汽车销售心得体会

时间:2024-07-15 03:14:40 心得体会 我要投稿

汽车销售心得体会15篇

  我们在一些事情上受到启发后,常常可以将它们写成一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。怎样写好心得体会呢?以下是小编为大家整理的汽车销售心得体会,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

汽车销售心得体会15篇

汽车销售心得体会1

  在xx公司工作的这段是很充实的,汽车销售一个很需要个人能力的职位,这个能力就表现在对行业的了解度,各种车辆的性能对比,重要的还是自己表达够好,在xx公司这里我还是对自己的工作有客观的见解,我在公司下面一家不大的4s店,我们店处在一个繁华的地段,可以说位置是很占优势的,这给了我工作跟多就机会,我在xx公司这家4s点工作了半年了,很有感悟,在汽销行业做了那么久的我,在这里发现了自己还是能够更加的进一步的,这半年的时间我是很有感触,不是表面的功夫,我是真的很有心得在这里我感觉自己的人生的到了升华,这是我这半年来感觉最让我成功的一个东西,半年过去了,我自己在xx公司也有了一些感悟。

  在刚刚来到这个公司的时候,我对自己的工作是很明确的,刚一来我就给自己定了目标,我知道自己在接下来要去做什么,在xx公司这里我可谓是自信满满,这是我对自己的能力信任,也是第这个行业的了解,但是再有信心在工作中还是会遇到自己的一些难题,我总觉得人总是需要出现一些自己难以解决的东西,才能更加客观的去看待自己的能力,这样不会让自己迷失了,在xx公司我一直就是本着这种精神,工作中我一直觉得自己是最棒的,长久以来我没有经历过什么太大的失败哦,我觉得自己很棒,但是在在这里让我得到了教训,可能是长期这种来自心里的傲气,这种傲气可能就是我出现问题的导火索。

  这几个月的工作我就清晰了自己的错误,及时的纠正了自己这种心态,我觉得作为一名汽车销售,千万不能在在自己得到了些许的成就的时候就抬高了自己,这是我在xx公司的`教训,经验,就算自己的工作小有成绩也要保持平常心,这是很重要的,做销售的很忌讳小有成绩就骄傲,真的这是我的经验,虽然不是每个人都会灵验,但是我觉得大多数的人都会面临着这样的处境,这样子的心态随时会断送了自己。

  往往有时候我们在销售自己的东西的时候,就像我在做汽销这几年,我一直都是以卖出了多少多少辆车作为自己的能力考核,这个月的业绩完成了多少,这些数据作为自己的能力评判,我觉得这样是不公平的,我觉得其实这是其中之一而已,我们在工作的过程中还是有很多可以拿出来炫耀的,比如说客户对自己的评价,工作中自己解决的问题,这都是可以作为一种对于自身的考核。

  我觉得吧汽销,跟更多的是在完善自己,成就自己,数据只是最终的结果,过程才是最重要的。

汽车销售心得体会2

  2月份对于XX汽车销售行业来说,是一个淡季,客户上门的几率相对较小,汽车销售的数量同比其他月份少,针对这种情况,在公司销售经理王经理山不过来,我们过去的销售策略下,开始实施主动出击,开发市潮的战略方针,作为一名销售顾问,我们在做好顾问式的销售方式的同时,进一步做到上门服务、宣传两不误,作为分管日照市东港区的销售顾问,现将汽车销售二月份工作总结如下:

  1、目标:经过月初分析总结,锁定斯巴鲁森林人的目标客户为中小企业主、有实力的个体户、国家公务员、大型企业高层管理人员等,因此,2月份第一次宣传针对有实力的个体户展开了攻势,通过上门访谈、发放宣传资料、邀请意向客户试乘试驾等。

  2、经过:个体户里面曾经的光辉人物们————建材市场个体户,xx—xxx—xxx—x年日照的房地产飞速发展,因此带动并且引爆当地的建材市场,相当一部分人,理所当然地暴富了,有了钱需要改善原有的生活,原来不懂消费,不会消费,这就需要我们引导消费,宣传我们的斯巴鲁汽车,给准客户的生活带来了一丝色彩,不至于使他们天天面对自己的上帝们也让自己当一回上帝,宣传有一定的效果,但是在我沟通的过程中,也清楚地认识到,xx—xx年底带来的世界金融危机,一样未曾幸免的.波及到了日照房地产行业,顺势波及到建材市场,这个时候的建材市场如同我们2月份的斯巴鲁展厅一样冷清,现在更多的个体老板选择持币待购,静观其变。

  3、 总结:虽然建材市场一时陷入了困难时期,并不代表其将一蹶不振,等到经济好转的时候,我的努力也就不会白白的付出了,无论是楼市,还是车市,总有经济复苏的一天,现在只需要做好我们该做的,让斯巴鲁在日照家喻户晓,经济好转的时候,总会有人来买车!

