了,这是其中的一个方法吧。到第三天,我就和一位同学换了一下位置,感受一下不同的元件的插法,尝试去了解其中的技巧所在,找到一些方法来更快地插件方法,这可以使我在后来的实验中掌握到好的方法,提高插件速度,节省更多的时间来完成下面的工序。

  在全部完成之后,我就去焊电蚊拍的开关,当然了,我认为这是我应该最有价值的一种工作,因为这需要我拿起电烙铁去焊,这是因为我的焊接技术不怎么样的原因,虽然我在上个寒假的假期时有去做过寒假工,虽说也是电子厂,不过那是我拿电烙铁的时间和机会并不多,因为每个人的工种都不同的原因,我这个做测试的几乎没有拿过电烙铁去焊,在平时的时候又很少拿电烙铁来焊,所以这次的焊接工作我也觉得是蛮期待的。但事与愿违,刚开始的时候觉得不怎么样,不过焊久了就觉得有点难了,怎么说呢,一来我很少拿烙铁来练习焊接,所以焊出来的效果就不敢恭维了,速度就相对其他的同学就慢了很多,虽然我并不是十分在意工资的多少,不过年轻人难免会有攀比的,所以相比之下就有些羞愧;二来就是工作环境的问题,因为作为一位学生,我们刚来报告,工厂的环境与学校的环境是完全的不同,这里的环境虽说不是很差的那一种,但也绝对不会比学校的好,在学校的时候,我们在进行焊接时,虽有些松香烟,但绝不会很糟糕,但在这,简直是漫天烟雾,也许会夸张,但这只是形容了一下我们的环境比较差,这就使我有点难以适应了,过多地吸进这松香的烟,令我有点头晕,也导致了我工作的速度。但是在焊接过程中我也认识到了焊接的基本方法之一,其基本操作五步法:准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁(又三步法)看似容易,实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用丑不忍睹这四个字来形容,但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标,可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思,戒骄戒躁,慢慢来。在不断挑战自我的过程中,我拿着烙铁的手不抖了,送焊锡的手基本能掌握用量了,焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手能力的信心。

  在这一过程当中深深的感觉到,看似简单的.,实际上可能并非如此。在对焊接实习的过程中我学到了许多以前我不知道的东西,.待电烙铁加热完全后,到底是先涂助焊剂还是先挂锡,我采用后者,有人采用前者。都焊出来了,但我在焊接的过程中经常出现焊不化的状况,而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗,不明白。辛苦地渡过了几天的焊接工作,可能看到别的同学的工作好像很简单,就要求换了其他的岗位,进行电吹风的外壳组装,看起来容易,实际并不是这样的,这就是我做了一天组装后的感觉。开始跟我的同伴做的时候好像就有点后悔,这是为什么呢,我们也难以叙说,组装的步骤比较多,既要用502胶水来沾电吹风的指示灯,又要装线、拍壳,打螺丝钉,这还要保证在表面看不到其上面的合装的缝隙,即使做完了,这还不算完工,把装好的电吹风拿起检测,要检测合格才算是我们做好的,如果检测到有问题的电吹风就是我们倒霉,不算我们的,可以说是白做了,这样下来,有一个感觉:1毛半组装一个电吹风,不好赚啊,这也导致了有一天我们只有3块9的工资,简直没面子啊。一直坚持,又把这工作做好了,我们又换到了一份看起了简单的工作,因为其他的同学合作,四个人一天可以做到7、8箱的份量,而我们三人合作一天只是做到4箱的份量,手脚慢,这是觉得不好意思啊,我们也只是放二极管,把电吹风马达的整流桥给焊好,却又有点慢,这能不惭话愧吗?可能也是那一句不做不知道,一做吓一跳啊!事实与愿望是两回事,通常美好的都会被现实所打败的一败涂地。不过,这也是应该的,社会事实就是这样,我们做的这样,也是比较好的了,起码主管没有太多地去责骂我们。

  当然了,我们作为当代的大学生,我们应该越早到这些,这能就越好地鞭策我们去自我增值,学好我们要学的,要了解的种种有用的知识,说句现实点的话吧,那也要我们起码不要在厂里的第一线工作吧,那我不是要鄙视底层劳动者的意思,那纯属是我自己的个人意见吧了,既然我们掌握一定的知识就能应该运用到适当的地方,第一线的生产,应该还是留给一些暂时只能胜任这岗位的工人吧。或许我们会在开始到社会工作时也会工作在第一线,但相信这会是短暂的,因为我们掌握了一定的知识,那当然也是我们学好知识之后的事,这就是我们要努力学习的最好选择了:第一线工人还是技术人员或者是其他更好的职位。

  大业电子厂真正为我们提供了难得的锻炼机会,我们非常地感谢大业电子厂给我们的机会,也很感谢学校老师为我们做的铺垫和联系。这次实习为我们踏上就业的人生路上打下坚实的基础。