  综上所述:我个人认为3月份的工作计划还是以主动出击为主,守株待兔为辅,尽快地扩大宣传范围,通过各种不同的宣传渠道,让更多的人了解斯巴鲁,喜欢斯巴鲁,购买拥有斯巴鲁!xx年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取刻训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。

汽车销售心得体会3

  经过公司举行的这次培训,让我们体验到了军事生活,也进一步了解到公司的企业文化,发展目标,和规划等,同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识,在培训老师讲的几个细节,以及列举的案例,对我们帮助很大,使我受益匪浅所以,我要求自己在工作中努力学习,在实践中慢慢成长。

  首先公司为我们按排了两天的军训,体现了公司对员工素质培训的注重,以及团队建设理念的注重,在这两天里,我体验了作为一名军人的荣耀,从站军姿,行军礼,到跑步,每一个动作都要做到位,做到统一规范,队列整齐,口号响亮,特别是大集合时,每一名队员都要以最快迅速到位,案经过这两的训练,我们能明显的感受到自己的.进步,做事有组织性,不单独行动,也培养了我们吃苦耐劳的精神,同时也磨练了坚强的意志力和执行力,在军训期间教官组织我们唱歌,做游戏,不仅增加我们同事之间的团结友爱,也更明白了团队的力量是最大的,只有我们团一致才能更好的完成任务。

  其次公司安排了四天的企业文化培训,以及时间管理,工商法律相关知识,xx之歌的学习,更重要的是董事长座谈,让我深深体会到企业对我们新员工的重视,在培训期间我更加了解企业的创业史,发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标,让我们更明确了在润华发展的奋斗目标,做好个人定位,在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外,感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈,并且在每回答一个问题都会站起来,问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情,那么的和谒可亲,一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感,在这期间x总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向,回答了我们提出了一些问题,让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识,最后在栾总离开时,我们体人员为栾总演唱润华之歌,虽然只学了不到两天,但我们都努力做到最好,功夫不负有心人,我们得到了x总的认可。

  最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的,在这次培训中,产品知识的培训是非常丰富的,从汽车基本知识,到展厅接待需求分析,以及装具的相关业务等课程,让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要,只有掌握了产品知识,才能更好的给客户讲解,让客户认可我们,这就需要我不断提升自我价值,严格要求自我,时刻提醒自己做好每一项销售流程,做好客户满意,在以后的工作台中,我会不断努力,不断学习,为做一名优秀的销售人员而努力,为做一名忠诚的润华而奋斗,我相信在不久的将来,我会以优秀的业绩来回报公司,为公司的发展做出自己的贡献。

汽车销售心得体会4

  想到实习就会联想到毕业,然后开始为自己迷茫的未来而感到沮丧。迷茫对于每个大学生来说都有这样的一个阶段吧,我也不例外,甚至一度想要逃避这些东西。但逃避说起来容易,想要真的做到又怎么会这么容易,你需要不介意别人哪鄙夷的目光,不介意别人在你的背后指指点点。不知道别人怎么样,我是做不到的,我一直是一个很在乎别人看法的一个人,我虽然很想逃避,但更在意别人的目光。所以当时的我也是在迷茫中,想出一个个决定,又一个个否决,最后也是懒得想了,随便做出了一个决定,来到了这里。现在我却很感谢当时的自己能够做出这个决定,总是这么浪费时间的瞎想还不如直接做出一个决定,一边前进一边思考。当一个人所处的位置不同时,所想所看到的也就不一样了,现在的我对我以前做的一些事也是感到无比后悔,觉得十分的愚蠢。而我在这段实习的时间里,除了学习到的东西也是提高了自己的眼界,更是让自己的`能力得到了一个质的提升。

  在一开始来到这里做一名汽车销售客服时我觉得很没面子,毕竟其他同学都是去到了各种各样的公司。当然也是觉得做一名汽车销售客服十分的轻松,没有一点的难度。但是来到这里之后发现并不是我想的那样的,也是改变了自己一开始那样狭隘的看法。做一名客服也不是那么容易的,有着各种各样专业的术语,有着一些难以接触的客户,有些人能够凭借自己的能力让客户听她的话,而有些却是会和客户吵起来。我想这就是能力最简单的一种表现,而我则是那种眼高手低的。认为很容易做到,别人做的不好,但是换到自己来的时候却是会比别人做的更差。而我在意识到这些之后也是改变了自己这种不好的毛病,开始认真谦虚的学习起来,学习那些专业的术语,学习怎么样能和客户更好的沟通。我也想明白了,大家都是考自己的能力和本事赚钱,养活自己,也都是为了一口饭吃,我也没比别人少付出什么,没必要觉得没面子,自己这样付出自己的努力总比哪些整天玩乐啃老的人强。我也在掌握了这些知识之后勉强算是一个合格的汽车销售客服了,虽然我也还有很多不足的地方需要学习,但我也会不断的努力,让自己变得更加的优秀,让我的父母因我而感到骄傲。

汽车销售心得体会5

  首次参加社会实践活动的性质,所以我很兴奋。虽然我所学专业国际经济贸易和销售的汽车和专业。我很奇怪,为了完成这一任务,我们必须了解这方面的知识,以便更好地利用在深入了解各方面的工作;这是一个很好的机会,锻炼了我。适用的理论知识,在学校里学到的理论知识,实践的客观现实,使他们能够有它的用途。

  理论与实践相结合。另一方面,这种做法为今后的工作奠定了基础。通过这次实习,学到了没有在学校里学到的几件事情。不同的环境,接触的人,并从事物的本质是不一样的。从实践,学习和实践来学习学习。和的经济在中国的“入世”的快速发展,国内和国际经济已成为日益变化的每一天,新的东西,同时越来越多的机会,更多的挑战,前天,但知识要学习今天已被淘汰,外部标准,中国的经济和人员的要求将越来越高,我们不只是学会在学校学到的知识,而是要保持在中学生活的其他知识的做法,继续武装自竞争方面突出自己,表现自己;因此,我们已经学会了在国际经济和贸易,但毕业后工作不一定是做我们专业的工作。然而,不同的职业,但一些任何业务一样,你应该联系的各种客户,同事,监事和其他复杂的关系。不管是什么工作的竞争力。他人在竞争中学习先进的,我们还必须继续学习如何做人,为了提高自己的能力,这一次,在实践中,从别人,虽然我只能帮助接听电话,数据复制,整理文件,发票,等等。

  但我觉得工作气氛,所以我很高兴,这是无法在学校的感觉。在此期间,我主动尝试推销员的'味道。我回答的车辆配置是不是不够全面,或者是有人帮我,但我学到了很多,在此过程中,车辆的销售。在销售过程中的服务态度是必要的。作为一个服务行业,顾客是上帝的态度,以获得更多的利润,这是必要的,以增加销售。这就要求我们想客户之所想,客户渴望提高语言文明服务质量,热情周到的款待,尽可能满足客户的要求;我看着怎么卖汽车修理厂的工人,那些未能在汽车故障诊断。在这里,我很欣赏的喜悦和烦恼的上班族,忙碌的上班族,学生一样期待着假期。总是渴望离开他们的父母的保护伞,闯荡。现在看来,想你是有点幼稚,社会的竞争压力是非常好的。就业,就业是很困难的,你必须要找到一个非常满意的工作是不容易的,创业谈何容易。在实践中很短的时间内,所以我有一个新的位置,他们的目标。许多学生感到困惑,他们的职业意识的缺乏,并没有一个合理的规划自己的未来,像无头苍蝇,不知道学习专业沙涌,可以做;这种盲目的,所以,一些学生的自我放纵,颓废。因此,我们有合理的根据自己的实际情况,对自己的规划,找到自己的发展道路。通过即时了解他们的专业理解这个社会的社会实践。而不是一味抱怨。应该循序渐进,以提高自己的能力,锻炼自己,让自己成为社会中最优秀的人,为社会服务。这也使我把自己的,良好的心理素质和挫折的心态,良好的语言表达能力和与陌生人沟通的能力提出了新的要求,有吃苦耐劳的精神,应作出不懈的努力。这些都是缺乏一些能力。在未来参与就业,必须有一定的能力。因此,下一次,我有一个新的动力。

  我有一个新的理解他们所学到的专业知识。我学国际经济与贸易专业培养道德,智力和身体发育,以适应21世纪社会主义现代化建设,奠定了坚实的基础广泛的知识,能力,和高品质,丰富的功能倍社会和经济发展需要创新性的国际经济和贸易等领域的先进应用,复合材料的专业知识和意识。学生学习国际经济与贸易专业的基本理论,基本知识,基本技能,以及相邻的深专业学科的基本知识,能说流利的英语,掌握教学业务的国际贸易的基本方法的理论基础科研能力和国际合作。毕业生应熟悉党和国家的有关原则,政策和法规,国际经济与贸易专业,掌握基本理论和基本技能;流利的英语,能够阅读英文书籍和资料;听,说,读,写和翻译能力,更坚实的经济管理,中国文字,数学,计算机技能基础,更广泛的知识,具有独立获取知识,提出问题,分析和解决问题的能力和创新精神和创新能力,社会活动,从事相邻的作战能力和质量,以适应??实际业务的外贸和经济工作。在如此高的需求,无论他们在这方面,今后的工作或相关工作。现在我要做的就是把握自己的专业知识,以提高他们的沟通技巧的公司,也应参加社会实践活动,以弥补自己和社会之间的差距,并更好地适应社会的这种做法,我我在我生命中第一次薪水,我学到的辛勤工作,在这个社会中赚钱,只要为你付出,就会有收获今年夏天的收获远远大于我的工资,但这些学校是学习社会经验的命运我的生活。实践结束后,许多人感到更接近了一步了解这个社会,了解自己的一步。深化社会实践和社会的感情,和社会的距离近,而且开放的社会实践的角度来看,增加的能力,以进一步澄清木材道路,我们的青年学生肩负的历史使命。社会学习和教育,在课堂这个广阔的,我们生命的价值体现在未来更激烈的竞争中奠定了更加坚实的基础。我没有这个机会,让我从实践和培训。增加知识,超过一个月的实践,我也知道很多真理,让我更清楚地意识到自己的不足和缺点,所以我必须在今后的学习和生活中对自己的严格要求,以提高他们的素质,研究硬的,短期的社会实践他们的专业技能。

汽车销售心得体会6

  迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习,使得我的理论知识得以升华。这使我大体认识到了发动机内部的总体布

  局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况。废话少说了。

  首先是发动机:

  两大机构:配气机构、曲轴连杆机构;

  五大系统:燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统;

  可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。一个工作循环有四个工作工程:进气、压缩、作功、排气。

  一、拆卸机体:

  1)我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题

  2)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

  3)抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

  4)翻转发动机,旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。

  5)拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。

  6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

  二、拆卸发动机活塞连杆组:

  1)转动曲轴,使发动机、4缸活塞处于下止点。

  2)分别拆卸、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

  3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

  4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

  5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

  三、拆卸发动机曲轴飞轮组:

  1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

  2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

  3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

  4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的.安装方向。

  四、发动机总体安装:

  1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

  2)安装注意事项如下:1:安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。2:各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。3:各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。4:活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。5:安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。6:拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。

  起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等在这就不说了。在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序,怎么拆就这么装上去。

  通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

汽车销售心得体会7

  时光如梭,进入公司实习也有快半年时间,此时此刻,点点滴滴涌上心头,每一位熟悉的面孔,每一件细小的事情,每一次进步,被同事和领导表扬,每一次做错事情让大家指点,都历历在目,难以忘却。半年的时间很短,但是在这半年里我学到了很多很多。

  做一个销售顾问很难,做一名优秀的销售顾问更难。销售是一个个性化较强的服务性行业,对销售人员的综合性要求很高。如:专业知识、自身修养和个人素质,单纯的微笑服务已不能满足现阶段竞争激烈的销售服务行业,我们需要的是怎么让每一位客户把一次购车经历变成难忘的回忆。

  汽车产品是当前家庭消费单笔消费额度最大的产品,特别是针对很多初次购车用户,从有意向到最终决定周期较长。过程中会走访多家4S店,接触很多销售人员。这时,哪个品牌,哪家4S店、哪个销售顾问给他留下了最为深刻的.良好印象就显得尤为重要。规范的接待流程就给了我们最好的方法和利器,让客户感受到我们很专业,很温馨,只要走进带有H标的东风本田4S店就如同走进了麦当劳一般的整齐划一,在这样的氛围中客户才会有耐心去了解我们的产品,倾听我们的讲解。圈内有这样的共鸣,一味去说你的产品好,甚至夸你人好,那不是买车的,问题多、异议多那才是买家。这时我们砸开很多培训和能力提升中学到的就用上了。但是在这里必须加强每个销售顾问的汽车知识以及和汽车相关的边缘知识,这样才能更加游刃有余,拿捏自如。

  一台车辆的成交有很多环节,在良好的开端和精彩的讲解后,交车环节就显得更加重要了,因为对客户而言,经过跋山涉水似的选车、看车、咨询、试驾、议价,接车、拿钥匙就显得尤为重要,好比谈了3年的恋爱选了个良辰吉日举行仪式一样激动、渴望、欣喜、憧憬。那么我们怎么才能满足客户的要求和憧憬,达成他们的愿望。这就需要我们提前加倍的劳作和努力。为的是帮客户打扮好他即将见到娶回家的家庭新成员——“车”。那么“交车流程”就会给我们以更好地指导,让我们为客户不但打扮好他的“另一半”还要为他精心组织一场难以忘却的回忆。

  再下来就是定期不间断的回访和关心,因为在每一位客户拿到车后不同的时间周期都会遇到不同的问题需要我们的指导和关心,这样经过一定时间的磨合和熟练客户才会和爱车达到人车合一的境界。才会完全体会xx牌汽车给他生活和工作乃至人生带来的变化,以及体会到的乐趣。

  其实一切的一切还是为了给客户提供适合他的优良产品、为了给客户提供一流的购车环境和氛围、为了给客户提供一流的服务,等等。归根结底是为了达到客户的满意,提升客户满意度。作为一名销售顾问,要成为一名优秀的销售顾问让我们努力学习汽车知识、强化个人素质、继续贯彻和落实各项流程,为做一名合格的xxx销售顾问而努力奋斗。

汽车销售心得体会8

  迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习,使得我的理论知识得以升华。这使我大体认识到了发动机内部的总体布

  局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况。废话少说了。

  首先是发动机:

  两大机构:配气机构、曲轴连杆机构;

  五大系统:燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统;

  可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。一个工作循环有四个工作工程:进气、压缩、作功、排气。

  一:拆卸机体:

  0)我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题

  1)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

  2)抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。3)翻转发动机,旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。

  4)拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。

  5)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

  二:拆卸发动机活塞连杆组:

  1)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。

  2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

  3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

  4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

  5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

  三:拆卸发动机曲轴飞轮组:

  1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

  2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

  3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

  4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

  四:发动机总体安装:

  1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。2)安装注意事项如下::安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表(学校119消防宣传月活动工作方案及预案)面上涂抹机油。:各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。:各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。:活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。:安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的.位置配合正确。:拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。

  起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等在这就不说了。在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序,怎么拆就这么装上去。

  通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

汽车销售心得体会9

  成为一名汽车销售助理已经X个月了,虽说时间并不算很长,时间也过去的非常的快,但是自己所学到的知识,所收获的东西还是非常的多的,这段时间的工作也给我带来了很深的感悟,很多的心得体会。

  作为一名销售助理就是协助公司的销售去完成一些客户的订单以及对一些有意向的客户的更进,所以在工作中能够学到的知识和懂得的道理都是非常的多的',不仅是因为自己,更是因为XX的帮助,XX对于公司的一名销售,我被公司安排在与他一起工作,所以就这样我成为了他的助理,跟在他的后面,每天看着他一点点的对客户进行销售,让我懂得了很多,也让我相信自己以后在成为一名销售之后,所应该要去做的和应该去努力的方向,这段时间,每天都跟在他的后面工作,看着他是如何去完美的成交一笔订单的,去观察他是如何处理顾客的各种问题的,更是对于很多顾客一些刁钻的问题和刻薄的要求是如何的处理和拒绝解决的,总的来说,在自己成为汽车销售助理的这段时间里,我学到了很多也懂得了很多。

  成为一名合格的汽车销售,最主要的就是要学会去人交流,首先我们需要先与顾客打招呼,要让客户感觉到你对他是重视的,虽说打招呼是一件非常简单的事情,但是对于我们销售来说,这是一件非常需要注意的事情,要让客户从第一感觉就觉得你这个人是可信的,是可以值得去信任的。其次与其说我们销售的是汽车,倒不如说我们销售的是我们这个人,只有当顾客足够的信任我们之后,我们才能够有机会让顾客信任我们的产品,也就是因为这样,只有当顾客觉得我们这个人是值得他们去信任的,他们才会去考虑我们的产品,才会去相信我们的产品,这样我们的销售也就成功了一大半,另外对于销售来说,并不是将这个产品销售出去就结束了,我们还需要跟进客户的售后的问题,让客户觉得我们公司是一个负责任的公司,总的来说,我在这里的工作当中,学会了很多关于销售的道理及技巧。

  总而言之,言而总之,我觉得自己这段时间的工作让我收获颇多,与其说这是一段时间的工作,不如说是学习,因为它让我学到了很多销售技能和技巧,我也相信在之后的工作当中,我一定会将这段时间的所学的东西完美的运用到工作当中。

汽车销售心得体会10

  前几天我参加了公司为我们安排的汽车销售培训,通过这三天的汽车销售培训,我可以说是受益匪浅,让我感受到要想成为一名优秀的汽车销售员不是一件容易的事,不单单是只靠一张嘴就可以卖好车的。

  人们都说销售只要嘴皮子利索,能把客户说到心动,这是一种很片面的看法,也可以说是一种误区,其实要成为一名专业的汽车销售人员,除了能说会道以外,还必须拥有正确的态度,丰富娴熟的销售经验,对市场的洞察能力,以及把握客户心理和需求的意识,这样才能走向成功。

  在汽车销售界,销售人员至少必须具备两个条件,一个是业务能力,另外一个就是是个人素质。关于业务能力,销售人员必须要有以客户为中心的营销理念,然后以适当的方法和技巧来满足客户的需要;关于个人素质,说的是销售人员必须具备端庄的仪表和良好的.心理素质。

  汽车销售还必须遵循以下几个步骤:一是销售准备,良好的开端等于成功的一半;二是接近客户,好的接近客户的技巧能带给您好的开头;三是进入销售主题,掌握好的时机,用能够引起客户注意以及兴趣的开场白进入销售主题,抓住进入销售主题的时机;四是调查以及询问,调查的技巧能够帮您掌握客户目前的现况,好的询问能够引导您和客户朝正确的方向进行销售的工作;五是产品说明,把汽车产品特性、优点、特殊利益;然后将汽车的特性转换客户利益的技巧;六是展示的技巧,充分运用展示技巧的诀窍,能够缩短销售的过程,达成销售的目标;七是缔结,与客户签约缔结,是销售过程中最重要的了,除了最后的缔结外,您也必须专精于销售时每一个销售过程的缔结。每一个销售过程的缔结都是引导向最终的缔结。

  这次汽车销售培训对我来说是一次非常好的机会,让我认识到,要卖好车需要以丰富的专业知识技巧,给以较为客观的专业咨询,通过由浅入深的交流与沟通,博得客户的青睐,逐渐建立相对稳定的客商或私人关系,源源不断地促进业务达成,而不仅仅为了销售一台新车,这是诸多品牌厂商所命名的初衷,也是我所追崇的。

汽车销售心得体会11

  汽车是改变世界的机器。在当今世界,越来越多的人类活动已经或正在被汽车改变着,人们的生产、生活活动也越来越离不开汽车。汽车销售已经成为大家公认的最有发展前途的`职业之一,而汽车销售代表则是一群较为特殊的职业者。说特殊,是因为我们绝不是在简单地销售汽车,而是在销售一种人们不断追求的美好、舒适、方便、有尊严、有价值的生活。因此,我们不是单纯的销售人员,而是客户的购车顾问和出行顾问,是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。

  随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,可以这样说,现在的汽车销售工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务,就是要认真学习和借鉴国外的先进理论,认真总结经验,通过自我学习,迅速提高自身的专业素养,使自己能够适应新的形势和要求,成为卓越的汽车销售人员。本书针对这一市场需求而精心打造,它不仅是汽车销售代表的入门必备教程,也是具有一定工作经验的汽车销售人员提高自身业务水平以及汽车业务经理做好管理工作、提高销售业绩的最佳读本。

汽车销售心得体会12

  首先必须摸清楚自己工作中能够掌握的信息,自己销售的车子的型号,以及关于车的一些周边信息,在销售时对于客户的定位是什么样的,每天的工作任务是怎样安排的,都能明确的知道,才能完成好自己的工作。

  销售这一项职业要想做好简单来说就是广交朋友好出成绩,无论是否有买车的意向,多交一个朋友,带来的就是潜在的客户。信息的收集必不可少,但是实际的行动也不能忽视,不同的人需求不同,爱好不同,因此需要的车就不一样,所以每一款车都有不同的客户群体,我们能做的就是将所有我们能够收集到的信息进行分析处理,不断的挖掘出新的客户,不断的储备潜在客户,然后将客户进行分类,销售自己的产品。

  拓展新的客户也需要一定的技巧,没有过硬的能力和人格魅力还是从身边做起,从熟悉的朋友认识不怎么熟悉的朋友,再到陌生人,一步一个阶梯,层层递进,计划性的'开发新客户。每个人的交际圈都是不完全重合的,只要不断认识新的人才能展开新的活动,从而得到更多的机会将产品销售出去。

  当需要打电话推销产品时,一定要注意语言的艺术,但也不要说一些毫无意义的话语,打电话之前组织好要说的话,将需要的资料提前准备好,将话题从客户感兴趣的地方自如的转向对于买卖车辆的看法,使得双方都能得到收获。

  在约客户进行详细了解时,熟悉的环境能够让我们更加的放松,最好是离展厅不远的地方,在时间上尽量迁就对方的时间,但也尽量避免自己值班的时间。见面前打理好自己的仪表,检查准备的资料,确保销售的成功。

汽车销售心得体会13

  随着寒流袭击,部分汽车经销商在今年进入“生死攸关”时刻。

  最近,北京、上海、广州等多个城市皆出现一些4S店关闭的现象。全国工商联汽车经销商商会(下称“汽商会”)前不久公布的数据显示,今年上半年约有90%的经销商处于亏损中。资深汽车行业分析师、中国汽车流通协会常务理事贾新光近日接受记者采访时谈到,预计未来一段时间还将有4S店陆续倒闭。

  “从20xx年、20xx年、20xx年再到今年,中国车市差不多每隔4年左右时间就会进行一次调整,这恰是技术等方面创新的周期。车市在放缓调整过程中,往往有一批4S店因无法适应环境变化而被淘汰出局。”贾新光表示,中国车市正处于调整期,一些新建或盲目扩张的4S店比较脆弱,而经营了多年的4S店抗风险能力相对强些。

  汽商会秘书长朱孔源预计,未来有可能全国30%的经销商会倒闭。目前,全国汽车4S店约有20xx0家,假如按朱孔源的预判,未来全国倒闭的汽车4S店将达到6000家。

  不过,在寒流袭击下,并非所有4S店的日子都过得很艰难。

  互联网+的威力

  作为广汽本田在湖北省内的第一家特约店,武汉龙阳店的销量正逆市强势增长。今年1~6月,广汽本田武汉龙阳店累计终端销售超过2300辆,同比增长97%。

  这在很大程度上得益于销售服务的数字化升级对终端销售的提升作用。该店通过全面开展iDCC(互联网电话营销)业务,增设网络推广专员深度挖掘平台客户资源,进一步优化客户服务体验,其中iDCC销量870辆,同比增长200%。

  广汽本田网络运营部部长孙宇近日接受媒体采访时谈到:“武汉龙阳店的销量在我们广本的整个470多家店里面创了纪录。去年年初,龙阳店开始建立iDCC业务部,我们派出专业的培训师驻店辅导,这家店的配合度非常高,在此期间初见成效,到了今年一月份,该店的整体销量中,有40%的销量来自iDCC客户。现在,我们全国开展iDCC的店相当多,已经超过了300家。”

  今年1~7月,广汽本田总销量达28.65万辆,较去年同期增长37.3%;终端零售量达33.01万辆,较去年同期增长45.6%。尽管未来市场存在诸多不确定性,广汽本田下半年依然面临很大的挑战,但凭着深度契合80后、90后价值的产品和数字营销等创新,广汽本田执行副总经理郁俊近日在全新锋范(CITY)的上市发布会上公开宣称有信心冲55万辆的年销量。

  事实上,就在过去几年里,广汽本田遇到前所未有的考验,还曾发生过部分经销商退网风波,直至去年的情况依然不大乐观。20xx年上半年,广汽本田国产车销量为18.16万辆,同比仅增长2.5%,几乎在合资车企中垫底,虽然在去年下半年奋力直追,但最终依然无法完成全年50万辆的销量目标。

  峰回路转,广汽本田却在今年成功逆袭。个中原因,广汽本田内部相关负责人提到几点,一方面是广汽本田几年前已在产品上下功夫,不断完善产品布局,20xx年,四款新车密集上市,其中紧凑型SUV缤智、第三代飞度、新上市的全新奥德赛等车型在20xx年全面发力,表现抢眼;另一方面通过各式各样的创新营销模式促进终端成交,同时强化了对特约店的网络和电话营销辅导等。

  20xx年,广汽本田与全国最大的汽车互联网企业易车集团签订了战略合作协议,共同探索、开创互联网时代汽车电商的新模式。同时,以第三代飞度上市为契机,广汽本田率先在天猫商城搭建了电商平台,并在今年7月以众筹形式在天猫官方旗舰店开展全新锋范预售。就在前不久的全新锋范云端预售发布会上,广汽本田贴合“互联网”时代用户媒介接触习惯,通过在线互动等向消费者立体传递全新锋范的价值。此外,广汽本田天猫旗舰店还与阿里巴巴“村淘”项目联合,将电商深入到特约店无法覆盖的区域。而在强化汽车电商整车销售的同时,广汽本田也以“夏季服务月”为契机,在广本天猫旗舰店上线售后服务专区,为客户提供原厂保养、原厂配件及延保服务。

  “‘线上决策、线下体验’的消费模式很符合当今消费者的消费行为,在这种情况之下,我们在试水电商销售。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”孙宇说。按广汽本田规划,未来将持续发力网络营销,继续探索适合年轻消费者的电商及互联网营销模式。

  越来越多车企都瞄上互联网+,广汽本田的中方股东方广汽集团也在加快互联网营销布局。前不久,广汽集团董事会审议并通过了《关于广汽集团汽车互联网生态圈项目的议案》,同意广汽集团汽车互联网生态圈项目的实施,建设包括整车电商平台、车生活平台、车联网平台和创业投融资平台等四个平台,此项目首期投资达14亿元。

  线上线下相生

  今年以来,车市持续低迷,中国汽车流通协会的数据显示,自今年2月份以来,经销商库存水平已经连续6个月处警戒线水平以上,库存压力依然较大。互联网+概念兴起,这成为车企和经销商奋起共同探索新一轮突围的路径,甚至连互联网企业都加入其中,汽车电商时代在加速来临。

  作为乘用车经销商和综合性服务供应商,永达汽车今年上半年取得较为稳定的增长,该企业近日发布半年报显示,20xx年1~6月综合收入为168.07亿元,同比增长12.0%,净利润为3.56亿元,同比增长5.3%。永达汽车董事局主席张德安先生表示,20xx年上半年,该公司面对复杂的市场环境,积极进取,各项业务收入及利润均实现了良好增长。集团并正在积极推进独立售后、汽车金融等业务的深化改革与发展。在发展过程中,永达汽车亦高度重视“互联网+”的理念,并自20xx年初已开始着手布局电商领域。就在8月5日,永达汽车与互联网巨头阿里巴巴合作,计划两年内在100个地区合作开设超过200家“车码头”网点。

  8月8日,国机汽车、广汇汽车、庞大汽车以及利星行等全国近40家汽车经销商签约共建电商平台“汽车街”,依托现有的经销线下渠道与线上相结合运营。

  渠道在图变,不仅新车销售渠道日益多元化,汽车维修配件流通渠道也将逐渐开放。近日,有媒体报道,交通部、发改委等十部委牵头的《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》(下称《指导意见》)终稿已经顺利通过,正在走各部门的程序,预计明年1月1日起,《指导意见》正式开始实施。这意味着,在制度规范层面,我国汽车维修行业维修技术被整车厂授权4S店垄断的局面将有望被打破。

  一边将是电商抢夺新车销售订单,另一边将是独立维修店在售后服务领域围猎4S店,4S店未来路在何方?贾新光谈到,汽车行业的特点之一是体验,消费者往往只是在网上预约下单,用户还需要到特约店看车以及试驾后才会决定是否购买,日后维修保养也还是通过特约店来完成,这意味着4S店至少在很长一段时间内不会被电商取代。“我个人认为中国车市在未来几年还将保持5%左右的增长,即使零增长,五年内中国车市也将新增超过1亿辆汽车,几乎是在现有的汽车汽车保有量上再翻一倍。中国车市未来几年的发展前景不会太悲观,但竞争肯定会加剧,随着未来分工越来越细,一些实体店的销售与维修或分离,渠道将更多元化。”

  作为国内4S店开创者,广汽本田现有400多个一级特约店,还有200多个二级网点。孙宇强调,广汽本田现在的.整体销售主要还是靠实体店的销售实现的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。“实体店还是有非常强的生命力,我们现在的做法是要不断地完善我们实体店的营销模式,不断地对我们的服务和网络能力进行提升。”孙宇谈到,广汽本田从展厅延伸到互联网的客户服务增加了与消费者的触点。

  广汽本田依然在推进实体店的建设,一边导入全新的建店标准对现有的特约店进行硬件升级和改造,一边加快朝五、六线城市实施渠道下沉。此前,广汽本田特约店的规模有A、B、C、D四个等级,今年年初新增E级小型特约店,比原来的店投资规模要小。针对增长迅速的县级城市,广汽本田增设E级小型特约店,在售后服务方面增设“2S”的纯售后网点,将维修保养服务延伸到社区、商圈以及三四线城市等地。

  汽车销售行业现状分析需重新调整业务结构

  多款车型在天津港因爆炸受损,这个消息并没有让经销商着急。“我当时的第一反应是,库存车的数量会降低,9月份的销售利润终于可以提升一些。”8月25日,长久汽车投资有限公司副总裁岳鹏对记者说。

  9月是传统汽车的销售旺月,按照以往“金九银十”的说法,主机厂和经销商会开展多种促销活动以求拉动销量。但是,今年在多轮官方降价仍未带来效果的情况下,任何促销手段在车市增长趋缓的情态下,都显得疲软无力。天津港事件戏剧性地帮经销商减轻了库存压力,但生存困境并未因此缓解。

汽车销售心得体会14

  虽然半年不见,但城市的更新,道路立体化等城区的变化之大让人惊奇,寒假社会实践报告:汽车销售。回到重庆了,还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。对于早已拟定好了假期生活的我在4日,开始了有趣的学习。在先后参观了重庆汽博中心,白事达汽车销售中心,奥迪汽车4s店,上海大众4s店,华辰宝马销售店等之后,进入了一家小型汽车美容店,从事一些简单的工作,虽然工资不高可了解的东西不少,时间也比较葱郁,于是对中国车市进行了探索。

  对于中国汽车市场来说,XX年可不是简单的一年,XX——XX年是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期,XX——XX年可以来说是一个开端,一个准备,主要就是为了在XX年夺得一席之地,XX年的中国市场已经走入成熟与稳定,逐步地成为中国的支柱企业。故此,XX年末,就有些生产厂家忍不住想大干一场了,XX年末,就推出了XX款的汽车。比如象mazda6奥迪a6l等好几款汽车也都相继推出。

  夜晚时分,独自在阳台上望着长江,嘉陵江 交汇之处,手中的烟花已不如从前那么明亮了。更多的是对未来的憧憬,但看似平静的夜晚却暗藏了巨大的波澜。

  上世纪60年代,马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利,到如今专利已到期,这标志着在几年之后, 将会有一场更为强大的世界性的风暴,该发动机比一般发动机小三分之一左右,所发出的功率也是大的.惊人的。加上排量小污染低,但是最大的一个技术性难题就是它的油耗。一辆双转子发动机的排量为645cc*2但油耗达到了11。42/100km。有缺点,就有动力有方向。未来的世界我们谁也看不清楚。

  椐了解,重庆作为中国西南地区的重点发展目标,汽车产量总值也有望增涨5。62个百分点,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世,社会实践报告《寒假社会实践报告:汽车销售》。它采用了mini co(!)oper发动机,并为其申请了518项专利,在同级轿车类尚属尖子产品,但定价却是经济型轿车的定价。使其增加了不少的卖点。

  XX年个大汽车企业把重标落在了中国中级汽车和中高级汽车上。国内汽车在外形,内饰,价格,人性化,性能,质量,油耗上进行激烈的竞争,同时加上如:日本,意大利,美国,德国等汽车生产大国的品牌车的压力,使中国汽车业犹如一锅沸腾的火锅,香美而却又如辣似火一般。同时对于占汽车销售60%以上的售后服务方面,各企业也下了硬功夫。如汽车日常保养,修理,置换,转卖等。这种种的销售形式也就是汽车业的一个重大走向,并将走向每家每户。

  1月27日,工作结束了,拿着不到500元的工资回了家,尽了一丁点对父母的孝道,并过了一个完美的春节,同时得到通知,2月7日到14日,一周时间内,重庆将举行19场人才招聘会,聘用岗位达到5万个。

  又是一个大晴天,温和而又带着一丝寒意的阳光照在身上,踏上一辆开往人才市场的车。不去不知道,一去吓一跳,人,每个角落都是。大约计算了一下,4个平方站了3个人。一共有24500多个平方,那么也就是说当时有490000的人。许多用人单位聘请的都是有文凭、有工作经验的人。很多只能望而却步,靠卖力气生活。

  这种种的社会现象让我深感不安,父母靠卖力气挣钱来供我上学,虽然只上了一个大专,但是他们坚信,我们出社会以后一定不回象他们一样,所以对于我们的巨大消费,他们从来不说一句话,而他们每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有时候连灯都舍不得开,更别说上街了。而我们回家后却满面笑容迎接我们。所以我不回因为我不别人文凭低而感到低人一等,比文凭不行我就比经验,“天生我材必有用”,带着家人的嘱咐,对未来的报复,对生命的热爱又一次踏上了10日开往北方的列车,结束了我的假期生活,开始接受新的知识,面对新的挑战!

汽车销售心得体会15

  在汽车店里做汽车销售助理几年的工作以来,我也从一个对车什么都不知道的小白到现在已经能够熟练的说出店里每一种车的信息了。从工作起始就体会在这行的不简单,车行的兴起一直到现在愈演愈烈,各大市场也都面临竞争。

  我在做助理期间,也经历很多的挫折。虽然我的工作不是最主要的,但是也需要下功夫去了解的。原先我对车的兴趣也不大,但自从进入这个行业以来,我所知道的车的类型就多达几十种。这些东西是需要我自己去收集的,把它们整理和分类,便于我在工作是给客户介绍车的时候有充分的准备。销售助理的工作就是帮助店里记录一天内卖出的车和客户的信息,还有就是对一些还没有卖出去的车定期做查询,通过店里的工作人员去收集有用的信息,方便处理。再者就是跟销售经理去外面看车,通常都是出差在外半月或者一个月,要跟厂家谈合同等,这都是我要负责的。

  我这工作,也让学习到不少,不仅了解了车型,对自己以后有能力买车是一大帮助,而且还对销售这一技能有颇多的收获,更多的是自己对销售一职有蛮多新的了解,收获极满。我很开心能够在店里做这个汽车的销售工作,跟不同的人谈车,一起聊天,把我胆小不太爱说话的性格改过来了,变得更加能说会道,也帮着卖出不少的车子。我这工作还必须跟客户常联系,收集客户所买的车子定期的'情况,然后反馈回店里,也是为了帮助我们对不同汽车有更好的了解,在之后进什么车也就有把握了。

  工作虽然也累,但是我学到的东西要多很多。在这里工作我过得很充实,每天都有目标要完成,不会觉得孤单,与店里的同时相互也很好,一起相互帮助。助理的工作给了我很多,让我享受在其他工作上享受不到的快乐。我一直坚持到现在,我越来越喜欢我的工作,未来对它充满期待,也对自己有跟更多的要求,为了让自己在未来能够做出更好的成绩,在这行站稳脚跟,把自己的事业做上去,也不枉费自己平时那么的努力工作。人生还有很长,有更多的时间去变得更好,未来的路一定会更加走得顺畅的,心中也是满满的期待。

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